模擬試卷（一）參考答案

三、案例題

【案例1】

答案：

1．本工程路段屬于軟土層地質(zhì)特征，可行的軟土地基處理方案為：I區(qū)段采用淺載預(yù)壓，Ⅱ區(qū)段采用等載預(yù)壓。

2．因本高速公路交通流量和密度很大，且本地位于亞熱帶、氣候溫和濕潤(rùn)、雨量充沛，面層防滑可減少交通事故，故主車道的路面結(jié)構(gòu)應(yīng)為：防滑層瀝青面層。

3．工程前期應(yīng)該完成的工作是：

(1)辦好用地規(guī)劃許可證、動(dòng)遷許可證、征用土地批示文件和施工用地；

(2)聯(lián)系有關(guān)施工用地，并督促征地、拆遷工作；

(3)管線拆遷；

(4)施工的接水接電等。

4．不全面。缺質(zhì)量管理、工程驗(yàn)收、文明施工。

5．不全面。路基壓實(shí)度的提高，對(duì)本工程段的過濕粘土來說，關(guān)鍵的問題是降低碾壓時(shí)的含水量。要把粘性土的含水量從天然含水量30%以上降至最佳含水量（輕型標(biāo)準(zhǔn)19%～22%、重型標(biāo)準(zhǔn)13%～17%)，應(yīng)采取的技術(shù)措施是：

(1)取土點(diǎn)處采取井點(diǎn)降水，盡量降低天然含水量；

(2)采用細(xì)磨生石灰摻拌過濕粘土，降低含水量；

(3)盡量利用好的天氣和雨水相對(duì)少、氣溫較高的季節(jié)抓緊時(shí)間，集中兵力，突擊施工；

(4)嚴(yán)格控制碾壓厚度，薄層重壓，可使用羊角碾壓路機(jī)進(jìn)行施工，以確保壓實(shí)度。

6．瀝青混凝土壓實(shí)控制方法：必須采用輪胎式壓路機(jī)進(jìn)行碾壓，嚴(yán)格控制碾壓溫度和碾壓遍數(shù)，對(duì)標(biāo)準(zhǔn)密度進(jìn)行研究和控制。

7．平整度控制采取的措施是：

(1)基層必須采用專用的穩(wěn)定粒料攤鋪機(jī)進(jìn)行攤鋪，之后進(jìn)行乳化瀝青封頂；

(2)擇優(yōu)選擇備有瀝青混凝土攤鋪機(jī)的施工單位，平整度達(dá)不到要求的單位堅(jiān)決不用。

8．不全面，應(yīng)根據(jù)工程特點(diǎn)集中安排機(jī)具和勞力，組織快速施工，分段突擊，本著完成一段再開一段的原則，當(dāng)日施工當(dāng)日完成，做到隨挖、隨填、隨壓。