經(jīng)濟(jì)師交通運(yùn)輸專業(yè)(鐵路)(初級)
(一)運(yùn)輸業(yè)的性質(zhì)
交通運(yùn)輸業(yè)是國民經(jīng)濟(jì)的有機(jī)組成部分,運(yùn)輸過程是運(yùn)輸職工使用運(yùn)輸工具使運(yùn)輸對象改變其空間位置,從而滿足社會需要,運(yùn)輸過程 是社會生產(chǎn)過程在流通領(lǐng)域的繼續(xù)和重要聯(lián)系環(huán)節(jié),運(yùn)輸勞動是物質(zhì)生產(chǎn)勞動,交通運(yùn)輸業(yè)是物質(zhì)生產(chǎn)部門。交通運(yùn)輸業(yè)是國民經(jīng)濟(jì)的重要基礎(chǔ)之一,交通運(yùn)輸業(yè)是 流通領(lǐng)域的支柱,他是溝通工農(nóng)業(yè)、城鄉(xiāng)、地區(qū)、企業(yè)之間經(jīng)濟(jì)發(fā)展的紐帶。是面向全社會為公眾服務(wù)的功用事業(yè)。是對國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展具有全局性、先行性影 響的基礎(chǔ)性行業(yè)。
(二)運(yùn)輸業(yè)的特征
1、運(yùn)輸業(yè)是一個不產(chǎn)生新的實物形態(tài)產(chǎn)品的物質(zhì)生產(chǎn)部門。運(yùn)輸產(chǎn)品是運(yùn)輸對象的空間位移,運(yùn)輸業(yè)勞動對象是人或物,且勞動對象本身不為運(yùn)輸業(yè)所有,運(yùn)輸業(yè)參與社會總產(chǎn)品的生產(chǎn)和國民收入的創(chuàng)造,卻不增加社會產(chǎn)品實物總量。
2、運(yùn)輸業(yè)的勞動對象是旅客和貨物,運(yùn)輸業(yè)不改變勞動對象的屬性或形態(tài),只改變它的空間位置。運(yùn)輸業(yè)提供的是一種運(yùn)輸服務(wù),他對勞動對像只有、生產(chǎn)權(quán),沒 有所有權(quán)。 3、運(yùn)輸是社會生產(chǎn)過程在流通領(lǐng)域內(nèi)的繼續(xù)。產(chǎn)品在完成了生產(chǎn)過程后,必然要從生產(chǎn)領(lǐng)域進(jìn)入流通領(lǐng)域,這就需要運(yùn)輸,產(chǎn)品只有完成這個運(yùn)動過程,才能變?yōu)?消費(fèi)品,運(yùn)輸與流通是緊密相連的。是社會生產(chǎn)過程在流通領(lǐng)域內(nèi)的繼續(xù)。
4、運(yùn)輸生產(chǎn)和運(yùn)輸消費(fèi)是同一過程。運(yùn)輸產(chǎn)品不能調(diào)撥,不能儲存,只能滿足當(dāng)時當(dāng)?shù)氐倪\(yùn)輸需求,因此,運(yùn)輸業(yè)以固定性生產(chǎn)設(shè)施的合理分布、運(yùn)輸能力的足夠儲備以及科學(xué)合理的運(yùn)輸生產(chǎn)組織工作來適應(yīng)客貨流在空間和時間上的波動。
5、運(yùn)輸活動具有網(wǎng)絡(luò)性、過程性、連續(xù)性等特點。這些特點為運(yùn)輸業(yè)如何安全、迅速、準(zhǔn)確、便利、經(jīng)濟(jì)地完成運(yùn)輸活動提出了特殊要求。
6、運(yùn)輸業(yè)的資本結(jié)構(gòu)有其特殊性,其固定資本比重大,流動資本比重小,資本的周轉(zhuǎn)速度相對較慢。
1、經(jīng)濟(jì)意義: 1)運(yùn)輸是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基本物質(zhì)保證。在影響經(jīng)濟(jì)發(fā)展的諸多因素中,運(yùn)輸?shù)淖饔檬鞘置黠@的。一個完善的交通運(yùn)輸體系是維系和支持經(jīng)濟(jì)運(yùn)行和發(fā)展不可缺少 的。2)運(yùn)輸是社會生產(chǎn)過程的重要組成部分。運(yùn)輸基本的效用就是改變物體的地點或位置。從整個社會生產(chǎn)過程來看,除非把原料、材料及其他生產(chǎn)要素運(yùn)到需 要的地方,否則它們毫無價值。由于運(yùn)輸?shù)拇嬖?,才使得社會生產(chǎn)和消費(fèi)得以正常進(jìn)行,運(yùn)輸使得不同商品的使用價值得以充分體現(xiàn),所以運(yùn)輸勞動像一般生產(chǎn)領(lǐng)域 的勞動一樣,能夠增加商品的價值。 3)運(yùn)輸是產(chǎn)品銷售的必要條件。生產(chǎn)是為了消費(fèi),大規(guī)模的社會化生產(chǎn),必須配備行之有效的銷售體系,如果生產(chǎn)的產(chǎn)品賣 不出去,生產(chǎn)將不再有意義。實現(xiàn)產(chǎn)品銷售的必須條件之一是充足完善的運(yùn)輸系統(tǒng),運(yùn)輸能夠把不同的產(chǎn)品運(yùn)道需要的地方,運(yùn)輸也能開拓市場,創(chuàng)造更大的市場范 圍和社會需求。
(三)運(yùn)輸?shù)纳鐣饬x 社會和文化的發(fā)展在很大程度上依賴于充足和完善的運(yùn)輸,運(yùn)輸在實現(xiàn)不同地區(qū)產(chǎn)品交換的同時,也促進(jìn)了區(qū)域間的社會文化交流。
(四)運(yùn)輸?shù)姆诸?nbsp;
1、按照營業(yè)性質(zhì)劃分為:公營運(yùn)輸與私營運(yùn)輸。
2.按照運(yùn)輸對象劃分為:旅客運(yùn)輸與貨物運(yùn)輸。
3、按照運(yùn)輸主體劃分為:自有運(yùn) 輸與受雇運(yùn)輸。
4、按照運(yùn)輸方式劃分為:鐵路、公路、水運(yùn)、航空與管道。
5、按照運(yùn)輸范圍劃分為:城市內(nèi)、城市間、鄉(xiāng)村運(yùn)輸、國內(nèi)運(yùn)輸與國際運(yùn)輸。
6、按照生產(chǎn)過程劃分為:廠內(nèi)運(yùn)輸與廠外運(yùn)輸。
(五)運(yùn)輸市場的作用
1、運(yùn)輸市場是宏觀經(jīng)濟(jì)市場體系的重要基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)。運(yùn)輸業(yè)是國民經(jīng)濟(jì)的基礎(chǔ)行業(yè),運(yùn)輸生產(chǎn)是社會生產(chǎn)在流通領(lǐng)域內(nèi)的繼續(xù),社會生產(chǎn)以消費(fèi)為終結(jié),運(yùn)輸是連接生產(chǎn)與消費(fèi)的橋梁與紐帶,作為國民經(jīng)濟(jì)的基礎(chǔ)結(jié)構(gòu),運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展影響和制約其他行業(yè)的發(fā)展,運(yùn)輸市場的正常運(yùn)行影響整個市場體系 的正常運(yùn)行。
2、運(yùn)輸市場是有效配置運(yùn)輸資源的的手段和方式。在市場經(jīng)濟(jì)條件下,運(yùn)輸市場是運(yùn)輸資源配置的主要手段和方式,在運(yùn)輸市場中,運(yùn)輸企業(yè)是獨立的市場主體,具有經(jīng)營決策權(quán)和資源配置權(quán),在資源配置方面,各決策主體根據(jù)市場規(guī)定和資源效率配置化原則決定資源的使用和配置,在運(yùn)輸市場上,不同 的經(jīng)濟(jì)主體擁有各自的財產(chǎn)所有權(quán)和控制權(quán),從自身的利益出發(fā)致力于尋求資源效用的化。
3、運(yùn)輸市場能夠調(diào)節(jié)一定的經(jīng)濟(jì)比例關(guān)系。在宏觀方面,運(yùn)輸市 場能夠調(diào)節(jié)運(yùn)輸業(yè)與國民經(jīng)濟(jì)其他行業(yè)的比例關(guān)系,當(dāng)全社會運(yùn)輸需求增大時,客觀上,可以刺激投資流向投資部門,從而使運(yùn)輸供給得以增大,當(dāng)運(yùn)輸需求減少, 運(yùn)輸供給過大時,又會使資源流向其他行業(yè)。在運(yùn)輸企業(yè)內(nèi)部,運(yùn)輸市場調(diào)節(jié)著不同運(yùn)輸方式在市場中的合理比例關(guān)系。
4、運(yùn)輸市場能夠刺激運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展。運(yùn) 輸市場客觀上能夠強(qiáng)化運(yùn)輸企業(yè)參與市場競爭,并依此推動運(yùn)輸業(yè)向前發(fā)展,
(六)運(yùn)輸市場的特征
1、運(yùn)輸業(yè)是國民經(jīng)濟(jì)的基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè),以運(yùn)輸生產(chǎn)經(jīng)營活動為主要內(nèi)容的運(yùn)輸市場是國民經(jīng)濟(jì)市場體系中的基礎(chǔ)部分。運(yùn)輸是人類社會生產(chǎn) 活動的基本形式之一,在很多情況下,運(yùn)輸是商品能夠?qū)崿F(xiàn)交換的基本物質(zhì)條件之一,作為交換位移這種特殊產(chǎn)品的運(yùn)輸市場就成為很多產(chǎn)品完成交換的前提和基 礎(chǔ),運(yùn)輸市場及其機(jī)制的健全和完善與否成為影響商品交換的一項重要因素。
2、運(yùn)輸產(chǎn)品的生產(chǎn)和消費(fèi)在時間上和空間上處于同一過程,生產(chǎn)和消費(fèi)同處于市場 監(jiān)督之下。生產(chǎn)和消費(fèi)在時空上的不可分離性決定了運(yùn)輸產(chǎn)品不能象其他工業(yè)產(chǎn)品一樣,先生產(chǎn)后銷售,既生產(chǎn)過程在生產(chǎn)領(lǐng)域,而銷售過程在銷售領(lǐng)域,運(yùn)輸生產(chǎn)本身就是在流通領(lǐng)域中進(jìn)行的,他是物質(zhì)生產(chǎn)過程在流通領(lǐng)域中的繼續(xù)。
3、運(yùn)輸市場上交換的產(chǎn)品是不具有實物形態(tài)、不能儲存、不能在區(qū)域間調(diào)撥的運(yùn)輸勞 務(wù)。運(yùn)輸業(yè)不改變勞動對象的性質(zhì),只改變他的存在形式,改變他的空間位置,因此運(yùn)輸業(yè)出售的只是一種勞務(wù),運(yùn)輸產(chǎn)品的供應(yīng)方式不存在批發(fā)、零售等環(huán)節(jié)供需 直接見面是運(yùn)輸市場十分明顯的特征。由于運(yùn)輸產(chǎn)品是無形的,因此他不能儲存。又由于每一項位移在空間上有具體的規(guī)定性,因此產(chǎn)品不可能在區(qū)域間進(jìn)行調(diào)撥。
4、壟斷與競爭是運(yùn)輸市場重要的特征之一。運(yùn)輸市場在一段時間內(nèi)可能表現(xiàn)為極端壟斷,而在另一段時間內(nèi)又可能表現(xiàn)為壟斷與競爭并存,或極富于競爭性。運(yùn)輸業(yè)容易產(chǎn)生壟斷現(xiàn)象,因為現(xiàn)代化大生產(chǎn) 要求有現(xiàn)代化的運(yùn)輸,運(yùn)輸業(yè)為適應(yīng)社會生產(chǎn)發(fā)展的需要,也由于自身行業(yè)的特點,一般都具有較大的規(guī)模,由于企業(yè)規(guī)模巨大,容易造成競爭困難,特別是當(dāng)投資 主體與經(jīng)營主體一體化時壟斷現(xiàn)象的出現(xiàn)就會成為一種必然。運(yùn)輸市場競爭具有多種形式,包括同一運(yùn)輸方式內(nèi)部不同運(yùn)輸企業(yè)之間的競爭,與不同運(yùn)輸方式之間的 競爭。運(yùn)輸市場上不同運(yùn)輸方式之間的競爭不僅表現(xiàn)在市場空間上的競爭,而且也表現(xiàn)在營銷策略上的競爭。
5、運(yùn)輸市場與資源配制的關(guān)系密切。運(yùn)輸市場是實 現(xiàn)社會資源達(dá)到優(yōu)配制這一目標(biāo)的重要手段。運(yùn)輸業(yè)是國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè),是決定生產(chǎn)力布局和資源配置的重要因素,運(yùn)輸業(yè)是否發(fā)達(dá),運(yùn)輸市場是否規(guī)范 和完善,在很大程度上決定著社會資源配置效率。運(yùn)輸作為一種手段,能夠改變和影響社會資源的配置,而運(yùn)力本身作為一種稀缺資源,其本身的配置同樣是市場化 作用的結(jié)果。
(七)運(yùn)輸市場調(diào)查
1、運(yùn)輸市場調(diào)查的概念運(yùn)輸市場調(diào)查是指以運(yùn)輸市場為對象,采用科學(xué)的方法,系統(tǒng)地收集和整理有關(guān)運(yùn)輸市場營銷的信息和資料,為市場預(yù)測和企業(yè)營銷決策提供依據(jù)的一系列活動。
2、運(yùn)輸市場調(diào)查的內(nèi)容運(yùn)輸市場所要了解的信息,主要是客流、貨流的流量、流向、運(yùn)距和結(jié)構(gòu)的情況,也就是社會對運(yùn)輸需求的情況及競爭對手情況。根據(jù)解決的問題和研究的目的的不同可以分為:
1)運(yùn)輸市場需求調(diào)查:主要了解社會對運(yùn)輸業(yè)在客運(yùn)和貨運(yùn)方面的情況,包括近期需求和遠(yuǎn)期需求,近期需求主要了解近期內(nèi)客流和貨流的基 本情況,包括直接影響客、貨流變化的各因素的報考;運(yùn)輸市場的遠(yuǎn)期需求,是國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展對運(yùn)輸提出的新要求,主要目的是預(yù)測遠(yuǎn)期客、貨流的規(guī)模和結(jié)構(gòu),為 運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展規(guī)模和速度提供依據(jù),為確定運(yùn)輸業(yè)的經(jīng)營方向和經(jīng)濟(jì)決策提供依據(jù)。
2)運(yùn)輸企業(yè)調(diào)查:要了解同一運(yùn)輸市場中其他運(yùn)輸企業(yè)的情況。
3)企業(yè) 自身經(jīng)營狀況反饋調(diào)查:為了更深入地了解社會對運(yùn)輸需求中的滿意程度、具體要求以及建議和批評,以利改進(jìn)工作,吸引更多顧客,需要對企業(yè)經(jīng)營狀況進(jìn)行反饋 調(diào)查。
3、運(yùn)輸市場調(diào)查的原則
1)準(zhǔn)確性原則:要求所搜集的資料必須具有準(zhǔn)確性和可靠性。這就要求對所搜集的資料認(rèn)真進(jìn)行科學(xué)加工,去粗取精,去偽存真。
2)及時性原則:市場情況是不斷變化的。市場的信息和資料具有很強(qiáng)的時間性,過時的信息、資料會導(dǎo)致決策的失誤,因此必須作到調(diào)查要及時,信息反映要及 時。
3)系統(tǒng)性原則:要求市場調(diào)查的資料必須是全面的、系統(tǒng)的。因此必須對市場調(diào)查取得的資料進(jìn)行整理,使其條理化、類別化、系統(tǒng)化。
4)針對性原則:市場 調(diào)查的范圍很廣泛,運(yùn)輸市場的規(guī)模也比較龐大,因此,每次調(diào)查必須有的放矢,有針對性地進(jìn)行。
5)經(jīng)濟(jì)合理性原則:運(yùn)輸市場調(diào)查的終目的是為運(yùn)輸企業(yè)作出正確的經(jīng)營決策,提高企業(yè)經(jīng)營效益,因此在進(jìn)行市場調(diào)查時,也要考慮經(jīng)濟(jì)效益問題。
4、運(yùn)輸市場調(diào)查的方法
1)按調(diào)查方法劃分:詢問調(diào)查、觀察調(diào)查、實驗調(diào)查
2)按調(diào)查對象的行業(yè)劃分:農(nóng)業(yè)調(diào)查、工業(yè)調(diào)查、商業(yè)調(diào)查、交通運(yùn)輸業(yè)調(diào)查。
3)按調(diào)查地區(qū)劃分:農(nóng)村調(diào)查、城鎮(zhèn)調(diào)查、國內(nèi)調(diào)查、國際調(diào)查。
4)按調(diào)查時間劃分:一次性調(diào)查、定期性調(diào)查、經(jīng)常性調(diào)查、臨時性調(diào)查。
5)按調(diào)查對象特征劃分:
綜合調(diào)查:以運(yùn)輸對象的總體為對象進(jìn)行普查,組織專門機(jī)構(gòu)和人員定期進(jìn)行,對吸引地區(qū)的政治、經(jīng)濟(jì)、文化及其他影響客流和貨流變化的諸因素,進(jìn)行全面調(diào)查。
抽樣調(diào)查:是從調(diào)查總體中,隨意抽出一部分樣本進(jìn)行調(diào)查,并反映整個運(yùn)輸市場的特征。
重點調(diào)查:是對調(diào)查總體中的重點單位,或具有代表性的典型因素進(jìn)行深入調(diào)查。
專題調(diào)查:是對運(yùn)輸有重大影響的問題進(jìn)行專門的調(diào)查、研究、分析,從而發(fā)現(xiàn)某些規(guī)律,以便及時采取相應(yīng)對策。
(八)運(yùn)輸市場預(yù)測 運(yùn)輸市場預(yù)測是在運(yùn)輸市場調(diào)查基礎(chǔ)上,運(yùn)用科學(xué)的方法和手段,對各種影響因素發(fā)展變化的情況及其規(guī)律性,進(jìn)行分析、判斷和測算,估計在可預(yù)見的將來 (規(guī)劃期內(nèi))客流與貨流的狀況,從而對運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展及其經(jīng)營管理提供客觀依據(jù),為編制運(yùn)輸生產(chǎn)發(fā)展規(guī)劃和事業(yè)發(fā)展規(guī)劃提供可靠依據(jù)。
1、運(yùn)輸市場預(yù)測的程序
1)確定預(yù)測目標(biāo):市場預(yù)測的目標(biāo)與市場調(diào)查的目的是相互聯(lián)系的。
2)收集資料:根據(jù)預(yù)測的目標(biāo)收集有關(guān)的資料和數(shù)據(jù)。
3) 建立預(yù)測模型:通過分析將認(rèn)為可信的資料作為計算的基礎(chǔ),根據(jù)相互之間的關(guān)系和預(yù)測目標(biāo)之間的關(guān)系,建立相應(yīng)的數(shù)學(xué)模型。
4)計算預(yù)測值:包括定性估計值和定量計算值。
5)分析預(yù)測誤差:無論采用什么方法預(yù)測,其預(yù)測值與實際值之間總會存在一定的誤差。因此,就必須算出誤差的程度,分析原因,并采取相應(yīng)的補(bǔ)救措施。
6)修正預(yù)測數(shù)值:預(yù)測值具有很大的假設(shè)性質(zhì),不可能完全準(zhǔn)確,這就需要根據(jù)尚未考慮的因素進(jìn)行分析,對預(yù)測值進(jìn)行修正。
2、運(yùn)輸市場預(yù)測的分類
(1)按照預(yù)測范圍分類:狹義需求預(yù)測:對某一運(yùn)輸企業(yè)經(jīng)營范圍內(nèi)的貨運(yùn)市場進(jìn)行預(yù)測,分析其未來的貨運(yùn)需求量。廣義需求預(yù)測:對整個運(yùn)輸市場進(jìn)行預(yù)測,分析影響運(yùn)輸市場需求變化的各主要因素,包括人口的增長、積累和消費(fèi)的比例、投資規(guī)模、經(jīng)濟(jì)發(fā)展以及各種運(yùn)輸方式之間的競爭趨勢等,得出未來運(yùn)輸市場的需求量變化值。
(2)按照預(yù)測時間分類:
(3)按照預(yù)測結(jié)論的性質(zhì)分類:
定性預(yù)測:對未來運(yùn)輸市場需求趨勢作出判斷。
定量預(yù)測:利用數(shù)學(xué)方法,對未來運(yùn)輸市場的需求作出定量的分析和估計。
3、運(yùn)輸市場預(yù)測方法
(1) 定性預(yù)測方法 專家調(diào)查法:利用信函向?qū)<疫M(jìn)行調(diào)查,匯總各專家的意見得出預(yù)測結(jié)果。 用戶需求直接調(diào)查法:運(yùn)輸企業(yè)直接征詢貨主和旅客的意見,得出預(yù)測結(jié)果的方法。 貨主、商務(wù)人員意見綜合法:運(yùn)輸企業(yè)召集直接從事貨運(yùn)、商務(wù)工作的人員,直接對運(yùn)輸市場的貨運(yùn)需求進(jìn)行預(yù)測的方法。 本新聞共2頁,當(dāng)前在第1頁1 2
(2) 定量預(yù)測方法
比例推算法:根據(jù)有關(guān)因素與運(yùn)量的比例關(guān)系,推算運(yùn)量。
平衡估算法:根據(jù)各種物資的產(chǎn)銷平 衡,來推算某一企業(yè)或某一地區(qū)貨物運(yùn)輸量的方法。
貨運(yùn)量 =(生產(chǎn)量 +期初庫存量)—(自用量 +本地銷售量 +其他運(yùn)輸工具運(yùn)量)—期末庫存量
季節(jié)比率測算法:根據(jù)已過去月份的月運(yùn)輸量和季節(jié)比率,來推算將來月份運(yùn)量的方法。
水平法:根 據(jù)基期年度運(yùn)量及運(yùn)量年平均發(fā)展速度或增長速度,來預(yù)測計劃年度運(yùn)量的方法。
模型預(yù)測法:根據(jù)運(yùn)量的實際值或有關(guān)因素與未來運(yùn)量的關(guān)系,建立 數(shù)學(xué)模型,計算運(yùn)量的預(yù)測值。
4、運(yùn)輸市場預(yù)測結(jié)果分析 由于多種因素的綜合作用,預(yù)測結(jié)果具有不確定性。依此所作出的經(jīng)營決策也具有風(fēng)險性,為了使風(fēng)險降低到程度,必須對預(yù)測結(jié)果進(jìn)行全面的分析論證。
1、運(yùn)輸產(chǎn)品的生產(chǎn)和消費(fèi)( )。
A.在時間上和空間上是同一過程
B.在時間上和空間上不是同一過程
C.先生產(chǎn)后消費(fèi)
D.先消費(fèi)后生產(chǎn)
答案:A 解析:運(yùn)輸產(chǎn)品的生產(chǎn)和消費(fèi)是同一過程,運(yùn)輸產(chǎn)品不能調(diào)撥,不能儲存,只能滿足當(dāng)時當(dāng)?shù)氐男枨?,因此,運(yùn)輸業(yè)一固定性生產(chǎn)設(shè)施的合理分布、運(yùn)輸能力的 足夠儲備以及科學(xué)合理的運(yùn)輸生產(chǎn)組織來適應(yīng)客貨流在空間和時間上的波動。
2、運(yùn)輸產(chǎn)品具有( )三維性。
A.空間性、時間性、基礎(chǔ)性
B.空間性、網(wǎng)絡(luò)性、企業(yè)性
C.基礎(chǔ)性、公益性、空間性
D.空間性、時間性、數(shù)量性
答案:D 解析:運(yùn)輸產(chǎn)品具有三維屬性,即空間性、時間性和數(shù)量性。運(yùn)輸產(chǎn)品的空間特性反映了運(yùn)輸產(chǎn)品的完成要跨越空間障礙,克服距離因素。時間特性反映了完成 位移所需支付的時間代價。而數(shù)量特性則反映了產(chǎn)品數(shù)量、規(guī)模的大小,它是一種復(fù)合計量單位,用周轉(zhuǎn)量(旅客周轉(zhuǎn)量與貨物周轉(zhuǎn)量)反映。
3、對運(yùn)輸有重 大影響的問題進(jìn)行專門的調(diào)查、研究、分析,屬于( )調(diào)查。
A.抽樣
B.重點
C.專題
D.綜合
答案:C 解析:綜合調(diào)查是以運(yùn)輸市場的總體為對象進(jìn)行普查,組織專門機(jī)構(gòu)和人員定期進(jìn)行,對吸引地區(qū)的政治、經(jīng)濟(jì)、文化及其他影響客流和貨流變化的諸因素,進(jìn) 行全面調(diào)查。抽樣調(diào)查是一種非全面調(diào)查,它是從調(diào)查總體中,隨意抽出一部分樣本進(jìn)行調(diào)查,并反映整個運(yùn)輸市場的特征。重點調(diào)查是對調(diào)查總體中的重點單位, 或具有代表性的典型運(yùn)輸線路的運(yùn)輸供求情況的調(diào)查,重點地區(qū)旅客和貨源的調(diào)查,節(jié)假日客流狀況的調(diào)查等。專題調(diào)查是指對運(yùn)輸有重大影響的問題進(jìn)行專門的調(diào) 查、研究與分析,從而發(fā)現(xiàn)某種規(guī)律。
4、當(dāng)預(yù)測誤差不合理或超出允許范圍,其原因可從三方面分析:一是判斷錯誤,二是模型誤差,三是( )
A.計算錯誤
B. 資料錯誤
C. 預(yù)測方法不當(dāng)
D.預(yù)測時間不準(zhǔn)確
答案: C 解析:當(dāng)預(yù)測誤差不合情理或超出允許的范圍,其原因可從三方面分析,一是判斷錯誤,二是模型誤差,三是預(yù)測方法不當(dāng).補(bǔ)救的措施分別是:修改邏輯推理 的依據(jù)、改進(jìn)模型、另選預(yù)測方法。
(二)多項選擇題:
1、運(yùn)輸?shù)慕?jīng)濟(jì)意義表現(xiàn)在( )。
A.運(yùn)輸是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基本物質(zhì)保證
B.運(yùn)輸促進(jìn)了區(qū)域間社會文化交流
C.運(yùn)輸是社會生產(chǎn)過程的重要組成部分
D.運(yùn)輸能夠平衡和降低物價水平
答案:ACD 解析;除ACD外運(yùn)輸?shù)慕?jīng)濟(jì)意義還表現(xiàn)在運(yùn)輸是產(chǎn)品銷售的必要條件。
2、運(yùn)輸市場上交換的產(chǎn)品是( )的運(yùn)輸勞務(wù)。
A.不具有實物形式
B.不能自由交換
C.不能儲存
D.不能在區(qū)域間調(diào)度
答案:ACD 解析:運(yùn)輸市場上交換的產(chǎn)品不具有實物形態(tài)、不能儲存、不能在區(qū)域間調(diào)撥的運(yùn)輸勞務(wù)。運(yùn)輸業(yè)不改變勞動對象的內(nèi)在性質(zhì),只改變它的存在形式,改變它的 空間位置,因此,運(yùn)輸業(yè)出售的只是一種勞務(wù),運(yùn)輸產(chǎn)品的供應(yīng)方式不存在批發(fā)、零售等環(huán)節(jié)。由于運(yùn)輸產(chǎn)品是無形的,因此,它不能儲存,又由于每一項位移在空 間上有具體的規(guī)定性,因此產(chǎn)品也不能在區(qū)域間進(jìn)行調(diào)撥。 3、對運(yùn)輸市場調(diào)查必須遵循準(zhǔn)確的原則和( )的原則。
A.及時
B.系統(tǒng)
C.有針對性
D.經(jīng)濟(jì)合理 E. 安全可靠
答案:ABCD 解析:除ABCD外,對運(yùn)輸市場調(diào)查還必須遵循準(zhǔn)確性原則。
4、運(yùn)輸市場上不同運(yùn)輸方式之間的競爭表現(xiàn)在( )
A.市場空間上的競爭
B.人員素質(zhì)上的競爭
C.技術(shù)經(jīng)濟(jì)特性上的競爭
D.市場營銷策略上的競爭
答案:AD解析:由于技術(shù)的不斷發(fā)展,各種運(yùn)輸方式的技術(shù)經(jīng)濟(jì)特性差異在逐漸減弱,而他們之間在更大范圍內(nèi)的相互替代性則愈來愈明顯。因此使得不同運(yùn) 輸方式之間的競爭愈來愈激烈。當(dāng)某一區(qū)域的運(yùn)輸市場出現(xiàn)買方市場態(tài)勢時,不同運(yùn)輸方式往往會根據(jù)市場需要變更其運(yùn)輸半徑,使其市場空間范圍更大,運(yùn)輸市場 上不同運(yùn)輸方式之間的競爭不僅表現(xiàn)在市場空間上的競爭,更表現(xiàn)在市場營銷策略上的競爭,為了獲得更多的市場份額,各種運(yùn)輸方式都非常重視市場營銷策劃和總 體戰(zhàn)略研究。他們通過提高服務(wù)質(zhì)量,改變運(yùn)輸價格來爭奪市場。
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