一、單項(xiàng)選擇題(共20題，每題1分。每題的備選項(xiàng)中，只有1個(gè)最符合題意)
1．特點(diǎn)是在荷載作用下產(chǎn)生的彎沉變形較大、抗彎強(qiáng)度小，在反復(fù)荷載作用下產(chǎn)生累積變形，它的破壞取決于極限垂直變形和彎拉應(yīng)變，此種路面是（?。?。 
A．剛性路面 
B．柔性路面 
C．半剛性路面 
D．低級(jí)路面 

2．按級(jí)配原則構(gòu)成的瀝青混合料，其結(jié)構(gòu)組成形式不包括（?。?。 
A．骨架一密實(shí)結(jié)構(gòu) 
B．骨架一空隙結(jié)構(gòu) 
C．密實(shí)一懸浮結(jié)構(gòu) 
D．骨架一封閉結(jié)構(gòu) 

3．按照土的堅(jiān)實(shí)系數(shù)分類(lèi)，堅(jiān)實(shí)系數(shù)為0．6～0.8的土的等級(jí)是（?。?。 
A．一類(lèi)土 
B．二類(lèi)土 
C．三類(lèi)土 
D．四類(lèi)土 

4．根據(jù)《城鎮(zhèn)道路施工與驗(yàn)收規(guī)范》的相關(guān)規(guī)定，瀝青混合料面層不得在雨、雪天氣及環(huán)境最高溫度低于（?。鏁r(shí)施工。 
A．5
B．10
C．15
D．20

5．在線路中斷時(shí)跨越障礙的主要承載結(jié)構(gòu)稱為（?。?nbsp;
A．錐形護(hù)坡 
B．橋跨結(jié)構(gòu) 
C．支座 
D．墩臺(tái) 

6．先張法預(yù)應(yīng)力施,預(yù)應(yīng)力筋連同隔離套管應(yīng)在鋼筋骨架完成后一并穿入就位。就位后，嚴(yán)禁使用（?。?duì)梁體鋼筋及模板進(jìn)行切割或焊接。 
A．閃光對(duì)焊 
B．電阻點(diǎn)焊 
C．電弧焊 
D．埋弧壓力焊 

7．地下水位以上的黏性土、黃土碎石土和風(fēng)化巖的成樁方式是（　）。 
A．泥漿護(hù)壁成孔 
B．干作業(yè)成孔 
C．護(hù)筒(沉管)灌注樁 
D．爆破成孔 

8．在地面交通和環(huán)境條件允許的地方，應(yīng)盡可能采用的地鐵工程施工方法是（?。?。 
A．明挖法 
B．蓋挖順做法 
C．噴錨暗挖法 
D．蓋挖逆做法 

9．對(duì)于單箱單室箱梁和脊梁來(lái)說(shuō)，選用（　）在外觀和受力上均較合理。 
A．雙柱式橋墩 
B．倒梯形橋墩 
C．T形橋墩 
D．Y形橋墩 

10．根據(jù)基坑邊坡穩(wěn)定措施，嚴(yán)格禁止在基坑邊坡坡頂（?。﹎范圍堆放材料、土方和其他重物以及停置或行駛較大的施工機(jī)械。 
A．1～2
B．1～3
C．2～3
D．2～4