三、案例分析題(共5題，共120分。請(qǐng)根據(jù)背景資料，按要求作答)
31、背景資料：
某市政工程公司中標(biāo)承建地鐵區(qū)間隧道工程標(biāo)段，隧道斷面為馬蹄形，由拱頂、直邊墻和底板仰拱組成，鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，采用噴錨暗挖法施工。
工程施工項(xiàng)目部進(jìn)場(chǎng)后，對(duì)沿線地上、地下構(gòu)筑物及施工環(huán)境進(jìn)行了調(diào)研后，確定三個(gè)一級(jí)風(fēng)險(xiǎn)源：垂直穿越主干道、斜穿磚混結(jié)構(gòu)辦公樓和雨水方溝；雨水方溝斷面凈尺寸3.8m× 3.8m，位于隧道拱頂右上方，結(jié)構(gòu)外側(cè)之間垂直距離3.5m，水平距離0.45m，斜交長(zhǎng)度93.5m。依據(jù)工程設(shè)計(jì)要求，項(xiàng)目部編制了施工組織設(shè)計(jì)、施工方案、專項(xiàng)方案。專項(xiàng)方案措施之一是在旱季方溝水量最小時(shí)進(jìn)行施工，以最大程度降低風(fēng)險(xiǎn)。
在施工過程中，始終采取洛陽鏟超前探測(cè)方法；拱頂采用小導(dǎo)管超前注漿加固，依據(jù)類似工程經(jīng)驗(yàn)，確定了施工參數(shù)。施工采用干法噴射混凝土，為保證施工掌子面工作條件，隧道直墻設(shè)有強(qiáng)制通風(fēng)系統(tǒng)。由于豎井拆遷影響，臨近雨水方溝的隧道段施工已進(jìn)入雨期，方溝水深約3m，施工隊(duì)仍按照施工順序進(jìn)行開挖，被監(jiān)理工程師制止。
問題：
1.依據(jù)背景資料，本工程至少應(yīng)編制哪些專項(xiàng)方案?
2.超前注漿確定參數(shù)做法是否正確?為什么?
3.指出錨暗挖隧道職業(yè)健康安全技術(shù)措施不當(dāng)之處，給出正確做法。
4.被監(jiān)理工程師制止后，施工項(xiàng)目部應(yīng)采取哪些措施?

32、 背景資料：
某公司中標(biāo)舊城區(qū)供熱管道工程標(biāo)段，合同工期6個(gè)月，必須在冬季供暖前實(shí)現(xiàn)供熱。項(xiàng)目部進(jìn)場(chǎng)后搭設(shè)臨建，經(jīng)建設(shè)方組織設(shè)計(jì)交底后即組織實(shí)施。施工過程中，公司例行檢查時(shí)發(fā)現(xiàn)溝槽邊堆土不符合安全施工規(guī)定，且現(xiàn)場(chǎng)拌制混凝土配合比不準(zhǔn)確，要求項(xiàng)目部進(jìn)行整改。在竣工驗(yàn)收前，有關(guān)部門進(jìn)行施工技術(shù)文件預(yù)驗(yàn)收時(shí)，發(fā)現(xiàn)資料有補(bǔ)填現(xiàn)象，且施工技術(shù)文件不完全。
問題：
1．指出項(xiàng)目部開工前工作中存在的問題，給出正確做法。
2．溝槽邊堆土不符合安全施工規(guī)定應(yīng)如何改正?
3．現(xiàn)場(chǎng)拌制混凝土有哪些規(guī)定?
4．分析項(xiàng)目部施工文件管理應(yīng)改進(jìn)之處。


33、 背景資料：
某公司承建城市主干道改造工程，其結(jié)構(gòu)自下而上為水泥穩(wěn)定碎石基層、AC-25瀝青混凝土70mm、AC-20瀝青混凝土50mm、SMA-13改性瀝青混凝土40mm；工期要求當(dāng)年5月份完成拆遷，11月底開放交通。由于城市道路路口多，干擾因素多，施工難度較大；為確保按期完工，項(xiàng)目部在施工組織設(shè)計(jì)獲準(zhǔn)后即開工實(shí)施。
水泥穩(wěn)定碎石基層施工時(shí)，為避開白天交通高峰時(shí)段，采用夜間運(yùn)料到場(chǎng)，白天攤鋪施工方式。施工過程中因揚(yáng)塵和局部水泥穩(wěn)定碎石基層壓實(shí)度偏低被監(jiān)理工程師要求整改。由于交通等因素干擾，面層攤鋪時(shí)已是12月中旬，白日氣溫低于5。C。建設(shè)單位要求：SMA13改性瀝青混凝土留待翌年春季施工，先行開放交通。
問題：
1.項(xiàng)目部開工做法有無不當(dāng)之處?給出正確做法。
2。就現(xiàn)場(chǎng)揚(yáng)塵問題，簡(jiǎn)述整改措施。
3.分析水泥穩(wěn)定碎石基層壓實(shí)度偏低的主要原因，給出對(duì)策。
4.簡(jiǎn)述建設(shè)單位先行開放交通要求的主要考慮因素。
5.項(xiàng)目部為后續(xù)施工應(yīng)注意哪些事項(xiàng)?


34、背景資料：
某公司中標(biāo)承建南城雨水干線工程，總長(zhǎng)1200m，埋深4.6～5.7m，直徑600mm、800mm和1000mm，鋼筋混凝土管，采用膠圈接口形式、砂墊層；場(chǎng)地?zé)o須降水施工。
項(xiàng)目部依據(jù)合同工期和場(chǎng)地條件編制施工方案和質(zhì)量安全保證措施，將溝槽開挖、管道安裝作為質(zhì)量控制要點(diǎn)，具體措施如下：
(1)溝槽開挖時(shí)，按照設(shè)計(jì)要求的槽底高程和寬度采用挖掘機(jī)成槽，經(jīng)人工找平壓實(shí)后進(jìn)入下道工序施工。
(2)膠圈與管材配套采購。
(3)采用手動(dòng)葫蘆、倒鏈和頂一拉式專用安管設(shè)備，保證接口質(zhì)量。
問題：
1.給出施工流程，試補(bǔ)充質(zhì)量控制保證措施。
2.指出質(zhì)量保證措施(1)存在的錯(cuò)誤，給出正確做法。
3.分析質(zhì)量保證措施(2)的不足之處，并改正和補(bǔ)充。
4.補(bǔ)充本工程管道排管和接口注意事項(xiàng)。


35、 背景資料：
某公司承建道路改建工程，其中有一座居民區(qū)過街天橋，主梁為三跨單箱雙室鋼箱梁，高850mm，跨徑為16.3m+17.5m+16.5m；主梁和梯步設(shè)有圓墩柱支撐，預(yù)制墩柱采用杯口基礎(chǔ)；基礎(chǔ)下設(shè)φ1200mm鉆孔灌注樁，深18.0m，分別設(shè)在主干道的綠化隔離帶內(nèi)；鋼箱梁分為三段預(yù)制，現(xiàn)場(chǎng)拼裝焊接。
施工過程發(fā)生如下事件：
事件一：為避免泥漿污染和地下潛水干擾，項(xiàng)目部擬將機(jī)械成孔改為人工挖孑1施工，同時(shí)將灌注樁徑擴(kuò)大為φ1500mm，深度減至15.0m；
事件二：吊運(yùn)鋼梁正值6月初，為滿足施工工期要求，深夜吊運(yùn)安裝鋼箱梁遭到附近居民投訴，被城管部門停工5d。
問題：
1.本工程開工前應(yīng)做好哪些準(zhǔn)備工作?
2.給出事件一項(xiàng)目部變更樁基施工方案應(yīng)注意事項(xiàng)。
3.分析事件二中遭到居民投訴原因。
4.被城管部門停工5d，項(xiàng)目部可否提出索賠。