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    2015年一級建造師考試《市政工程》預(yù)測卷(2)

    來源:233網(wǎng)校 2015年7月28日
      三、案例分析題(共5題,(一)、(二)、(三)題各20分,(四)、(五)題各30分)
      (一)
      背景資料:某城市橋梁工程,采用鉆孔灌注樁基礎(chǔ),承臺最大尺寸為:長8m,寬6m,高3m,梁體為現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土箱梁。跨越既有道路部分,梁跨度30m,支架高20m。
      樁身混凝土澆注前,項目技術(shù)負(fù)責(zé)人到場就施工方法對作業(yè)人員進行了口頭交底,隨后立即進行1#樁樁身混凝土澆注,導(dǎo)管埋深保持在0.5~1.0m左右。澆注過程中,拔管指揮人員因故離開現(xiàn)場。后經(jīng)檢測表明1#樁出現(xiàn)斷樁。在后續(xù)的承臺、梁體施工中,施工單位采取了以下措施:
      (1)針對承臺大體積混凝土施工編制了專項方案,采取了如下防裂縫措施:
     ?、倩炷翝仓才旁谝惶熘袣鉁剌^低時進行;
     ?、诟鶕?jù)施工正值夏季的特點,決定采用澆水養(yǎng)護;
     ?、喟匆?guī)定在混凝土中適量埋入大石塊。
      (2)項目部新購買了一套性能較好、隨機合格證齊全的張拉設(shè)備,并立即投入使用。
      (3)跨越既有道路部分為現(xiàn)澆梁施工,采用支撐間距較大的門洞支架,為此編制了專項施工方案,并對支架強度作了驗算。
      問題:
      1.指出項目技術(shù)負(fù)責(zé)人在樁身混凝土澆注前技術(shù)交底中存在的問題,并給出正確做法。
      2.指出背景中樁身混凝土澆注過程中的錯誤之處,并改正。
      3.補充大體積混凝土裂縫防治措施。
      4.施工單位在張拉設(shè)備的使用上是否正確?說明理由。
      5.關(guān)于支架還應(yīng)補充哪些方面的驗算?
      (二)
      背景資料:某污水廠擴建工程,由原水管線、格柵間、提升泵房、沉砂池、初沉池等組成,承包單位以2250萬元中標(biāo)。原水管線基底標(biāo)高為-6.00m(地面標(biāo)高為±0.00),基底處于砂礫層內(nèi),且北鄰S河,地下水位標(biāo)高為-3.00m。
      項目部組建后,經(jīng)測算,該工程人工費為300萬元、材料費1200萬元、施工機械費為250萬元、措施費為80萬元、間接費為130萬元。綜合稅率為341%。
      施工前,項目經(jīng)理及相關(guān)人員編制了施工方案和成本計劃,并制定了施工成本控制措施:
      (1)材料成本控制重點是控制主材價格和限額領(lǐng)料。
      (2)人員工資嚴(yán)格執(zhí)行勞動定額。
      (3)機械使用嚴(yán)格執(zhí)行定額管理。
      問題:
      1.分析背景,確定降水井布置的形式及要求。
      2.計算原水管線溝槽施工時地下水位允許標(biāo)高。
      3.計算工程直接費和計劃利潤(列出計算步驟)。
      4.項目部應(yīng)如何對施工成本進行報考控制?除背景材料中對主材價格的控制和限額領(lǐng)料以外,再列舉至少4條材料成本管理的措施。
      (三)
      背景資料:某沿海城市電力隧道內(nèi)徑為35m,全長4.9km,管頂覆土厚度大于5m,采用頂管法施工,合同工期1年,檢查井兼作工作坑,采用現(xiàn)場制作沉井下沉的施工方案。
      電力隧道沿著交通干道走向,距交通干道側(cè)石邊攝近處僅2m左右。離隧道軸線8m左右,有即將入地的高壓線,該高壓線離地高度最低為15m。單節(jié)鹼管長2m,自重10t,采用20t龍門吊下管。隧道穿越一個廢棄多年的污水井。
      上級公司對工地的安全監(jiān)督檢查中,有以下記錄:
      (1)項目部對本工程作了安全風(fēng)險源分析,認(rèn)為主要風(fēng)險為正、負(fù)高空作業(yè),地面交通安全和隧道內(nèi)施工用電,并依此制訂了相應(yīng)的控制措施。
      (2)項目部編制了安全專項施工方案,分別為施工臨時用電組織設(shè)計,沉井下沉施工方案。
      (3)項目部制定了安全生產(chǎn)驗收制度。
      問題:
      1.該工程還有哪些安全風(fēng)險源未被辨識?對此應(yīng)制訂哪些控制措施?
      2.項目部還應(yīng)補充哪些安全專項施工方案?說明理由。
      3.針對本工程,安全驗收應(yīng)包含哪些項目?
      (四)
      背景資料:A公司中標(biāo)某市城區(qū)高架路工程第二標(biāo)段。本工程包括高架橋梁、地面輔道及其他附屬工程:工程采用工程量清單計價,并在清單中列出了措施項目;雙方簽訂了建設(shè)工程施工合同,其中約定工程款支付方式為按月計量支付:并約定發(fā)生爭議時向工程所在地仲裁委員會申請仲裁。
      對清單中某措施項目,A公司報價100萬元。施工中,由于該措施項目實際發(fā)生費用為180萬元,A公司擬向業(yè)主提出索賠。
      業(yè)主推薦B公司分包鉆孔灌注樁工程,A公司審查了B公司的資質(zhì)后,與B公司簽訂了工程分包合同。在施工過程中,由于B公司操作人員違章作業(yè),損壞通訊光纜,造成大范圍通訊中斷,A公司為此支付了50萬元補償款。
      A公司為了應(yīng)對地方材料可能漲價的風(fēng)險,中標(biāo)后即與某石料廠簽訂了價值400萬元的道路基層碎石料的采購合同,約定了交貨日期及違約責(zé)任(規(guī)定違約金為合同價款的5%)并交付了50萬元定金。到了交貨期,對方以價格上漲為由提出中止合同,A公司認(rèn)為對方違約,計劃提出索賠。
      施工過程中,經(jīng)業(yè)主同意,為保護既有地下管線,增加了部分工作內(nèi)容,而原清單中沒有相同項目。
      工程竣工,保修期滿后,業(yè)主無故拖欠A公司工程款,經(jīng)多次催要無果。A公司計劃對業(yè)主提起訴訟。
      問題:
      1.在投標(biāo)報價階段,為既不提高總價且不影響中標(biāo),又能在結(jié)算時得到更理想的效益,組價以后可以做怎樣的單價調(diào)整?A公司就措施項目向業(yè)主索賠是否妥當(dāng)?說明理由。
      2.本工程是什么方式的計價合同?它有什么特點?
      3.A公司應(yīng)該承擔(dān)B公司造成損失的責(zé)任嗎?說明理由。
      4.A公司可向石料廠提出哪兩種索賠要求?并計算相應(yīng)索賠額。
      5.背景資料中變更部分的合同價款應(yīng)根據(jù)什么原則確定?
      6.對業(yè)主拖欠工程款的行為,A公司可以對業(yè)主提起訴訟嗎?說明原因。如果業(yè)主拒絕支付工程款,A公司應(yīng)如何通過法律途徑解決本工程拖欠款問題?
      (五)
      背景資料:某公司承接了某城市道路的改擴建工程。工程中包含一段長240m的新增路線(含下水道200m)和一段長220m的路面改造(含下水道200m),另需拆除一座舊人行天橋,新建一座立交橋。工程位于城市繁華地帶,建筑物多,地下管網(wǎng)密集,交通量大。
      新增線路部分地下水位位于-4.0m處(原地面高程為±0.0m),下水道基坑設(shè)計底高程為-5.5m,立交橋上部結(jié)構(gòu)為預(yù)應(yīng)力箱梁,采用預(yù)制吊裝施工。
      項目部組織有關(guān)人員編寫了施工組織設(shè)計(其中進度計劃見下圖),并繪制了一張總平面布置圖,要求工程從開工到完工嚴(yán)格按該圖進行平面布置。
      施工中,發(fā)生了如下導(dǎo)致施工暫停的事件:
      事件1:在新增路線管網(wǎng)基坑開挖施工中,原有地下管網(wǎng)資料標(biāo)注的城市主供水管和光電纜位于-3.0m處,但由于標(biāo)識的高程和平面位置的偏差,導(dǎo)致供水管和光電纜被挖斷,使開挖施工暫停14天。
      事件2:在改造路面施工中,由于攤鋪機設(shè)備故障,導(dǎo)致施工中斷7天。
      項目部針對施工中發(fā)生的情況,積極收集進度資料,并向上級公司提交了月度進度報告,報告中綜合描述了進度執(zhí)行情況。
      問題:
      1.根據(jù)背景所述,按《建設(shè)工程安全管理條例》的規(guī)定,本施工項目中危險性較大的工程有哪些?
      2.背景中關(guān)于施工平面布置圖的使用是否正確?說明理由。
      3.計算工程總工期,并指出關(guān)鍵線路1指出節(jié)點順序即可)。
      4.分析施工中先后發(fā)生的兩次事件對工期產(chǎn)生的影響。如果項目部提出工期索賠,應(yīng)獲得幾天延期?說明理由。
      5.補充項目部向企業(yè)提供月度施工進度報告的內(nèi)容。
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