二、多項(xiàng)選擇題(共10題，每題2分。每題中的備選項(xiàng)中，有2個(gè)或2個(gè)以上符合題意，至少有1個(gè)錯(cuò)項(xiàng)。錯(cuò)選，本題不得分；少選，所選的每個(gè)選項(xiàng)得0.5分)
21、按照《注冊(cè)建造師執(zhí)業(yè)工程規(guī)模標(biāo)準(zhǔn)》，以下必須由一級(jí)注冊(cè)建造師擔(dān)任項(xiàng)目負(fù)責(zé)人的有（　　）。
A．單跨80m的橋梁工程
B．長25m的橋梁工程
C．長度1200m的隧道工程
D．單項(xiàng)合同額400萬元的項(xiàng)目
E．高速公路施工項(xiàng)目


22、現(xiàn)澆梁橋時(shí)，確定預(yù)拱度時(shí)應(yīng)考慮的因素有（　?。?。
A．支架拆除后上部構(gòu)造本身所產(chǎn)生的撓度
B．支架在荷載作用下的彈性壓縮
C．支架在荷載作用下的非彈性壓縮
D．支架基底在荷載作用下的非彈性沉陷
E．由混凝土收縮及溫度變化而引起的撓度


23、 下列不屬于橋梁基礎(chǔ)的是（　?。?。
A．剛性基礎(chǔ)
B．承臺(tái)
C．沉井
D．蓋梁
E．地下連續(xù)墻


24、 復(fù)合式襯砌隧道的必測項(xiàng)目有（　?。?。
A．圍巖體內(nèi)位移
B．圍巖壓力
C．周邊位移
D．拱頂下沉
E．錨桿軸力


25、施工項(xiàng)目勞動(dòng)力配置時(shí)應(yīng)遵循的原則有（　?。?
A．勞動(dòng)力只使用本企業(yè)的員工充當(dāng)
B．勞動(dòng)力的素質(zhì)和數(shù)量應(yīng)滿足施工過程連續(xù)性的需要
C．勞動(dòng)力的素質(zhì)和數(shù)量應(yīng)滿足施工過程協(xié)調(diào)性的需要
D．勞動(dòng)力的素質(zhì)和數(shù)量應(yīng)滿足施工過程均衡性的需要
E．勞動(dòng)力均應(yīng)受到良好的學(xué)校教育


26、 投人施工現(xiàn)場的勞動(dòng)力由（　?。┙M成。
A．技術(shù)人員
B．技術(shù)工人
C．財(cái)會(huì)人員
D．機(jī)械工人
E．普通工人


27、 對(duì)橋面鋪裝施工的主要檢驗(yàn)內(nèi)容描述正確的有（　?。?。
A．橋面鋪裝應(yīng)符合同等級(jí)路面的要求，橋面泄水孔的進(jìn)水口應(yīng)略低于橋面面層
B．鋪裝層的厚度應(yīng)對(duì)比路面澆筑前后標(biāo)高檢査，每100m檢査4處
C．平整度應(yīng)用平整度儀檢測：全橋每車道連續(xù)檢測，每100m計(jì)算IRI或
D．抗滑構(gòu)造深度用砂鋪法每200m査3處
E．無論是水泥混凝土還是瀝青面層均應(yīng)每100m檢查2個(gè)斷面


28、高速公路、一級(jí)公路的水泥混凝土路面的接縫材料宜采用（　?。?br>A．塑膠
B．橡膠泡沫板
C．瀝青貫入
D．瀝青纖維板
E．脹縫板


29、 拱式明洞按荷載分布可分為（　?。?。
A．路塹對(duì)稱型
B．路塹偏壓型
C．半路塹偏壓型
D．半路塹單壓型
E．半路塹擋土型


30、 工程價(jià)款價(jià)差調(diào)整的主要方法有（　?。┓◣追N。
A．調(diào)值公式
B．調(diào)價(jià)文件計(jì)算
C．預(yù)算價(jià)格調(diào)整
D．實(shí)際價(jià)格調(diào)整
E．工程造價(jià)指數(shù)調(diào)整