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    關(guān)于《城市交通隧道防火》知識考點的全面解讀與剖析!

    作者:233網(wǎng)校 2020-03-04 17:28:00
    導(dǎo)讀:隧道是人類利用地下空間的一種建筑形式,其中以交通隧道最為常見。交通隧道與人類社會生活、生產(chǎn)活動最為密切,主要用于人員、機動車、火車等的通行。

    一、分類標(biāo)準(zhǔn)
    建筑規(guī)模分類


    隧道長度L/m

    特長隧道

    長隧道

    中長隧道

    短隧道

    L>3000

    1000<L≤3000

    500<L≤1000

    L≤500

    斷面面積F/m2

    特大斷面

    大斷面

    中等大面

    小斷面

    F>100

    50<F≤100

    30<F≤50

    F≤30

    用途分類


    用途

    一類

    二類

    三類

    四類

    隧道封閉段長度L(m)

    可通行危險化學(xué)品等機動車

    L>1500

    500<L≤1500

    L≤500

    -

    僅限通行非危險化學(xué)品等機動車

    L>3000

    1500<L≤3000

    500<L≤1500

    L≤500

    僅限人行或通行非機動車

    -

    -

    L>1500

    L≤1500

    二、建筑防火設(shè)計要求

    建筑結(jié)構(gòu)防火

    風(fēng)井和消防出入口的耐火等級應(yīng)為一級,地面重要設(shè)備用房、運營管理中心及其他輔助用房不應(yīng)低于二級。

    防火分隔

    隧道內(nèi)地下設(shè)備用房的每個防火分區(qū)的最大允許面積不應(yīng)大于1500㎡。

    安全疏散設(shè)施

    安全通道根據(jù)隧道形式的不同,可分為四類:
    一是利用橫洞作為疏散聯(lián)絡(luò)道,兩座隧道互為安全疏散通道;
    二是利用平行導(dǎo)坑作為疏散通道;
    三是利用豎井、斜井等設(shè)置人員疏散通道;
    四是利用多種輔助坑道組合設(shè)置人員疏散通道。

    三、消防設(shè)施配置

    消防設(shè)施

    相關(guān)要求

    消防給水系統(tǒng)

    一、二類隧道的火災(zāi)延續(xù)時間不應(yīng)小于3.00h,三類隧道的火災(zāi)延續(xù)時間不應(yīng)小于2.00h。
    ②隧道內(nèi)的消火栓用水量不應(yīng)小于20L/s,隧道外的消火栓用水量不應(yīng)小于30L/s;對于長度小于1000m的三類隧道,隧道內(nèi)、外的消火栓用水量可分別為10L/s和20L/s 。
    ③隧道內(nèi)消火栓的間距不應(yīng)大于50m。

    自動噴水滅火系統(tǒng)

    類型一般為水噴霧滅火系統(tǒng)和泡沫水噴霧聯(lián)用滅火系統(tǒng)。

    滅火器

    應(yīng)設(shè)置ABC類滅火器,設(shè)置點間距不大于100m,通行機動車的一、二類和三條及以上車道的三類隧道,兩側(cè)布置,每個設(shè)置點不少于4具,其他隧道,一側(cè)布置,不少于2具。

    報警設(shè)施

    1. 隧道入口處100-150m處。應(yīng)設(shè)置警報信號裝置,當(dāng)隧道封閉長度超過1000m時,宜設(shè)置消防控制室。

    2. 車行隧道內(nèi)每隔100-150m設(shè)置手動報警按鈕。

    防煙排煙系統(tǒng)

    通行機動車的一、二、三類隧道應(yīng)設(shè)置防排煙設(shè)施。
    (1)縱向排煙。發(fā)生火災(zāi)時,隧道內(nèi)煙氣沿隧道縱向流動的排煙模式為縱向排煙模式。
    ①該排煙方式較適用于單向行駛、交通量不大的隧道??v向通風(fēng)排煙時,氣流方向與車行方向一致。以火源點為分界,火源點下游為煙區(qū)、上游為清潔區(qū),司乘人員向氣流上游疏散。
    ②縱向氣流的速度不應(yīng)小于2m/s,并應(yīng)大于臨界風(fēng)速。

    (2)橫向(半橫向)排煙。橫向(半橫向)也是一種常用的煙氣控制方式。

    ①排煙和平時隧道通風(fēng)系統(tǒng)兼用,橫向方式通常設(shè)置風(fēng)道均勻排風(fēng)、均勻補風(fēng),半橫向方式通常設(shè)置風(fēng)道均勻排風(fēng)、集中補風(fēng)或不補風(fēng)?;馂?zāi)情況下,利用排風(fēng)風(fēng)道均勻排煙。
    ②橫向(半橫向)排煙方式適用于單管雙向交通或交通量大、阻塞發(fā)生率較高的單向交通隧道。
    (3)重點排煙。
    重點排煙適用于雙向交通的隧道或交通量較大、阻塞發(fā)生率較高的隧道。排煙口的大小和間距對煙氣的控制有較明顯的影響。
    (4)排煙風(fēng)機和輔助設(shè)備,應(yīng)能在250℃下連續(xù)正常運行1.0h。

    消防供電

    一、二類隧道的消防用電按一級負(fù)荷要求供電;
    三類隧道的消防用電應(yīng)按二級負(fù)荷要求供電。

    經(jīng)典演練

    1、某雙孔隧道,可通行危險化學(xué)品等機動車,其封閉段長度為500m,按《建筑設(shè)計防火規(guī)范》GB 50016—2014(2018年版)的要求,該隧道應(yīng)為(  )隧道。

    A.一類

    B.二類

    C.三類

    D.四類

    233網(wǎng)校答案:C

    2、下列關(guān)于隧道內(nèi)防火分區(qū)劃分和防火分隔的說法,正確的是(  )。

    A.隧道內(nèi)地下設(shè)備用房的每個防火分區(qū)的最大允許建筑面積不應(yīng)大于1000m2

    B.隧道內(nèi)的變電站應(yīng)采取耐火極限不低于3.00h的防火隔墻和甲級防火門等分隔措施與車行隧道分隔

    C.隧道內(nèi)的專用疏散通道應(yīng)采取耐火極限不低于3.00h的防火隔墻和乙級防火門等分隔措施與車行隧道分隔

    D.隧道內(nèi)的通風(fēng)機房應(yīng)采取耐火極限不低于2.00h的防火隔墻和乙級防火門等分隔措施與車行隧道分隔

    233網(wǎng)校答案:D

    3、隧道內(nèi)應(yīng)設(shè)置ABC類滅火器,下列關(guān)于隧道內(nèi)滅火器配置的說法,錯誤的是(  )。

    A.通行機動車的一類隧道在隧道兩側(cè)均應(yīng)設(shè)置滅火器,每個設(shè)置點不應(yīng)少于4具

    B.通行機動車的二類隧道在隧道兩側(cè)均應(yīng)設(shè)置滅火器,每個設(shè)置點不應(yīng)少于4具

    C.通行機動車并設(shè)置3條及以上車道的三類隧道,在隧道一側(cè)應(yīng)設(shè)置滅火器,每個設(shè)置點不應(yīng)少于4具

    D.滅火器設(shè)置點的間距不應(yīng)大于100m

    233網(wǎng)校答案:C

    4、下列關(guān)于消防用水量的說法,錯誤的是(  )。

    A.隧道內(nèi)的消火栓用水量不應(yīng)小于40L/s

    B.隧道外的消火栓用水量不應(yīng)小于30L/s

    C.對于長度小于1000m的三類隧道,隧道外的消火栓用水量可為20L/s

    D.對于長度小于1000m的三類隧道,隧道內(nèi)的消火栓用水量可為10L/s

    233網(wǎng)校答案:A

    5、下列關(guān)于城市交通隧道機械排煙系統(tǒng)的設(shè)置的說法,錯誤的是(  )。

    A.長度大于3000m的隧道,宜采用重點排煙方式

    B.長度不大于3000m的單洞單向交通隧道,宜采用分段排煙方式

    C.單洞雙向交通隧道,宜采用重點排煙方式

    D.長度大于3000m的隧道,宜采用縱向分段排煙方式

    233網(wǎng)校答案:B

    6、隧道內(nèi)設(shè)置的機械排煙風(fēng)機應(yīng)能承受設(shè)計的隧道火災(zāi)煙氣排放溫度,并應(yīng)能在(  )℃下連續(xù)正常運行不小于(  )min。

    A.70,30

    B.250,30

    C.280,30

    D.250,60

    233網(wǎng)校答案:D

    7、下列關(guān)于隧道內(nèi)火災(zāi)自動報警系統(tǒng)設(shè)置的做法,不符合規(guī)定的是(  )。

    A.隧道人口外120m處,設(shè)置隧道內(nèi)發(fā)生火災(zāi)時能提示車輛禁入隧道的警報信號裝置

    B.二類隧道出入口和隧道內(nèi)每隔160m設(shè)置報警電話和報警按鈕

    C.一類隧道每隔130m處設(shè)置發(fā)光警報裝置

    D.通行機動車的三類隧道設(shè)置有火災(zāi)應(yīng)急廣播

    233網(wǎng)校答案:B

    各位考友,對于這個知識點還有什么問題或疑問的,歡迎大家留言評論。

    網(wǎng)校特別聲明:本篇內(nèi)容為233網(wǎng)校一級消防工程師老師整理歸納,對于需要復(fù)制、轉(zhuǎn)載、鏈接和傳播文章內(nèi)容的,請注明文章內(nèi)容源自233網(wǎng)校,違者必究!


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