lK420172 掌握噴錨暗挖施工方案編制與質(zhì)量控制措施
噴錨暗挖施工方案主要內(nèi)容與質(zhì)量控制要點包括：豎井施工方案、洞門施工方案、噴錨暗挖施工方案、監(jiān)控量測方案、現(xiàn)況地下管線及其他構(gòu)筑物的拆移與保護。
一、豎井施工方案包括降排水方案、支護方案、開挖方案及設(shè)備、出土方案及設(shè)備、穩(wěn)定性驗算。
二、洞門施工方案：先沿拱環(huán)采取大管棚或者超前小導(dǎo)管注漿等方式對掌子面進行加固，根據(jù)設(shè)計給定的暗挖施工步驟，然后分不同階段鑿出洞門處的豎井支護結(jié)構(gòu)，在洞門安放鋼拱架并噴射混凝土。
三、噴錨暗挖施工方案
1、開挖洞體要嚴(yán)格執(zhí)行“管超前”“嚴(yán)注漿”“短開挖”“強支護”“快封閉”“勤量測”十八字方針。
2、預(yù)加固措施為大管棚或者超前小導(dǎo)管注漿等，包括大管棚或者超前小導(dǎo)管的選擇、位置的布置原則、施工機械設(shè)備的選擇、注漿材料的原則、配合比和設(shè)備的選擇。
3、按照設(shè)計給定的開挖步驟進行開挖，開挖洞體后必須及時安裝鋼拱架與鋼絲網(wǎng)、并噴射混凝土，應(yīng)選擇適用的混凝土噴射機和噴射工藝。
4、按照設(shè)計要求進行鋼拱架與鋼筋網(wǎng)的制作與安裝。
5、錨桿施工，包括錨桿的選擇、鉆孔機械的選擇、錨桿的安裝、漿液的配合比及注漿。
6、防水施工，包括防水材料的選擇、施工方法、保護措施，特殊部位的結(jié)構(gòu)防水，主要考慮變形縫、施工縫的防水、明暗挖交接處結(jié)構(gòu)防水、穿墻管件的防水結(jié)構(gòu)施工、混凝土結(jié)構(gòu)的自防水等。
7、二襯混凝土澆筑，包括模板、支架、混凝土的配合比、澆筑方案。
8、二襯混凝土背后注漿方案，包括漿液的配合比例、注漿機械設(shè)備的選擇、注漿施工工藝。
四、監(jiān)控量測方案
包括測點的布設(shè)和監(jiān)控量測的實施，監(jiān)控量測/考 試大/數(shù)據(jù)的處理和資料的管理，監(jiān)控量測的組織和管理，監(jiān)控量測的責(zé)任制，異常情況的判別和對策。
五、現(xiàn)況地下管線及其他構(gòu)筑物的拆移與保護
根據(jù)現(xiàn)況各種地下管線與隧道的空間位置來決定是采取拆移或保護或者兩者都采取，采取保護措施的，要通過計算來驗證所采取的保護措施對各種不同類型管線及其他構(gòu)筑物在施工過程中由于地表沉降等原因是否能滿足正常工作和在安全允許范圍內(nèi)。
(案例1K420170）
1背景
某地鐵標(biāo)段，包括一座車站和兩段區(qū)間，車站主體結(jié)構(gòu)采用明開法施工，區(qū)間隧道及出人口采用暗挖法施工，出入段線及倒車線采用明挖法施工。區(qū)間隧道為兩獨立隧道結(jié)構(gòu)，隧道埋深15m左右。區(qū)間隧道上方為商鋪及民房，施工區(qū)域內(nèi)有雨污水、電力溝、熱力等管線。工程中標(biāo)后項目部根據(jù)設(shè)計文件提供的有關(guān)地下管線及其他構(gòu)筑物的材料，隧道距各地下管線的凈距在o．7—5m左右，且各類管線與隧道既有順向又有正交。項目部認(rèn)為距離隧道3m以上的地下管線對暗挖隧道施工的影響不大，只需對地面房屋進行適當(dāng)加固即可，遂開工進行隧道掘進。但隧道掘進至某幾處民房及管線處發(fā)生地面沉陷，污水等管線出現(xiàn)損壞。項目部采取應(yīng)急措施切斷污水管導(dǎo)水，并進行排水以保護隧道結(jié)構(gòu)安全。由于車站基坑范圍內(nèi)的污水管線及電力管溝改移進度之后，影響車站開挖推遲4個月。由于管線的拆、改、移工作由建設(shè)方負(fù)責(zé)，致使基坑降排水時間增加4個月。安全控制采取“安全第一，預(yù)防為主”的方針，項目部認(rèn)為作為暗挖隧道施工只要不發(fā)生塌方，基本不會出現(xiàn)其他安全事故，因此項目部將安全工作的重點放在防止隧道塌方上。
工程竣工驗收后，項目部編制竣工檔案準(zhǔn)備交建設(shè)方及檔案館，在質(zhì)量監(jiān)督站核查資料時被退回，認(rèn)為內(nèi)容不全面。項目部編制的竣工資料包括以下內(nèi)容：施工組織設(shè)計、施工圖設(shè)計會審與技術(shù)交底記錄、設(shè)計變更通知單、洽商記錄、材料、產(chǎn)品、半成品、構(gòu)配件、設(shè)備出廠檢(試)驗報告及復(fù)試報告、測量復(fù)核及預(yù)檢記錄。
2問題
(1)項目部對于地下管線及地上構(gòu)筑物的調(diào)查是否全面?正確的方法應(yīng)該怎樣?最可能引起塌方的原因是什么?
(2)項目部索賠增加的降水費用，應(yīng)該怎樣索賠?
(3)項目部對區(qū)間隧道的安全控制方法是否正確?分析原因，同時簡述項目安全控制的三個重點。
(4)指出竣工檔案中缺少的部分內(nèi)容。
3分析與答案
(1）不全面。正確的方法是：在開工前，首先核對地質(zhì)資料，調(diào)查沿線地下管線、各構(gòu)筑
物及建筑物的基礎(chǔ)等項工作，并制定保護措施。引起塌方的原因可能是由于民房的基礎(chǔ)等級較低，民房及管線下部的天然土基受到擾動，造成民房及管線的基礎(chǔ)遭受破壞，從而造成地面塌陷，房屋及地下管線遭受破壞。一般情況下，城市的地下、地上構(gòu)(建)筑物比較復(fù)雜，設(shè)計階段也不可能對地下管線及地上、地下構(gòu)(建)筑物全部調(diào)查清楚，參考設(shè)計提供的資料是一方面，重要的是對現(xiàn)場進行實地凋查。
(2)應(yīng)有正當(dāng)?shù)乃髻r理由和充分的證據(jù)；按施工合同文件的有關(guān)規(guī)定辦理，準(zhǔn)確合理的計算索賠時間和費用。
(3)不正確。項目安全控制是一項系統(tǒng)工程，暗挖工程也不例外。項目安全控制的三個重點是：施工中人的不安全行為，物的不安全狀態(tài)，作業(yè)環(huán)境的不安全因素和管理缺陷，安全工作應(yīng)從以上三個方面進行全面控制管理。此外，安全工作還應(yīng)對諸如用電安全、防高空墜落、防物體打擊、明挖結(jié)構(gòu)的防土方坍塌等方面進行控制。
(4)缺少施工試驗報告，隱蔽工程檢查驗收記錄，安全、質(zhì)量事故報告、處理記錄及各類事故的應(yīng)急預(yù)案、工程質(zhì)量檢驗評定資料、使用功能試驗記錄、施工報告、工程竣工驗收文件。
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