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    2017一級(jí)建造師《市政工程》精選案例題特訓(xùn)1-5

    來源:233網(wǎng)校 2017-08-11 10:00:00
    導(dǎo)讀:為幫助各位學(xué)員在一級(jí)建造師考前對(duì)案例題進(jìn)行有效突破,233網(wǎng)校特別提供2017一級(jí)建造師《市政工程》精選案例題特訓(xùn)。市政案例專項(xiàng)班>>

    【案例1】

    1.背景:

    某城市主干道路改擴(kuò)建工程,線路長度1.98km;隨路敷設(shè)雨、污水和燃?xì)夤芫€,道路基層為360mm厚石灰粉煤灰穩(wěn)定碎石,底基層300mm厚12%石灰土。施工范圍內(nèi)需拆遷較多房屋,合同工期為當(dāng)年4月16日~9月15日。

    由于工程施工環(huán)境復(fù)雜,管線與道路施工互相干擾,現(xiàn)場發(fā)生如下事件:

    (1)根據(jù)管線施工需處理地下障礙物的情況,項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人編制施工組織設(shè)計(jì)變更方案,經(jīng)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人審批后執(zhí)行。

    (2)為保障攤鋪石灰粉煤灰穩(wěn)定碎石基層的施工進(jìn)度,在現(xiàn)場大量暫存石灰粉煤灰穩(wěn)定碎石,攤鋪碾壓時(shí)已超過24h,基層成型后,發(fā)現(xiàn)石灰粉煤灰穩(wěn)定碎石基層表面松散,骨料明顯離析。

    (3)基層養(yǎng)護(hù)期間,路口處有重型車輛通行,事后清理表面浮土發(fā)現(xiàn)局部有坑凹現(xiàn)象,現(xiàn)場采用薄層貼補(bǔ)石灰粉煤灰穩(wěn)定碎石進(jìn)行找平,以保證基層的平整度。

    2.問題:

    (1)施工組織設(shè)計(jì)變更審批程序是否妥當(dāng)?如不妥當(dāng),寫出正確審批程序。

    (2)石灰粉煤灰穩(wěn)定碎石的使用是否正確?如不正確,寫出正確做法。

    (3)指出事件三有哪些違規(guī)之處?有什么主要危害?

    3.答案:

    (1)不妥當(dāng)。主要是施工組織設(shè)計(jì)變更方案的審批程序不符合有關(guān)規(guī)定。

    正確做法:施工組織設(shè)計(jì)編制后應(yīng)由企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人審批,有變更時(shí)要辦理變更手續(xù),變更的施工組織設(shè)計(jì)仍由企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人審批。

    (2)不正確。廠拌石灰粉煤灰穩(wěn)定碎石混合料,自拌合開始至攤鋪有時(shí)限要求。

    正確做法:拌成的混合料堆放時(shí)間不得超過24h,否則將影響石灰粉煤灰穩(wěn)定碎石混合料的強(qiáng)度,影響基層的施工質(zhì)量。

    (3)有兩處違反施工規(guī)范的規(guī)定:

    1)養(yǎng)護(hù)期問應(yīng)封閉交通,嚴(yán)禁重型車輛通行。

    2)嚴(yán)禁采用薄層貼補(bǔ)方式進(jìn)行找平。

    其危害主要有:

    1)基層養(yǎng)護(hù)期間有重型車輛通行,會(huì)影響石灰粉煤灰穩(wěn)定碎石基層的強(qiáng)度增長和平整度。

    2)采用石灰粉煤灰穩(wěn)定碎石薄層貼補(bǔ)方式進(jìn)行找平,將破壞道路基層的整體性,造成路面面層的局部破損。

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