2006年經(jīng)濟(jì)師考試初級運輸經(jīng)濟(jì)(公路)專業(yè)網(wǎng)內(nèi)押試題及答案(二)
三、案例分析題[共20個小題(單選或多選)組成,每小題1分,錯選或多選均不得分。]
(一)某人包用一輛5噸的普通貨車運一批貨物。車輛在下午2:20到達(dá)指定地點交給包車人,到下午4:40分,包車人完成運輸任務(wù)并把車交還車主。根據(jù)雙方約定,車輛每行駛一小時按20公里的路程計算,而一普通貨物長途運價率是0.3元/噸公里。據(jù)此,請回答:
81、此項運輸?shù)陌囐M用是按_______運價率計算的。
A.噸公里運價率
B.車公里運價率
C.小時運價率
D.噸位小時運價率
82、該種貨物運輸類別屬于_______。
A.特種貨物運輸
B.計時包車運輸
C.整車貨物運輸
D.計時加計程包車運輸
83、包用該車輛的每小時運價為_______。
A.30元
B.15元
C.10元
D.25元
84、該項運輸?shù)膰嵨恍r運價率為_______。
A.4元
B.9元
C.8元
D.6元
85、包用該車輛的總運費為_______。
A.65元
B.50元
C.75元
D.70元
(二)某汽運公司近年來效益下降,貨損賠償增加,企業(yè)信譽下降,公司經(jīng)理甚感擔(dān)憂,組織了一個QC質(zhì)量管理小組研究對策,經(jīng)過分析得到有關(guān)數(shù)據(jù)如下:
圖表1 損失金額分析表 | ||||||||||
|
項目 |
車輛 |
人員 |
環(huán)境 |
方法 |
其他 |
合計(萬元) |
金額 |
8 |
10 |
3 |
4 |
1 |
26 |
設(shè)備及財務(wù)部門提供的有關(guān)資料如下:
圖表3 單位:萬元
購入車輛批次 |
固定資產(chǎn)凈值 |
固定資產(chǎn)原值 |
批 第二批 第三批 |
50 300 200 |
100 420 210 |
請根據(jù)上述資料分析,并回答下列問題。
86、占損失金額59%左右的主要因素是_______。
A.貨損
B.貨差
C.其他
D.設(shè)備
87、造成貨損金額損失的主要因素(累計百分比為70%左右)是_______。
A.設(shè)備
B.人員
C.環(huán)境
D.方法
88、批購入車輛的新度系數(shù)是_______。
A.95.2
B.71.4
C.0.5
D.0.46
89、為找出影響質(zhì)量(用金額表示)的關(guān)鍵因素,可以采用_______方法。
A.分類法
B.排列圖
C.對策表
D.調(diào)查表
?γ??????? | ??? | ???/???? | ??????? | ???? |
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2017???м???????????????? | ?????? | ??350 / ??350 | ???? | |
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2017???м???????????t????? | κ???? | ??350 / ??350 | ???? |