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    2014年監(jiān)理工程師考試《案例分析》命題預(yù)測試卷(9)

    來源:233網(wǎng)校 2014年4月15日

    本試卷均為案例分析題每題20分,要求分析合理、結(jié)論正確;有計(jì)算要求的,應(yīng)簡要寫出計(jì)算過程。
    1、某市政工程,項(xiàng)目的合同工期為38周。經(jīng)總監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的施工總進(jìn)度計(jì)劃如圖5一1所示,各工作可以縮短的時(shí)間及其增加的趕工費(fèi)見表5-1,其中H、I分別為道路的路基、路面工程。

    表5-1各工作可以縮短的時(shí)間及其增加的趕工費(fèi)

    分部工程名稱

    A

    B

    C

    D

    E

    F

    G

    H

    I

    J

    K

    L

    M

    N

    可縮短的時(shí)間/周

    O

    1

    1

    1

    2

    1

    1

    O

    2

    1

    1

    O

    1

    3

    增加的趕工費(fèi)/(萬元/周)

    0.7

    1.2

    1.1

    1.8

    0.5

    0.4

    3.O

    2.O

    1.O

    0.8

    1.5

    【問題】
    1.開工1周后,建設(shè)單位要求將總工期縮短2周,故請監(jiān)理單位幫助擬定一個(gè)合理趕工方案以便與施工單位洽商,請問如何調(diào)整計(jì)劃才能既實(shí)現(xiàn)建設(shè)單位的要求又能使支付施工單位的趕工費(fèi)用最少?說明步驟和理由。
    2.建設(shè)單位依據(jù)調(diào)整后的方案與施工單位協(xié)商,并按此方案簽訂了補(bǔ)充協(xié)議,施工單位修改了施工總進(jìn)度計(jì)劃。在H、1工作施工前,建設(shè)單位通過設(shè)計(jì)單位將400 m的道路延長至600 m。請問該道路延長后H、1工作的持續(xù)時(shí)間為多少周(設(shè)工程量按單位時(shí)間均值增加)?對修改后的施工總進(jìn)度計(jì)劃的工期是否有影響?說明理由。
    3.H工程施工的第1周,監(jiān)理人員檢查發(fā)現(xiàn)路基工程分層填土厚度超過規(guī)范規(guī)定,為保證工程質(zhì)量,總監(jiān)理工程師簽發(fā)了“工程暫停令”,停止了該部位工程施工??偙O(jiān)理工程師的做法是否正確?總監(jiān)理工程師在什么情況下可簽發(fā)“工程暫停令”?
    4.施工中由于建設(shè)單位提供的施工條件發(fā)生變化,導(dǎo)致1、J、K、N四項(xiàng)工作分別拖延1周,為確保工程按期完成,須支出趕工費(fèi)。如果該項(xiàng)目投入使用后,每周凈收益5.6萬元,從建設(shè)單位角度出發(fā),是讓施工單位趕工合理還是延期完工合理?說明理由。

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