31、 某城市軌道交通工程項(xiàng)目，在施工過(guò)程中，項(xiàng)目經(jīng)理部對(duì)施工階段的質(zhì)量控制措施摘錄如下：
(1)單位工程、分部工程和分項(xiàng)工程開(kāi)工前，施工負(fù)責(zé)人向分包方全體人員進(jìn)行書(shū)面技術(shù)交底。
(2)項(xiàng)目經(jīng)理對(duì)監(jiān)理工程師提出的設(shè)計(jì)變更要求在執(zhí)行前向執(zhí)行人員進(jìn)行書(shū)面交底。
(3)項(xiàng)目開(kāi)工前編制的測(cè)量控制方案經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后方可實(shí)施。
(4)項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人對(duì)承包方自行采購(gòu)的物資進(jìn)行驗(yàn)證。
(5)對(duì)發(fā)包方提供的材料和設(shè)備，項(xiàng)目經(jīng)理部沒(méi)有必要進(jìn)行檢驗(yàn)和驗(yàn)收。
(6)項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人應(yīng)對(duì)工序和施工情況做記錄。
(7)對(duì)項(xiàng)目質(zhì)量計(jì)劃中規(guī)定的特殊過(guò)程，應(yīng)設(shè)置見(jiàn)證點(diǎn)進(jìn)行控制。{Page}
【問(wèn)題】
1．逐條判斷施工階段的質(zhì)量控制措施是否妥當(dāng)，如不妥，請(qǐng)改正。
2．對(duì)施工機(jī)械設(shè)備的質(zhì)量控制應(yīng)符合哪些規(guī)定?
32、某項(xiàng)目部在北方地區(qū)承擔(dān)某城市主干路道路工程施工任務(wù)，設(shè)計(jì)快車道寬11．25m，輔路寬9m。項(xiàng)目部應(yīng)業(yè)主要求，將原計(jì)劃安排在Z009年4月初施工的瀝青混凝土面層，提前到2008年11月上、中旬，搶鋪出一條快車道，以緩解城市交通。{Page}
【問(wèn)題】
1．為保證本次瀝青面層的施工質(zhì)量應(yīng)準(zhǔn)備幾臺(tái)攤鋪機(jī)，如何安排施工操作?
2．在臨近冬季施工的低溫情況下，瀝青面層采用的“三快一及時(shí)”方針是什么?碾壓溫度和碾壓終了溫度各控制在多少度(℃)?
3．瀝青混凝土按礦料最大粒徑可分為哪四種?
4．瀝青混凝土配合比設(shè)計(jì)中采用的馬歇爾試驗(yàn)技術(shù)指標(biāo)有哪五項(xiàng)內(nèi)容?
33、某公司承接了某城市道路的改擴(kuò)建工程。工程中包含一段長(zhǎng)240m的新增路線(含下水道200m)和一段長(zhǎng)220m的路面改造(含下水道200m)，另需拆除一座舊人行天橋，新建一座立交橋。工程位于城市繁華地帶，建筑物多，地下管網(wǎng)密集，交通量大。新增線路部分地下水位位于一4．0m處(原地面高程為±0．0m)，下水道基坑設(shè)計(jì)底高程為一5．5m，立交橋上部結(jié)構(gòu)為預(yù)應(yīng)力箱梁，采用預(yù)制吊裝施工。項(xiàng)目部組織有關(guān)人員編寫(xiě)了施工組織設(shè)計(jì)(其中進(jìn)度計(jì)劃如下圖所示)，并繪制了一張總平面布置圖，要求工程從開(kāi)工到完工嚴(yán)格按該圖進(jìn)行平面布置。
施工中，發(fā)生了如下導(dǎo)致施工暫停的事件。
事件1：在新增路線管網(wǎng)基坑開(kāi)挖施工中，原有地下管網(wǎng)資料標(biāo)注的城市主供水管和光電纜位于-3．0m處，但由于標(biāo)志的高程和平面位置的偏差，導(dǎo)致供水管和光電纜被挖斷，使開(kāi)挖施工暫停14d。
事件2：在改造路面施工中，由于攤鋪機(jī)設(shè)備故障，導(dǎo)致施工中斷7d。項(xiàng)目部針對(duì)施工中發(fā)生的情況，積極收集進(jìn)度資料，并向上級(jí)公司提交了月度施工進(jìn)度報(bào)告，報(bào)告中綜合描述了進(jìn)度執(zhí)行情況。{Page}
【問(wèn)題】
1．根據(jù)背景所述，按《建設(shè)工程安全管理?xiàng)l例》的規(guī)定，本施工項(xiàng)目中危險(xiǎn)性較大的工程有哪些?
2．背景中關(guān)于施工平面布置圖的使用是否正確?說(shuō)明理由。
3．計(jì)算工程總工期，并指出關(guān)鍵線路(指出節(jié)點(diǎn)順序即可)。
4．分析施工中先后發(fā)生的兩次事件對(duì)工期產(chǎn)生的影響。如果項(xiàng)目部提出工期索賠，應(yīng)獲得幾天延期?說(shuō)明理由。
5．補(bǔ)充項(xiàng)目部向企業(yè)提供月度施工進(jìn)度報(bào)告的內(nèi)容。
34、 某城市道路工程，基層采用水泥穩(wěn)定土，施工中的部分技術(shù)指標(biāo)如下：
(1)選用初凝時(shí)間3h以下的P32．5號(hào)水泥。
(2)水泥穩(wěn)定土中的中粒土做基層時(shí)，水泥劑量不宜超過(guò)10%。
(3)施工最低氣溫為一5℃。
(4)基層保濕養(yǎng)生不宜小于3d。
(5)基層的壓實(shí)厚度最多不超過(guò)30Cm。在該道路工程面層施工時(shí)，已進(jìn)入冬期，施工項(xiàng)目經(jīng)理部為此提出了應(yīng)對(duì)措施。 {Page}
【問(wèn)題】
1．水泥穩(wěn)定土路基層宜在哪個(gè)季節(jié)施工?
2．水泥穩(wěn)定土路基層施工中的技術(shù)指標(biāo)有哪些不妥之處，并改正。
3．當(dāng)該道路面層使用水泥混凝土面層時(shí)，該項(xiàng)目經(jīng)理部應(yīng)采用哪些應(yīng)對(duì)冬期施工的措施?
35、某城市道路工程項(xiàng)目，施工承包商考慮到該工程受自然條件的影響較大，為了充分利用有限資金，以最快的速度、最少的消耗確保工程優(yōu)質(zhì)，創(chuàng)造最好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益，加強(qiáng)了對(duì)前期質(zhì)量控制工作。具體控制工作是：
(1)對(duì)道路工程前期水文、地質(zhì)進(jìn)行實(shí)地調(diào)查。調(diào)查主要從路線方面、路基方面和路面方面進(jìn)行。
(2)對(duì)道路沿線施工影響范圍內(nèi)進(jìn)行環(huán)境與資源調(diào)查。
(3)做好城市道路的施工準(zhǔn)備工作。施工準(zhǔn)備工作的內(nèi)容主要有組織準(zhǔn)備、技術(shù)準(zhǔn)備、物資準(zhǔn)備和現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備。該工程在施工過(guò)程中和施工結(jié)束后，施工項(xiàng)目經(jīng)理部均對(duì)其質(zhì)量控制進(jìn)行總結(jié)、改正、糾正和預(yù)防。{Page}
【問(wèn)題】
1．對(duì)道路工程進(jìn)行前期水文、地質(zhì)調(diào)查的作用是什么?
2．對(duì)道路沿線施工影響范圍內(nèi)的環(huán)境調(diào)查包括哪些內(nèi)容?
3．對(duì)道路沿線境域進(jìn)行的資源調(diào)查包括哪些內(nèi)容?
4．項(xiàng)目經(jīng)理部在施工前的組織準(zhǔn)備包括哪些內(nèi)容?
5．項(xiàng)目經(jīng)理部在施工前的技術(shù)準(zhǔn)備包括哪些內(nèi)容?
6．項(xiàng)目經(jīng)理部在施工前的現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備包括哪些內(nèi)容?
7．項(xiàng)目經(jīng)理部在項(xiàng)目質(zhì)量控制總結(jié)、改正、糾正和預(yù)防的過(guò)程中，對(duì)不合格的控制應(yīng)符合哪些規(guī)定?
