一、單項選擇題(共20題,每題1分。每題的備選答案中,只有一個最正確或最符合題意;選對每題得1分;沒選或選錯均不得分)
1、復(fù)合式襯砌的隧道地質(zhì)和支護狀況觀察量測的間隔時間是( ?。?。
A.3次/d
B.2次/d
C.1?2次/d
D.每次爆破后進(jìn)行
2、為了實行全面成本管理,必須對施工項目成本進(jìn)行層層分解,以( ?。┑某杀矩?zé)任制作保證。
A.分企業(yè)、分項目部、分班組
B.分級、分工、分人
C.分領(lǐng)導(dǎo)、分主管、分工人
D.分業(yè)主、分監(jiān)理、分施工
3、新奧法施工中,當(dāng)( ?。┖?,修筑防水層。
A.圍巖充分穩(wěn)定
B.初期支護變形基本穩(wěn)定
C.地下水流干
D.第一層襯砌變形
4、輔助生產(chǎn)間接費的計算基數(shù)的是( ?。?。
A.人工費
B.材料費
C.機械費
D.直接費
5、公路工程的專業(yè)分包,分包人的挑選首先由( )確定。
A.業(yè)主
B.承包人
C.監(jiān)理工程師
D.評標(biāo)委員會
6、梁、板頂面縱向高程要求用水準(zhǔn)儀抽查,抽査頻率一般是( ?。?。
A.每孔1片,每片3點
B.每孔2片,每片3點
C.每孔3片,每片2點
D.每孔3片,每片3點
7、在公路建設(shè)中,應(yīng)當(dāng)按照項目管理隸屬關(guān)系將施工圖設(shè)計文件報交通主管部門審批的是( ?。?
A.公路施工單位
B.公路監(jiān)理單位
C.公路建設(shè)項目法人
D.公路監(jiān)督單位
8、對于水泥混凝土嚴(yán)重斷裂,裂縫處有嚴(yán)重剝落,板被分割成3塊以上,有錯臺或裂塊并且已經(jīng)開始活動的斷板,宜采用的處理方法是( ?。?
A.直接灌漿法
B.條帶罩面法
C.?dāng)U縫灌注法
D.整塊板更換
9、隧道采用光面爆破的分區(qū)起爆順序為( ?。?
A.掏槽眼—輔助眼—周邊眼
B.掏槽眼—輔助眼—底板眼
C.周邊眼—輔助眼—掏槽眼
D.周邊眼—掏槽眼—輔助眼
10、下列關(guān)于鋼筋安設(shè)、支承及固定要求描述正確的是( ?。?
A.橋面板鋼筋的所有交叉點均應(yīng)綁扎,以避免在澆混凝土?xí)r鋼筋移位。但兩個方向的鋼筋中距均不小于300mm時,則可隔一個交叉點進(jìn)行綁扎
B.用于保證鋼筋固定于正確位置的預(yù)制混凝土墊塊,其骨料粒徑不得大于20mm,其強度應(yīng)與相鄰的混凝土強度一致
C.鋼筋的墊塊間距在縱橫向均不得大于2m
D.特殊情況下,可以用碎磚、金屬管及木塊作為鋼筋的墊塊