2005年初級經(jīng)濟師考試運輸經(jīng)濟（民航）專業(yè)知識與實務(wù)試題
46.某飛機執(zhí)行航班任務(wù)，基本重量為28 799kgs，額定機組為3/4實際機組為3/5（每名機組人員按照80kgs計算），則本次航班修正的基本重量為（ ）kgs.
A.28 719
B.28 879
C.28 959
D.29 439
47.某航班的航線為A－B－C，從A 站出發(fā)的各航段實際業(yè)載情況為：A－B1317kgs,A－C1439kgs。若B站的可用業(yè)務(wù)載重為4061kgs,則B站的實際可用業(yè)載為（ ）kgs。
A.1350
B.2622
C.2744
D.4061
48.某飛機執(zhí)行航班任務(wù)，起飛重量為170 000kgs,著陸重量為140000kgs,無燃油重量為6500kgs,操作重量為103 000kgs，則該航班的可用業(yè)務(wù)載重量為（ ?。?/SPAN>kgs。
A.41 800
B.42 500
C.43 500
D.67 000
49.某架飛機的平均空氣動力統(tǒng)長度為
A.25.96
B.35.96
C.47.04
D.74.04
50.GDS（Global Distribution System）是指（ ）
A.應(yīng)用于民航的常旅客系統(tǒng)
B.應(yīng)用于民航的客戶系統(tǒng)
C.應(yīng)用于民航的收益管理系統(tǒng)
D.應(yīng)用于民航和旅游服務(wù)的全球性信自系統(tǒng)
52.CRS是一個覆蓋廣大地域范圍的計算機網(wǎng)絡(luò)，其特征是（ ?。?/SPAN>
A.實時性、高可靠性、系統(tǒng)性
B.高效性、高可靠性、不間斷性
C.不間斷性、高可靠性、系統(tǒng)性
D.不間斷性、實時性、高可靠性
53.下列對指令“SK：選擇項/城市對/日期/時間/航空公司代碼/艙位”中“選擇項”的描述中，正確的是（ ?。?/SPAN>
A.P－顯示結(jié)果按起悶時間先后序排列
B.A－顯示結(jié)系統(tǒng)隨機排列
C.L－顯示結(jié)果按飛行時間長短順序排列
D.E－顯示要按到達時間先后順序排列
54.下列訂票指令序列中，正確的是（ ）。
A.SS：CA1370/Y/10DEC/PEKSZX/1
SS：CA1308/Y/15DEC/SZXPEK/1
SD：1Y2
NM：1WANG/MEI
CT：45678943
TK：TL/1200/7DEC/BJS100
＠
B. SS：CA1370/Y/10DEC/PEKSZX/1
SS：CA1308/Y/15DEC/SZXPEK/1
NM： WANG/MEI
CT：45678943
TK：TL/7DEC/1200/BJS100
＠
C. AV：PEKSZX/10DEC
SD：1Y1
AV：SZXPEK/15DEC
SD：1Y1
NM：1WANG/MEI
CT：45678943
TK：TL/7DEC/1200/BJS100
＠
D. AV：PEKSZX/10DEC
SD：1Y1
AV：SZXPEK/15DEC
SD：1Y1
NM：1WANG/MEI
CT：45678943
TK：TL/1200/7DEC/BJS100
＠
55.訂座系統(tǒng)應(yīng)在辦理值機前向（ ）傳送旅客名單和旅客名單增減報。
A.結(jié)算系統(tǒng)
B.離港系統(tǒng)
C.機場服務(wù)系統(tǒng)
D.在面服務(wù)系統(tǒng)
56.在SY指令的輸出顯示中，第二行中的CWT表示（ ）。
A.值機允許業(yè)載
B.仍可利用的值機允許業(yè)載
C.配載允許業(yè)載
D.標準重量表號
57.SE是座位圖顯示指令，在它輸出的座位圖上標有U的位置表示該座位是（ ?。?/SPAN>
A.為其它航段保貿(mào)的座位
B.團體留座
C.VIP留座
D.可利用的無人陪伴座位
58.柜臺工作人員在辦理完值機手續(xù)之后，使用CI指令對航班進行初始關(guān)閉。一般情況下，初始關(guān)閉后（ ）。
A.還可以接收旅客
B.不能再接收旅客，若還要接收旅客，需要將航班打開
C.不能再打開航班
D.若再將航班打開，也不能接收正常旅客。
59.
A.《統(tǒng)一國際航空運輸某些規(guī)則的公約》
B.《反動機國際公約》
C.《國際民用航空公約》
D.《關(guān)于制止非法動持航空器的公約》
60.國際航空運輸協(xié)會是世界航空運輸企業(yè)自愿組織的（ ）國際組織。
A.政府間
B.非政府間
C.地區(qū)間
D.非地區(qū)間
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|---|---|---|---|---|
| 2017???м???????????????? | ?????? | ??350 / ??350 |  |
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