233網(wǎng)校2019年中級(jí)安全工程師《安全生產(chǎn)技術(shù)基礎(chǔ)》第一章機(jī)械安全技術(shù)視頻內(nèi)部資料,學(xué)習(xí)知識(shí)實(shí)現(xiàn)機(jī)械安全的途徑與對(duì)策措施。下面跟著金亮老師一起學(xué)習(xí),免費(fèi)試聽(tīng)精講班課程>>
第一章 機(jī)械安全技術(shù)
金亮老師介紹:注冊(cè)安全工程師、注冊(cè)建造師、注冊(cè)結(jié)構(gòu)工程師。從事安全培訓(xùn)工作多年,主講安全工程師《安全生產(chǎn)法及相關(guān)知識(shí)》與《安全生產(chǎn)技術(shù)》。擁有豐富的授課經(jīng)驗(yàn),了解考生的根本需求,主張以最簡(jiǎn)單的課程幫助學(xué)員輕松通過(guò)考試。上課特點(diǎn):詼諧幽默、善于歸納總結(jié)與發(fā)現(xiàn)考試規(guī)律,精煉考點(diǎn)。
機(jī)械安全基礎(chǔ)知識(shí)(三)
五、實(shí)現(xiàn)機(jī)械安全的途徑與對(duì)策措施( ☆ ☆ ☆ )
決定機(jī)械產(chǎn)品安全性的關(guān)鍵是設(shè)計(jì)階段采用安全措施,還要通過(guò)使用階段采用安全措施來(lái)最大限度減小風(fēng)險(xiǎn)。
實(shí)現(xiàn)機(jī)械設(shè)備安全遵循以下兩個(gè)基本途徑:
①選用適當(dāng)?shù)脑O(shè)計(jì)結(jié)構(gòu),盡可能避免危險(xiǎn)或減小風(fēng)險(xiǎn);
②通過(guò)減少對(duì)操作者涉入危險(xiǎn)區(qū)的需要,限制人們面臨危險(xiǎn),避免給操作者帶來(lái)不必要的體力消耗、精神緊張和疲勞。
消除或減小相關(guān)的風(fēng)險(xiǎn),應(yīng)按下列等級(jí)順序選擇安全技術(shù)措施,即“三步法”。
例:為了實(shí)現(xiàn)人在操縱機(jī)械時(shí)不發(fā)生傷害,提出了諸多實(shí)現(xiàn)機(jī)械安全的途徑與對(duì)策,其中最重要的三個(gè)步驟的順序分別是( )。
A.使用安全信息—提供安全防護(hù)—實(shí)現(xiàn)本質(zhì)安全
B.提供安全防護(hù)—使用安全信息—實(shí)現(xiàn)本質(zhì)安全
C.實(shí)現(xiàn)本質(zhì)安全—使用安全信息—提供安全防護(hù)
D.實(shí)現(xiàn)本質(zhì)安全—提供安全防護(hù)—使用安全信息
(一)采用本質(zhì)安全技術(shù)(多選題)
本質(zhì)安全技術(shù)是指通過(guò)改變機(jī)器設(shè)計(jì)或工作特性,來(lái)消除危險(xiǎn)或減小與危險(xiǎn)相關(guān)的風(fēng)險(xiǎn)的保護(hù)措施。
1.合理的結(jié)構(gòu)型式
2.限制機(jī)械應(yīng)力以保證足夠的抗破壞能力
3.使用本質(zhì)安全的工藝過(guò)程和動(dòng)力源
4.控制系統(tǒng)的安全設(shè)計(jì)5.材料和物質(zhì)的安全性
6.機(jī)械的可靠性設(shè)計(jì)
7.遵循安全人機(jī)工程學(xué)的原則
速記:人機(jī)應(yīng)力結(jié)構(gòu)系統(tǒng),材料本質(zhì)可靠
1.合理的結(jié)構(gòu)型式
避免由于設(shè)計(jì)缺陷而導(dǎo)致發(fā)生任何可預(yù)見(jiàn)的與機(jī)械設(shè)備的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不合理的有關(guān)危險(xiǎn)事件。
(1)機(jī)器零部件形狀。避免有可能造成傷害的銳邊、尖角、粗糙面、凸出部位。
(2)運(yùn)動(dòng)機(jī)械部件相對(duì)位置設(shè)計(jì)。滿(mǎn)足安全距離的原則,防止在可涉及的危險(xiǎn)部位造成人員受到擠壓或剪切傷害。
(3)足夠的穩(wěn)定性。在機(jī)器生命周期的各個(gè)階段內(nèi)都應(yīng)考慮機(jī)器的穩(wěn)定性,考慮因素有:
①機(jī)器底座的幾何形狀、包括載荷在內(nèi)的重量分布;
②由于機(jī)器部件、機(jī)器本身或機(jī)器所夾持部件運(yùn)動(dòng)引起的振動(dòng)或重心擺動(dòng)和產(chǎn)生傾覆力矩的動(dòng)態(tài)力;
③設(shè)備行走或安裝地點(diǎn)(如地面條件、斜坡)的支承面特征。
2.限制機(jī)械應(yīng)力以保證足夠的抗破壞能力
(1)專(zhuān)業(yè)符合性要求
(2)足夠的抗破壞能力:各組成受力零件應(yīng)保證足夠安全系數(shù)。
(3)連接緊固可靠。螺栓連接、焊接、鉚接或粘接等連接方式,保證結(jié)合部的連接強(qiáng)度、配合精度和密封要求,防止運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)下連接松動(dòng)、破壞、緊固失效。
(4)防止超載應(yīng)力。
例如,采用易熔塞、限壓閥、斷路器等限制超載應(yīng)力,保障主要受力件避免破壞。
(5)良好的平衡和穩(wěn)定性。
在正常作業(yè)條件下,機(jī)械的整體應(yīng)具有抗傾覆或防風(fēng)抗滑的穩(wěn)定性。
3.使用本質(zhì)安全的工藝過(guò)程和動(dòng)力源
本質(zhì)安全工藝過(guò)程和本質(zhì)安全動(dòng)力源是指這種工藝過(guò)程和動(dòng)力源自身是安全的。
(1)爆炸環(huán)境中的動(dòng)力源。應(yīng)采用全氣動(dòng)或全液壓控制操縱機(jī)構(gòu),或采用“本質(zhì)安全”電氣裝置,避免一般電氣裝置容易出現(xiàn)火花而導(dǎo)致爆炸的危險(xiǎn)。
(2)采用安全的電源。電氣部分應(yīng)符合有關(guān)電氣安全標(biāo)準(zhǔn)的要求,防止電擊、短路、過(guò)載和靜電的危險(xiǎn)。
(3)防止與能量形式有關(guān)的潛在危險(xiǎn)。采用氣功、液壓、熱能等裝置的機(jī)械,應(yīng)避免因壓力損失、壓力降低或真空度降低而導(dǎo)致危險(xiǎn)。(勢(shì)能)
舉例:叉車(chē)等車(chē)輛的液壓系統(tǒng),一般都使用中、高壓供油。高壓油管的可靠性不僅關(guān)系車(chē)輛的正常工作,而且一旦發(fā)生破裂將會(huì)危害人身安全。
(3)提供多種操作模式及模式轉(zhuǎn)換功能。不僅考慮執(zhí)行預(yù)定功能的正常操作需要的控制模式,還要考慮非正常作業(yè)(設(shè)定、示教、過(guò)程轉(zhuǎn)換、故障查找、清洗或維護(hù)的控制模式)的需要。
(4)手動(dòng)控制器的設(shè)計(jì)和配置應(yīng)符合安全人機(jī)學(xué)原則。控制裝置和操作位置的定位應(yīng)使操作者對(duì)工作區(qū)或危險(xiǎn)區(qū)直接觀察范圍最大,以便發(fā)現(xiàn)險(xiǎn)情及時(shí)停機(jī);手動(dòng)控制器應(yīng)配置在安全可達(dá)的位置,并設(shè)置在危險(xiǎn)區(qū)以外(緊急停止裝置、移動(dòng)控制裝置等除外);手動(dòng)啟動(dòng)裝置附近均應(yīng)配置相應(yīng)的停止控制裝置,還應(yīng)配備主系統(tǒng)失效時(shí)用于減速或停機(jī)的緊急停機(jī)裝置。
(5)考慮復(fù)雜機(jī)器的特定要求。
例如,動(dòng)力中斷后的自保護(hù)系統(tǒng)或重新啟動(dòng)的原則、“定向失效模式”“關(guān)鍵”件的加倍(或冗余)設(shè)置,可重編程控制系統(tǒng)中安全功能的保護(hù)、防止危險(xiǎn)的誤動(dòng)作措施,以及采用自動(dòng)監(jiān)控、報(bào)警系統(tǒng)等措施。
5.材料和物質(zhì)的安全性
(1)材料的力學(xué)性能承載能力。
如抗拉強(qiáng)度、抗剪強(qiáng)度、沖擊韌性、屈服極限等,應(yīng)能滿(mǎn)足執(zhí)行預(yù)定功能的載荷(諸如沖擊、振動(dòng)、交變載荷等)作用的要求。
(2)對(duì)環(huán)境的適應(yīng)性。
在預(yù)定的環(huán)境條件下工作時(shí),應(yīng)考慮溫度、濕度、日曬、風(fēng)化、腐蝕等環(huán)境影響,材料物質(zhì)應(yīng)有抗腐蝕、耐老化、抗磨損的能力,不致因物理性、化學(xué)性、生物性的影響而失效。
(3)避免材料的毒性。
在人員合理暴露的場(chǎng)所,應(yīng)優(yōu)先采用無(wú)毒和低毒的材料或物質(zhì),防止機(jī)器自身或在使用過(guò)程中產(chǎn)生的氣、液、粉塵、蒸汽或其他物質(zhì)造成的風(fēng)險(xiǎn);材料和物質(zhì)的毒害物成分、濃度應(yīng)低于安全衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定,對(duì)不可避免的毒害物(如粉塵、有毒物、輻射、放射性、腐蝕等)應(yīng)在設(shè)計(jì)時(shí)考慮采取密閉、排放(或吸收)、隔離、凈化等措施,不得危及面臨人員的安全或健康或?qū)Νh(huán)境造成污染。
(4)防止火災(zāi)和爆炸風(fēng)險(xiǎn)。
對(duì)可燃、爆的液、氣體材料,應(yīng)設(shè)計(jì)使其在填充、使用、回收或排放時(shí)減小風(fēng)險(xiǎn)或無(wú)危險(xiǎn);在液壓裝置和潤(rùn)滑系統(tǒng)中,使用阻燃液體(特別是高溫環(huán)境中的機(jī)械)。
6.機(jī)械的可靠性設(shè)計(jì)
一是機(jī)械設(shè)備要盡量少出故障,即設(shè)備的可靠性;
二是出了故障要容易修復(fù),即設(shè)備的維修性。
可靠性指標(biāo)包括機(jī)器的無(wú)故障性、耐久性、維修性、可用性和經(jīng)濟(jì)性等幾個(gè)方面,
可靠性好則可降低發(fā)生事故的頻率,從而減少人員暴露于危險(xiǎn)。
可靠性設(shè)計(jì):
(1)使用可靠性已知的安全相關(guān)組件。
(2)關(guān)鍵組件或子系統(tǒng)加倍(或冗余)和多樣化設(shè)計(jì)。
(3)操作的機(jī)械化或自動(dòng)化設(shè)計(jì)。
(4)機(jī)械設(shè)備的維修性設(shè)計(jì)。
速記:已知冗余機(jī)械維修
(1)使用可靠性已知的安全相關(guān)組件。
指在預(yù)定使用、環(huán)境條件下,在固定的使用期限或操作次數(shù)內(nèi),能夠經(jīng)受住所有有關(guān)的干擾和應(yīng)力,而且產(chǎn)生失效概率小的組件。
(2)關(guān)鍵組件或子系統(tǒng)加倍(或冗余)和多樣化設(shè)計(jì)。
當(dāng)一個(gè)組件失效時(shí),另一個(gè)組件或其他多個(gè)組件能繼續(xù)執(zhí)行各自的功能,保證安全功能繼續(xù)有效。
(3)操作的機(jī)械化或自動(dòng)化設(shè)計(jì)。
可通過(guò)機(jī)器人、搬運(yùn)裝置、傳送機(jī)構(gòu)、鼓風(fēng)設(shè)備實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化,可通過(guò)進(jìn)料滑道、推桿和手動(dòng)分度工作臺(tái)等實(shí)現(xiàn)機(jī)械化。減少人員在操作點(diǎn)暴露于危險(xiǎn),而限制由這些操作產(chǎn)生的風(fēng)險(xiǎn)。
(4)機(jī)械設(shè)備的維修性設(shè)計(jì)。
設(shè)計(jì)應(yīng)考慮機(jī)械的維修性,當(dāng)產(chǎn)品一旦出故障,易發(fā)現(xiàn)、易拆卸、易檢修、易安裝,維修性是產(chǎn)品固有可靠性的指標(biāo)之一。
維修性設(shè)計(jì)應(yīng)考慮以下要求:
①將維護(hù)、潤(rùn)滑和維修設(shè)定點(diǎn)放在危險(xiǎn)區(qū)之外;
②檢修人員接近故障部位進(jìn)行檢查、修理、更換零件等維修作業(yè)的可達(dá)性,即安裝場(chǎng)所可達(dá)性(有足夠的檢修活動(dòng)空間)、設(shè)備外部的可達(dá)性(考慮、封閉設(shè)備用于人員進(jìn)行檢修的開(kāi)口部分的結(jié)構(gòu)及其固定方式)、設(shè)備內(nèi)部的可達(dá)性(設(shè)備內(nèi)部各零、組部件之間的合理布局和安裝空間);
③零、組部件的標(biāo)準(zhǔn)化與互換性,
④必須考慮維修人員的安全。
2018年真題:機(jī)械的可靠性設(shè)計(jì)原則主要包括:使用已知可靠性的組件、關(guān)鍵組件安全性冗余、操作的機(jī)械化自動(dòng)化設(shè)計(jì)、機(jī)械設(shè)備的可維修等四原則。關(guān)于這四項(xiàng)原則及其對(duì)應(yīng)性的說(shuō)法,錯(cuò)誤的是( ?。?/p>
A.操作的機(jī)械化自動(dòng)化設(shè)計(jì)-----一個(gè)組件失效時(shí),另一個(gè)組件可繼續(xù)執(zhí)行相同功能
B.使用已知可靠性的組件-----考慮沖擊、振動(dòng)、溫度、濕度等環(huán)境條件
C.關(guān)鍵組件安全性冗余-----采用多樣化設(shè)計(jì)或技術(shù),以避免共因失效
D.機(jī)械設(shè)備的可維修-----一旦出現(xiàn)故障,易拆卸、易檢修、易安裝
7.遵循安全人機(jī)工程學(xué)的原則
在機(jī)械基礎(chǔ)設(shè)計(jì)階段,對(duì)操作者和機(jī)器進(jìn)行功能分配時(shí),應(yīng)遭循安全人機(jī)工程學(xué)原則,考慮預(yù)定使用機(jī)器“人一機(jī)”相互作用的所有要素,以減輕操作者心理、生理壓力和緊張程度。
(1)操作臺(tái)和作業(yè)位置應(yīng)考慮人體測(cè)量尺寸、力量和姿勢(shì)、運(yùn)動(dòng)幅度、重復(fù)動(dòng)作頻率、易劇性等,尤其是手持和移動(dòng)式機(jī)器的設(shè)計(jì),應(yīng)考慮到人力的可及范圍、控制機(jī)構(gòu)的操縱,以及人的手、臂、腿等解剖學(xué)結(jié)構(gòu)。
(2)避免操作者在機(jī)器使用過(guò)程中的緊張姿勢(shì)和動(dòng)作,避免將操作者的工作節(jié)奏與自動(dòng)的連續(xù)循環(huán)連在一起。
(3)當(dāng)機(jī)器和(或)其防護(hù)裝置的結(jié)構(gòu)特征使得環(huán)境照明不足時(shí),應(yīng)在機(jī)器上或其內(nèi)部提供調(diào)整設(shè)置區(qū)及日常維護(hù)區(qū)的局部照明。
(4)手動(dòng)控制操縱裝置的選用、配置和標(biāo)記應(yīng)滿(mǎn)足以下要求:
①必須清晰可見(jiàn)、可識(shí)別,且作用明確,必要處適當(dāng)加標(biāo)志;
②其布局、行程和操作阻力與所要執(zhí)行的操作相匹配,能安全地即時(shí)操作;
③按鈕的位置、手柄和手輪運(yùn)動(dòng)與它們的作用應(yīng)是恒定的;
④操作時(shí)不會(huì)引起附加風(fēng)險(xiǎn)。
(5)指示器、刻度盤(pán)和視覺(jué)顯示裝置的設(shè)計(jì)與配置應(yīng)符合以下要求:
信息裝置應(yīng)在人只易于感知的參數(shù)和特征范圍之內(nèi),含義確切、易于理解,顯示耐久、清晰;
使操作者和機(jī)器間的相互作用盡可能清楚、明確,且在操作位置便于察看、識(shí)別和理解。
例:下列實(shí)現(xiàn)機(jī)械安全的途徑與對(duì)策措施中,不屬于本質(zhì)安全措施的是( ?。?。
A.通過(guò)加大運(yùn)動(dòng)部件的最小間距,使人體相應(yīng)部位可以安全進(jìn)入,或通過(guò)減少安全間距,使人體任何部位不能進(jìn)入
B.系統(tǒng)的安全裝置布置高度符合安全人機(jī)工程學(xué)原則
C.改革工藝,減少噪聲、振動(dòng),控制有害物質(zhì)的排放
D.沖壓設(shè)備的施壓部件安設(shè)擋手板,保證人員不受傷害