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    2014年一級建造師《公路工程管理與實務(wù)》全真模擬試卷(5)

    來源:233網(wǎng)校 2014年7月12日
    導(dǎo)讀:
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    一、單項選擇題(共20題,每題1分。每題的備選答案中,只有一個最正確或最符合題意;選對每題得1分;沒選或選錯均不得分)
    1、剛構(gòu)橋的施工一般采用( ?。┦┕?。
    A.整體現(xiàn)澆
    B.轉(zhuǎn)體
    C.平衡懸臂施工
    D.采用分次澆筑法


    2、粉煤灰路堤的施工步驟與填土路堤施工方法相類似,僅增加了包邊土和( ?。┑裙ば?。
    A.基底防水處理
    B.設(shè)置拉筋帶
    C.設(shè)置護坡
    D.設(shè)置邊坡盲溝


    3、關(guān)于高填方路堤沉降原因的說法,錯誤的是( ?。?BR>A.地基壓實度不足
    B.未嚴(yán)格按分層填筑分層碾壓工藝施工
    C.填料中混進了碎石
    D.路基縱、橫向填挖交界處未按規(guī)范要求挖臺階


    4、遇有(  )級以上大風(fēng)、大浪等惡劣天氣時,應(yīng)停止水上作業(yè)。
    A.五
    B.六
    C.七
    D.八


    5、如果工程的設(shè)計作較大變更而影響了建設(shè)規(guī)模和投資標(biāo)準(zhǔn)時,需報請( ?。┩夂蠓娇尚薷摹?
    A.業(yè)主單位的上級主管單位
    B.施工單位的上級主管單位
    C.監(jiān)理單位的上級主管單位
    D.原批準(zhǔn)初步設(shè)計的主管單位


    6、屬于軟土地基的工程特性是( ?。?BR>A.透水性強
    B.天然強度低
    C.流變性差
    D.壓縮性低


    7、輔助生產(chǎn)間接費的論述正確的是( ?。?。
    A.輔助生產(chǎn)間接費屬予間接費
    B.輔助生產(chǎn)間接費屬于企業(yè)管理費
    C.輔助生產(chǎn)間接費在材料直接費中反映,按人工費5%計
    D.輔助生產(chǎn)間接費在直接工程費中反映,按直接工程費的0.05%計


    8、隨著工程的進展,安全管理的內(nèi)容和重點也在發(fā)生著變化,體現(xiàn)了( ?。┑脑瓌t。
    A.管生產(chǎn)必須管安全
    B.誰主管誰負責(zé)
    C.預(yù)防為主
    D.報考管理


    9、(  )作為現(xiàn)場施工成本控制的目標(biāo)。
    A.現(xiàn)場施工成本偏差
    B.現(xiàn)場施工成本降低額
    C.現(xiàn)場施工計劃成本
    D.現(xiàn)場施工成本降低率


    10、光纖數(shù)字傳輸系統(tǒng)由(  )兩部分組成。
    A.干線傳輸系統(tǒng)和數(shù)字同步時鐘系統(tǒng)
    B.干線傳輸系統(tǒng)和綜合業(yè)務(wù)接入網(wǎng)系統(tǒng)
    C.干線傳輸系統(tǒng)和網(wǎng)管系統(tǒng)
    D.干線傳輸系統(tǒng)和計費系統(tǒng)


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