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    商品混凝土質(zhì)量波動的原因分析

    來源:233網(wǎng)校 2009年6月24日

        商品混凝土質(zhì)量波動的原因分析 
        拌和物出現(xiàn)離析、泌水現(xiàn)象
        離析是指粗集料下沉、砂漿上浮,以致造成混凝土出現(xiàn)蜂窩、麻面、薄弱夾層等質(zhì)量不均勻缺陷的現(xiàn)象;泌水主要表現(xiàn)在固體顆粒下沉過程中,部分水分被排出上升,表面析出水分,致使上層含水多而水灰比加大的現(xiàn)象。
        導(dǎo)致拌和物離析、泌水的原因可歸結(jié)為
        (1)混凝土罐車載貨前未將余水倒盡,致使混凝土送入拌合車再泄出時拌和物太?。ㄋ冶忍螅?BR>    (2)集料的級配不良,骨料顆粒間粘聚力差
        (3)集料的含水率折算有誤。當(dāng)集料含水率增大時,沒有扣出其含有的水分,導(dǎo)致單位混凝土的用水量增加
        (4)混凝土攪拌、運(yùn)輸時間過長。 
        拌和物坍落度經(jīng)時損失嚴(yán)重,不能滿足施工現(xiàn)場的泵送需求
        混凝土拌和物經(jīng)過一定時間后逐漸變稠而粘聚性增大,流動性逐漸降低的現(xiàn)象,稱為“坍落度損失”。導(dǎo)致商品混凝土坍落度經(jīng)時損失嚴(yán)重的原因
        (1)水泥的細(xì)度大, C3 S含量尤其是C3A含量高,水化、凝結(jié)速度快;
        (2)環(huán)境濕度小,尤其是在夏季高溫季節(jié)的中午或是風(fēng)速較大的秋季施工,混凝土中的水分蒸發(fā)快,導(dǎo)致拌和物坍落度損失嚴(yán)重;
        (3)商品混凝土的拌制地點(diǎn)與施工澆注現(xiàn)場距離較遠(yuǎn)或其它原因?qū)е碌幕炷猎谶\(yùn)輸途中停留的時間較長等也會導(dǎo)致坍落度損失嚴(yán)重。 
        拌和物強(qiáng)度檢測結(jié)果偏低、無代表性,或離散程度大、強(qiáng)度總體評定不合格
        拌和物取樣制作標(biāo)準(zhǔn)試塊,標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)28天后測定強(qiáng)度,出現(xiàn)強(qiáng)度低于設(shè)計強(qiáng)度或單個強(qiáng)度滿足要求但強(qiáng)度測定結(jié)果離散性大、總體評定不合格現(xiàn)象。強(qiáng)度偏低的成因
        (1)試配制強(qiáng)度過低,不滿足95%保證率的要求
        (2)最小水泥用量有誤
        (3)由于坍落度經(jīng)時損失太大,運(yùn)輸人員在澆注前隨意加水,導(dǎo)致水灰比過大。一般地,合理的水灰比每增加0. 05,混凝土的強(qiáng)度就可能降低5 ~10MPa.
        (4)待檢試塊的養(yǎng)護(hù)條件非標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù); 
        (5)沒有嚴(yán)格按規(guī)范留取足夠的待檢試件,而采取了不合理的強(qiáng)度評定方法,導(dǎo)致抽檢過程中單獨(dú)的試件強(qiáng)度都合格,但由于強(qiáng)度離散性大,強(qiáng)度總評不合格。 
        混凝土結(jié)構(gòu)物出現(xiàn)早期開裂
        裂縫是混凝土常見的質(zhì)量問題。然而多年來的工程實(shí)踐表明:采用商品混凝土建造的建筑,與采用現(xiàn)場攪拌的混凝土建造的建筑相比,出現(xiàn)混凝土總收縮量增加、裂縫出現(xiàn)幾率增大的現(xiàn)象。這種現(xiàn)象在非荷載作用下(即結(jié)果尚未使用前)表現(xiàn)尤為嚴(yán)重。裂縫不受結(jié)構(gòu)斷面尺寸的影響,可以出現(xiàn)在橋梁、大體積混凝土等不同工程中;可以出現(xiàn)在結(jié)構(gòu)的不同部位;裂紋寬度有0.14~14的微細(xì)裂縫,也有近104 的粗大裂縫。其成因可概括為
        (1)養(yǎng)護(hù)過程尤其是早期的溫濕度控制不當(dāng),溫度高、濕度小,早期失水嚴(yán)重產(chǎn)生干燥收縮裂縫
        (2)水泥過細(xì)、用量較多,短時間內(nèi)水化產(chǎn)生較大的自生體積收縮形成裂縫
        (3)水泥入攪拌機(jī)時溫度高,使拌和物產(chǎn)生溫度裂縫
        (4)拌和物加水量過多,水分蒸發(fā)產(chǎn)生毛細(xì)孔隙,當(dāng)孔隙多并形成貫通孔隙時出現(xiàn)裂縫。 
        在泵送、澆注過程中,出現(xiàn)脹模、跑漿等現(xiàn)象,進(jìn)一步產(chǎn)生蜂窩、麻面、露筋等質(zhì)量問題
        混凝土運(yùn)送到施工現(xiàn)場,當(dāng)發(fā)現(xiàn)坍落度經(jīng)時損失較大時,隨意向拌和物中加水,導(dǎo)致W /C增大,水泥砂漿變稀,拌和物的粘聚性變差,集料顆粒相對運(yùn)動速度增加,加劇了混凝土的離析,多余水分泌出。

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