2012年經(jīng)濟(jì)師考試中級(jí)水路運(yùn)輸章練習(xí)題
章 運(yùn)輸結(jié)構(gòu)與運(yùn)輸布局
經(jīng)典例題:運(yùn)輸結(jié)構(gòu)是指各種運(yùn)輸方式內(nèi)外部的各個(gè)方面的構(gòu)成和聯(lián)系。所謂內(nèi)部是指( )。
A. 各種運(yùn)輸方式之間的構(gòu)成比例
B. 各種運(yùn)輸方式內(nèi)各個(gè)環(huán)節(jié)的構(gòu)成比例
C. 運(yùn)量在各種運(yùn)輸方式間的分配比例
D. 各種運(yùn)輸方式的線網(wǎng)規(guī)模與地區(qū)分布
【答案】B
【答案解析】運(yùn)輸結(jié)構(gòu)的內(nèi)部結(jié)構(gòu)指各種運(yùn)輸方式內(nèi)各個(gè)環(huán)節(jié)的構(gòu)成比例。
經(jīng)典例題:應(yīng)當(dāng)根據(jù)不同的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)來優(yōu)化運(yùn)輸結(jié)構(gòu),當(dāng)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)是以資源密集型為主時(shí),運(yùn)輸結(jié)構(gòu)必須考慮( )。
A.運(yùn)量大、規(guī)模大
B.運(yùn)量小、批量小
C.速度快、小型化
D.靈活化、快捷化
【答案】A
【答案解析】當(dāng)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)以資源密集型為主時(shí),運(yùn)輸結(jié)構(gòu)必須考慮運(yùn)量大、規(guī)模大,運(yùn)輸方式要求重載化和大型化。
經(jīng)典例題:運(yùn)輸結(jié)構(gòu)的優(yōu)化要注重先進(jìn)的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)方式,要注重將運(yùn)輸業(yè)的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)方式( )。
A.由粗放型向集約型轉(zhuǎn)變
B.由封閉性向開放性轉(zhuǎn)變
C.由計(jì)劃型向市場(chǎng)型轉(zhuǎn)變
D.由生產(chǎn)型向經(jīng)營(yíng)型轉(zhuǎn)變
【答案】A
【答案解析】運(yùn)輸結(jié)構(gòu)優(yōu)化的對(duì)策,體現(xiàn)在四個(gè)方面,其中一項(xiàng)是注重先進(jìn)的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)方式,注重將運(yùn)輸業(yè)的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)方式由粗放型向集約型轉(zhuǎn)變,建立正確合理的投資政策。
經(jīng)典例題:“研究各種運(yùn)輸方式的合理分布和合理配備以及發(fā)展規(guī)律”的工作,就是( )。
A.運(yùn)輸調(diào)度
B.運(yùn)輸布局
C.運(yùn)輸計(jì)劃
D.運(yùn)輸配備
【答案】B
一、單項(xiàng)選擇題
1. 運(yùn)輸結(jié)構(gòu)的優(yōu)化要適應(yīng)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的需要,當(dāng)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)是( )時(shí),運(yùn)輸結(jié)構(gòu)應(yīng)考慮運(yùn)量小、批量小、速度快。
A.以資金密集型為主的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)
B.以資源密集型為主的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)
C.以勞動(dòng)密集型為主的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)
D.資源開發(fā)型產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)
【答案】A
2. 存在流向相同的密集交通流量,有多種運(yùn)輸方式為其服務(wù)的某一長(zhǎng)條地域,稱為( )。
A.運(yùn)輸腹地
B.經(jīng)濟(jì)走廊
C.運(yùn)輸通道
D.運(yùn)輸市場(chǎng)
【答案】C
3、運(yùn)輸通道形成后,隨著規(guī)模經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,地區(qū)間物資交流量的增加,會(huì)出現(xiàn)兩個(gè)集約化趨勢(shì):一是客貨流的變化和目的地的運(yùn)量集約化;二是( )的集約化。
A.運(yùn)輸樞紐
B.運(yùn)輸區(qū)域
C.運(yùn)輸路徑
D.運(yùn)輸市場(chǎng)
【答案】C
4.綜合運(yùn)輸網(wǎng)是指在一定空間范圍內(nèi)(國(guó)家和地區(qū)),由幾種運(yùn)輸方式的固定技術(shù)裝備,按一定歷史條件下的經(jīng)濟(jì)、政治和國(guó)防等社會(huì)運(yùn)輸要求組成的( )綜合體。
A.運(yùn)輸工具和運(yùn)輸方式
B.運(yùn)輸線路和運(yùn)輸樞紐
C.運(yùn)輸布局和運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)
D.運(yùn)輸通道和運(yùn)輸結(jié)構(gòu)
【答案】B
二、多項(xiàng)選擇題
1.運(yùn)輸布局的主要依據(jù)有( )。
A. 自然條件
B. 國(guó)家政策
C. 國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展水平
D. 科學(xué)技術(shù)條件 E. 運(yùn)輸方式
【答案】ACD
2.運(yùn)輸樞紐按其運(yùn)輸方式的組成,主要有( )樞紐類型。
A.鐵路——水運(yùn)——公路
B.鐵路——公路
C.水運(yùn)——公路
D.航運(yùn)——集裝箱
【答案】ABC
3.對(duì)于數(shù)量大、價(jià)值低、距離長(zhǎng)的大宗物資,不適宜采用的運(yùn)輸方式是( )。
A.水運(yùn)
B.鐵路
C.航空
D.管道
E.公路
【答案】CDE
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