A．工序之間的邏輯關(guān)系表達清楚
B．適用于手工編制進度計劃
C．可以適應(yīng)大的進度計劃系統(tǒng)
D．能夠直觀確定計劃的關(guān)鍵工作、關(guān)鍵線路與時差
32、 施工單位的質(zhì)量管理體系不完善，檢驗制度不嚴密，質(zhì)量控制不嚴格，質(zhì)量管理措施落實不力引發(fā)的質(zhì)量事故，屬于（ ）。
A．技術(shù)原因
B．管理原因
C．社會、經(jīng)濟原因
D．人為事故和自然災(zāi)害原因
33、 建設(shè)工程管理工作的核心任務(wù)是為工程的建設(shè)和使用增值。下列工作中，屬于為工程使用(運行)增值的是（ ?。?
A．確保工程建設(shè)安全
B．提高工程質(zhì)量
C．有利于工程維護
D．有利于進度控制
34、 工程項目質(zhì)量控制就是在項目實施過程中，項目參與各方致力于實現(xiàn)業(yè)主要求的（ ）的一系列活動。
A．質(zhì)量控制
B．質(zhì)量方針
C．質(zhì)量總目標(biāo)
D．質(zhì)量管理
35、 食物廢渣、糞便、合成洗滌劑、殺蟲劑、病原微生物等是（ ?。?
A．工業(yè)污染源
B．農(nóng)業(yè)污染源
C．生活污染源
D．綜合污染源
36、 建設(shè)工程項目風(fēng)險評估的工作，不包括（ ?。?。
A．對項目風(fēng)險的對策進行風(fēng)險響應(yīng)
B．利用已有數(shù)據(jù)資料和相關(guān)專業(yè)方法分析各種風(fēng)險因素發(fā)生的概率
C．分析各種風(fēng)險的損失量以及對工程的質(zhì)量、功能和使用效果等方面的影響
D．根據(jù)各種風(fēng)險發(fā)生的概率和損失量，確定各種風(fēng)險的風(fēng)險量和風(fēng)險等級
37、 某分部工程雙代號網(wǎng)絡(luò)計劃如下圖所示，其繪圖錯誤是（ ?。?
A．多個起點節(jié)點
B．多個終點節(jié)點
C．節(jié)點編號有誤
D．存在循環(huán)回路
38、 新建、改建、擴建工程項目的安全設(shè)施，必須與主體工程（ ?。?
A．同時規(guī)劃、同時批準(zhǔn)、同時立項
B．同時設(shè)計、同時施工、同時使用
C．同時參與、同時標(biāo)識、同時發(fā)包
D．同時發(fā)布、同時銷售、同時上市
39、 施工成本控制依據(jù)，不包括（ ?。?。
A．施工成本計劃
B．進度報告
C．工程變更
D．施工預(yù)算
40、 項目目標(biāo)報考控制的核心是（ ?。?。
A．收集項目目標(biāo)的實際值
B．通過項目目標(biāo)的計劃值和實際值的比較，確定項目目標(biāo)的目標(biāo)值
C．事前分析可能導(dǎo)致項目目標(biāo)偏離的各種影響因素
D．在項目實施的過程中定期地進行項目目標(biāo)的計劃值和實際值的比較
