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    2012年一級(jí)建造師機(jī)電工程案例分析題

    來源:233網(wǎng)校 2012年9月5日
    導(dǎo)讀: 特整理“2012年一級(jí)建造師機(jī)電工程案例分析題”,希望對(duì)各位考友有幫助!

      [案例13]

      A公司承包某廠車間擴(kuò)建機(jī)電安裝工程,工程范圍有橋式起重機(jī)安裝;車間內(nèi)通風(fēng)空調(diào)風(fēng)管安裝;動(dòng)力電氣線路;消防管道安裝等。橋式起重機(jī)安裝高度為18 m,通風(fēng)空調(diào)風(fēng)管和消防管道安裝標(biāo)高為24m,風(fēng)管在現(xiàn)場制作,電氣線路敷設(shè)于電纜溝,并與該廠變、配電房的指定配電柜相接。進(jìn)場時(shí)土建工程已完工,為不影響該廠生產(chǎn),施工全過程中不允許停電。A公司項(xiàng)目部針對(duì)橋式起重機(jī)的吊裝制定了較完善的施工方案和安全技術(shù)措施。施工中,A公司將廠內(nèi)的工藝設(shè)備運(yùn)輸任務(wù)分包給B公司。在運(yùn)輸重25t的設(shè)備時(shí), A公司的代表曾提出過要用25t車運(yùn)輸此設(shè)備,但B公司卻使用了在市場上購買報(bào)廢的10t半掛運(yùn)輸車,設(shè)備裝上車后沒有采取固定措施。結(jié)果半掛車拐彎時(shí),設(shè)備自車上摔下,除了保險(xiǎn)公司賠償外業(yè)主還直接損失65萬元。經(jīng)查,B公司沒有制定設(shè)備運(yùn)輸方案,也沒有安全技術(shù)交底記錄。

      問題:

     ?。?)分析本工程在安全管理方面存在哪些主要風(fēng)險(xiǎn)因素?

     ?。?)針對(duì)本工程安全方面存在的主要風(fēng)險(xiǎn)因素,項(xiàng)目部應(yīng)制定哪些安全技術(shù)措施?

     ?。?) 從B公司的角度分析,這次事故產(chǎn)生的原因有那些?應(yīng)負(fù)什么責(zé)任

     ?。?)A公司在這次事故中負(fù)有哪些責(zé)任?為什么?

     ?。?)項(xiàng)目部應(yīng)如何進(jìn)行安全技術(shù)交底?

      參考答案:

     ?。?)安全管理方面存在的主要風(fēng)險(xiǎn)因素有:橋式起重機(jī)的軌道安裝于18m高處,通風(fēng)空調(diào)風(fēng)管安裝于24m高處,存在高空墜落風(fēng)險(xiǎn);通風(fēng)空調(diào)風(fēng)管在現(xiàn)場制作,需要設(shè)備加工,存在機(jī)械傷害風(fēng)險(xiǎn);橋式起重機(jī)需要吊裝,存在吊裝風(fēng)險(xiǎn);動(dòng)力電纜必須在變、配電房不停電的條件下,與指定配電柜搭接,存在人員觸電的危險(xiǎn);施工現(xiàn)場有多個(gè)臨時(shí)用電點(diǎn),存在工人觸電的危險(xiǎn)和引起火災(zāi)的危險(xiǎn);單機(jī)試車存在試運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn)。

     ?。?)安全技術(shù)措施應(yīng)根據(jù)上述風(fēng)險(xiǎn)逐項(xiàng)制定,即:高空作業(yè)安全技術(shù)措施,機(jī)械操作安全技術(shù)措施,吊裝作業(yè)安全技術(shù)措施,變、配電房施工安全技術(shù)措施,壓力試驗(yàn)安全技術(shù)措施,臨時(shí)用電安全技術(shù)措施,單機(jī)試車安全技術(shù)措施。

      結(jié)論:施工單位項(xiàng)目部僅針對(duì)橋式起重機(jī)的吊裝制定了較完善的施工方案和安全技術(shù)措施,還有其他各項(xiàng)安全技術(shù)措施沒有制定,所以項(xiàng)目部安全技術(shù)措施的制定是不完善的。

     ?。?)B公司應(yīng)負(fù)的責(zé)任是:沒有制定相應(yīng)的設(shè)備運(yùn)輸方案,沒有安全技術(shù)交底記錄可以認(rèn)為沒有進(jìn)行安全技術(shù)交底,安全管理混亂;運(yùn)輸車輛為報(bào)廢車輛,施工設(shè)備嚴(yán)重不合格;用10t半掛拉25t設(shè)備,嚴(yán)重超載,違反了施工設(shè)備使用管理的規(guī)定;施工現(xiàn)場沒有安全員或其他管理人員進(jìn)行管理和監(jiān)督,安全和質(zhì)量管理不符合要求。 B公司對(duì)這次施工應(yīng)負(fù)主要責(zé)任。

      (4)A公司負(fù)有的責(zé)任是:

     ?、貯公司選擇B公司為分包隊(duì)伍不當(dāng),是造成事故的主要原因:運(yùn)輸設(shè)備不能滿足設(shè)備運(yùn)輸?shù)男枰籅公司的人員素質(zhì)不符合要求;B公司的技術(shù)管理和安全管理極為薄弱,野蠻操作,不懂起碼的規(guī)則,不具備承擔(dān)設(shè)備運(yùn)輸?shù)哪芰Α?/P>

      ② A公司對(duì)B公司的管理不到位,具體表現(xiàn)為:沒有及時(shí)檢查分包隊(duì)伍的設(shè)備運(yùn)輸施工方案和安全技術(shù)交底記錄,而B公司根本沒有,A公司也沒及時(shí)令其整改; A公司現(xiàn)場管理人員對(duì)分包隊(duì)伍的管理不到位。

     ?。?)①安全技術(shù)交底必須按工種分部分項(xiàng)交底。施工條件發(fā)生變化時(shí),應(yīng)針對(duì)性的補(bǔ)充交底內(nèi)容;冬雨期施工應(yīng)有針對(duì)季節(jié)氣候特點(diǎn)的安全技術(shù)交底。工程因故停工,復(fù)工時(shí)應(yīng)重新進(jìn)行安全技術(shù)交底。

     ?、诎踩夹g(shù)交底必須在工序施工前進(jìn)行,并保證交底逐級(jí)下達(dá)到施工作業(yè)班組全體人員。

      ③項(xiàng)目部應(yīng)保存安全技術(shù)交底記錄并整理歸檔。

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