2016年一級(jí)建造師考試民航機(jī)場(chǎng)工程每日一練(1月12日)
導(dǎo)讀:
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單項(xiàng)選擇題
1、 閉路電視監(jiān)控系統(tǒng)中,( ?。?yīng)與信息線(xiàn)纜分開(kāi)敷設(shè)。
A.電源線(xiàn)
B.信號(hào)線(xiàn)
C.?dāng)?shù)據(jù)線(xiàn)
D.地址線(xiàn)
2、 跑道道面溫度傳感器安裝在( ?。揖嗯艿乐芯€(xiàn)一側(cè)不超過(guò)20m,但不小于90m,距跑道人口端向內(nèi)約300m。
A.跑道末端
B.跑道入口
C.跑道中心
D.接地地帶
3、 設(shè)備防雷電侵入波過(guò)電壓的主要措施是裝設(shè)( )。
A.避雷針
B.避雷器
C.避雷帶
D.避雷網(wǎng)
4、 瀝青混合料壓實(shí)機(jī)械有:靜力式鋼輪壓路機(jī)、( ?。⒄駝?dòng)壓路機(jī)。
A.羊足輪碾壓機(jī)
B.夯實(shí)機(jī)
C.沖擊式壓路機(jī)
D.輪胎壓路機(jī)
5、 航站樓廣播系統(tǒng)具有多個(gè)廣播聲源,其中( ?。┞曉床シ艃?yōu)先級(jí)。
A.特種報(bào)警
B.消防緊急廣播
C.航班信息
D.登機(jī)呼叫廣播
多項(xiàng)選擇題
6、 滑行道燈光系統(tǒng)包括( ?。?。
A.滑行道轉(zhuǎn)彎燈
B.停止排燈
C.滑行道中線(xiàn)燈
D.滑行道邊燈
E.滑行道相交燈
7、 機(jī)場(chǎng)工程中通常采用( ?。┑奶幚矸椒ūWC機(jī)場(chǎng)道面下土基的強(qiáng)度和穩(wěn)定性。
A.降低地下水位
B.土基專(zhuān)項(xiàng)治理措施
C.土基進(jìn)行充分壓實(shí)
D.設(shè)置隔離層
E.抬高道槽設(shè)計(jì)標(biāo)高
簡(jiǎn)答題
8、 背景
2008年3月,某項(xiàng)目經(jīng)理部中標(biāo)一民用機(jī)場(chǎng)場(chǎng)道工程。整個(gè)建設(shè)過(guò)程中,出現(xiàn)了以下情況:
(1)某項(xiàng)目經(jīng)理部會(huì)審圖紙時(shí),發(fā)現(xiàn)施工設(shè)計(jì)有誤,獨(dú)自進(jìn)行了較大修改。
(2)在采購(gòu)水泥、砂及石子時(shí),材料管理部門(mén)采取了招標(biāo)方法,優(yōu)選了供應(yīng)商,也審查了產(chǎn)品三證,確定產(chǎn)品合格后,立刻進(jìn)貨2000t。
(3)依據(jù)施工經(jīng)驗(yàn),重新制定了道面基層的施工質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和檢測(cè)方法。
問(wèn)題
(1)項(xiàng)目經(jīng)理部的上述三種做法是否正確,為什么?如有不妥,應(yīng)如何處理才符合要求?
(2)如果道面基層密實(shí)度達(dá)不到設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn),應(yīng)如何處理?
9、 背景
某建設(shè)公司承攬西北一機(jī)場(chǎng)水泥混凝土舊跑道加鋪瀝青混凝土面層(蓋被子)的工程,其中某一個(gè)單位工程施工進(jìn)度計(jì)劃見(jiàn)下圖(時(shí)間單位為d)。
問(wèn)題
(1)該網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃第⑥節(jié)點(diǎn)的早可能開(kāi)始時(shí)間?
(2)第⑥節(jié)點(diǎn)的遲必須開(kāi)始時(shí)間?
(3)D項(xiàng)工作的總時(shí)差?
(4)關(guān)鍵線(xiàn)路?
10、 背景
某新建機(jī)場(chǎng)飛行區(qū)指標(biāo)為4F,A施工單位承擔(dān)跑道施工項(xiàng)目。該機(jī)場(chǎng)基層設(shè)計(jì)為水泥穩(wěn)定碎石結(jié)構(gòu)層,規(guī)范要求基層施工必須采用攤鋪機(jī)作業(yè),并盡可能消除縱向施工縫。
為此,A施工單位擬租賃一臺(tái)攤鋪幅寬10m的攤鋪機(jī)完成基層項(xiàng)目,該機(jī)攤鋪?zhàn)鳂I(yè)與返回下幅作業(yè)起點(diǎn)的行走速度均為2m/min。同時(shí),業(yè)主、監(jiān)理單位與施工單位共同選定采用某廠(chǎng)生產(chǎn)的P.032.5級(jí)水泥用于基層混合料的配制,該水泥初凝時(shí)間為3h。
根據(jù)工期要求,計(jì)劃每工作日(按9h計(jì)算)必須完成跑道道槽全斷面鋪筑180m。在施工中,施工單位將壓路機(jī)的初壓速度控制在2.5~2.8km/h,振動(dòng)碾壓速度控制在3.0~3.2km/h。同時(shí),鑒于該工程工期緊張的特點(diǎn),業(yè)主要求同場(chǎng)交叉施工單位搞好協(xié)調(diào)與配合,以確??偣て谀繕?biāo)的實(shí)現(xiàn)。
問(wèn)題
(1)分析并指出攤鋪機(jī)計(jì)劃配置與日計(jì)劃完成量是否匹配?
(2)碾壓作業(yè)時(shí),壓路機(jī)碾壓速度控制值是否合理?說(shuō)明理由。
(3)場(chǎng)道施工單位與同場(chǎng)何專(zhuān)業(yè)工程施工單位構(gòu)成主要的交叉施工關(guān)系?并說(shuō)明相互間的制約關(guān)系。
1、 閉路電視監(jiān)控系統(tǒng)中,( ?。?yīng)與信息線(xiàn)纜分開(kāi)敷設(shè)。
A.電源線(xiàn)
B.信號(hào)線(xiàn)
C.?dāng)?shù)據(jù)線(xiàn)
D.地址線(xiàn)
2、 跑道道面溫度傳感器安裝在( ?。揖嗯艿乐芯€(xiàn)一側(cè)不超過(guò)20m,但不小于90m,距跑道人口端向內(nèi)約300m。
A.跑道末端
B.跑道入口
C.跑道中心
D.接地地帶
3、 設(shè)備防雷電侵入波過(guò)電壓的主要措施是裝設(shè)( )。
A.避雷針
B.避雷器
C.避雷帶
D.避雷網(wǎng)
4、 瀝青混合料壓實(shí)機(jī)械有:靜力式鋼輪壓路機(jī)、( ?。⒄駝?dòng)壓路機(jī)。
A.羊足輪碾壓機(jī)
B.夯實(shí)機(jī)
C.沖擊式壓路機(jī)
D.輪胎壓路機(jī)
5、 航站樓廣播系統(tǒng)具有多個(gè)廣播聲源,其中( ?。┞曉床シ艃?yōu)先級(jí)。
A.特種報(bào)警
B.消防緊急廣播
C.航班信息
D.登機(jī)呼叫廣播
多項(xiàng)選擇題
6、 滑行道燈光系統(tǒng)包括( ?。?。
A.滑行道轉(zhuǎn)彎燈
B.停止排燈
C.滑行道中線(xiàn)燈
D.滑行道邊燈
E.滑行道相交燈
7、 機(jī)場(chǎng)工程中通常采用( ?。┑奶幚矸椒ūWC機(jī)場(chǎng)道面下土基的強(qiáng)度和穩(wěn)定性。
A.降低地下水位
B.土基專(zhuān)項(xiàng)治理措施
C.土基進(jìn)行充分壓實(shí)
D.設(shè)置隔離層
E.抬高道槽設(shè)計(jì)標(biāo)高
簡(jiǎn)答題
8、 背景
2008年3月,某項(xiàng)目經(jīng)理部中標(biāo)一民用機(jī)場(chǎng)場(chǎng)道工程。整個(gè)建設(shè)過(guò)程中,出現(xiàn)了以下情況:
(1)某項(xiàng)目經(jīng)理部會(huì)審圖紙時(shí),發(fā)現(xiàn)施工設(shè)計(jì)有誤,獨(dú)自進(jìn)行了較大修改。
(2)在采購(gòu)水泥、砂及石子時(shí),材料管理部門(mén)采取了招標(biāo)方法,優(yōu)選了供應(yīng)商,也審查了產(chǎn)品三證,確定產(chǎn)品合格后,立刻進(jìn)貨2000t。
(3)依據(jù)施工經(jīng)驗(yàn),重新制定了道面基層的施工質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和檢測(cè)方法。
問(wèn)題
(1)項(xiàng)目經(jīng)理部的上述三種做法是否正確,為什么?如有不妥,應(yīng)如何處理才符合要求?
(2)如果道面基層密實(shí)度達(dá)不到設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn),應(yīng)如何處理?
9、 背景
某建設(shè)公司承攬西北一機(jī)場(chǎng)水泥混凝土舊跑道加鋪瀝青混凝土面層(蓋被子)的工程,其中某一個(gè)單位工程施工進(jìn)度計(jì)劃見(jiàn)下圖(時(shí)間單位為d)。
問(wèn)題
(1)該網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃第⑥節(jié)點(diǎn)的早可能開(kāi)始時(shí)間?
(2)第⑥節(jié)點(diǎn)的遲必須開(kāi)始時(shí)間?
(3)D項(xiàng)工作的總時(shí)差?
(4)關(guān)鍵線(xiàn)路?
10、 背景
某新建機(jī)場(chǎng)飛行區(qū)指標(biāo)為4F,A施工單位承擔(dān)跑道施工項(xiàng)目。該機(jī)場(chǎng)基層設(shè)計(jì)為水泥穩(wěn)定碎石結(jié)構(gòu)層,規(guī)范要求基層施工必須采用攤鋪機(jī)作業(yè),并盡可能消除縱向施工縫。
為此,A施工單位擬租賃一臺(tái)攤鋪幅寬10m的攤鋪機(jī)完成基層項(xiàng)目,該機(jī)攤鋪?zhàn)鳂I(yè)與返回下幅作業(yè)起點(diǎn)的行走速度均為2m/min。同時(shí),業(yè)主、監(jiān)理單位與施工單位共同選定采用某廠(chǎng)生產(chǎn)的P.032.5級(jí)水泥用于基層混合料的配制,該水泥初凝時(shí)間為3h。
根據(jù)工期要求,計(jì)劃每工作日(按9h計(jì)算)必須完成跑道道槽全斷面鋪筑180m。在施工中,施工單位將壓路機(jī)的初壓速度控制在2.5~2.8km/h,振動(dòng)碾壓速度控制在3.0~3.2km/h。同時(shí),鑒于該工程工期緊張的特點(diǎn),業(yè)主要求同場(chǎng)交叉施工單位搞好協(xié)調(diào)與配合,以確??偣て谀繕?biāo)的實(shí)現(xiàn)。
問(wèn)題
(1)分析并指出攤鋪機(jī)計(jì)劃配置與日計(jì)劃完成量是否匹配?
(2)碾壓作業(yè)時(shí),壓路機(jī)碾壓速度控制值是否合理?說(shuō)明理由。
(3)場(chǎng)道施工單位與同場(chǎng)何專(zhuān)業(yè)工程施工單位構(gòu)成主要的交叉施工關(guān)系?并說(shuō)明相互間的制約關(guān)系。
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