根據(jù)通風(fēng)阻力定律，若已測(cè)得巷道的摩擦阻力、風(fēng)量和該段巷道的幾何參數(shù)，參閱有關(guān)公式，即可求得巷道的摩擦阻力系數(shù)?，F(xiàn)場(chǎng)測(cè)定時(shí)應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：

(1)必須選擇支護(hù)形式一致、巷道斷面不變和方向不變(不存在局部阻力)的巷道。

(2)準(zhǔn)確測(cè)算摩擦風(fēng)阻R和摩擦阻力系數(shù)α的關(guān)鍵是要測(cè)準(zhǔn)h和Q的值。測(cè)定斷面應(yīng)選擇在風(fēng)流較穩(wěn)定的區(qū)域。在局部阻力物前布置測(cè)點(diǎn)，距離不得小于巷寬的3倍;在局部阻力物后布置測(cè)點(diǎn)，距離不得小于巷寬的8～12倍。測(cè)段距離和風(fēng)量均較大，壓差不低于20Pa。

(3)用風(fēng)表測(cè)斷面平均風(fēng)速時(shí)應(yīng)和測(cè)壓同步進(jìn)行，防止由于各種原因(風(fēng)門(mén)開(kāi)閉、車(chē)輛通過(guò)等)使測(cè)段風(fēng)量變化產(chǎn)生影響。

自然風(fēng)壓的影響因素及其變化規(guī)律：當(dāng)其作用方向與風(fēng)機(jī)的作用方向相同時(shí)，稱(chēng)自然風(fēng)壓為正，二者聯(lián)合作用克服風(fēng)流流動(dòng)阻力;相反時(shí)，稱(chēng)自然風(fēng)壓為負(fù)，自然風(fēng)壓成為機(jī)械通風(fēng)的阻力。自然風(fēng)壓的影響因素有：

(1)礦井某一回路中兩側(cè)空氣柱的溫差是影響自然風(fēng)壓的主要因素 。

(2)空氣成分和濕度影響空氣的密度，對(duì)自然風(fēng)壓的影響較小。

(3)井深對(duì)自然風(fēng)壓有一定影響。

(4)主要通風(fēng)機(jī)工作對(duì)自然風(fēng)壓的大小和方向也有一定影響。

串聯(lián)通風(fēng)及其特性：兩條或兩條以上的通風(fēng)巷道循序地首尾互相連接在一起，中間沒(méi)有風(fēng)流分匯點(diǎn)的線路叫串聯(lián)風(fēng)路。

并聯(lián)通風(fēng)及其特性：兩條或兩條以上的通風(fēng)巷道，自空氣能量（壓力）相等的某一匯點(diǎn)分開(kāi)，到另一能量（壓力）相等的匯點(diǎn)匯合，形成一個(gè)或幾個(gè)網(wǎng)孔，其中沒(méi)有交叉通風(fēng)巷道的連接形式叫并聯(lián)網(wǎng)絡(luò)。

當(dāng)?shù)V井發(fā)生火災(zāi)必須立即采取措施，其中風(fēng)流控制技術(shù)尤為重要。

1、正常通風(fēng)

當(dāng)火災(zāi)發(fā)生在比較復(fù)雜的通風(fēng)網(wǎng)絡(luò)中，救災(zāi)人員難以摸清火區(qū)的具體情況，或者礦井火災(zāi)發(fā)生在回風(fēng)大巷中，改變通風(fēng)方法可能會(huì)造成風(fēng)流紊亂，增加人員撤退的困難，也可能出現(xiàn)瓦斯積聚等后果，此時(shí)應(yīng)正常通風(fēng)。

除此之外，在以下幾種情況下都應(yīng)保持正常通風(fēng)：

(1)當(dāng)火源的下風(fēng)側(cè)有遇險(xiǎn)人員尚未撤出或不能確定遇險(xiǎn)人員是否已犧牲時(shí)。

(2)當(dāng)采掘工作面發(fā)生火災(zāi)，并且實(shí)施直接滅火時(shí)。

(3)當(dāng)改變通風(fēng)方法可能造成火災(zāi)從富氧燃燒向富燃料燃燒轉(zhuǎn)化時(shí)。

2、減少風(fēng)量

處理火災(zāi)時(shí)，一般不要輕易減少火區(qū)的供風(fēng)量，也不能停止向火區(qū)供風(fēng)，這是處理火災(zāi)事故應(yīng)遵循的基本原則。

在具體行動(dòng)上主要目的：一是要保證救災(zāi)人員的安全，二是盡量避免出現(xiàn)富燃料燃燒。

3、增加風(fēng)量

增加風(fēng)量和減少風(fēng)量一樣，也應(yīng)慎重考慮，否則會(huì)適得其反。但在以下幾種情況下應(yīng)首先考慮增加風(fēng)量：

①火區(qū)內(nèi)或其回風(fēng)流中瓦斯?jié)舛壬摺?/p>

②火區(qū)內(nèi)出現(xiàn)火風(fēng)壓，呈現(xiàn)風(fēng)流可能發(fā)生逆轉(zhuǎn)現(xiàn)象。

③在處理火災(zāi)過(guò)程中發(fā)生瓦斯爆炸后，災(zāi)區(qū)內(nèi)遇險(xiǎn)人員未撤出時(shí)。

4、火煙短路

火煙短路就是利用通風(fēng)設(shè)施進(jìn)行風(fēng)流調(diào)節(jié)，把火煙和一氧化碳直接引入回風(fēng)，減少人員傷亡?；馃煻搪芬彩翘幚砘馂?zāi)中常用的方法，最常用的實(shí)現(xiàn)火煙短路的方法是打開(kāi)進(jìn)回風(fēng)井巷間的風(fēng)門(mén)。

5、反風(fēng)

本題火災(zāi)發(fā)生在進(jìn)風(fēng)巷道，所以應(yīng)該采取全礦井反風(fēng)措施。所以答案選擇C選項(xiàng)。

超綱題

《煤礦安全規(guī)程》第一百八十九條 有下列情況之一的煤層，應(yīng)當(dāng)立即進(jìn)行煤層突出危險(xiǎn)性鑒定，否則直接認(rèn)定為突出煤層;鑒定未完成前，應(yīng)當(dāng)按照突出煤層管理：

(1)有瓦斯動(dòng)力現(xiàn)象的。

(2)瓦斯壓力達(dá)到或者超過(guò)0. 74 MPa的。

(3)相鄰礦井開(kāi)采的同一煤層發(fā)生突出事故或者被鑒定、認(rèn)定為突出煤層的。所以答案選擇C選項(xiàng)。

影響礦井瓦斯涌出量的主要因素影響礦井瓦斯涌出量的因素主要有自然因素和開(kāi)采技術(shù)。自然因素包括煤層及圍巖的瓦斯含量、開(kāi)采深度、地面大氣壓力變化。開(kāi)采技術(shù)因素包括開(kāi)采順序與回采方法、回采速度與產(chǎn)量、落煤工藝、基本頂來(lái)壓步距、通風(fēng)壓力、采空區(qū)密閉質(zhì)量、采場(chǎng)通風(fēng)系統(tǒng)等。在壓力降低、溫度升高、煤體結(jié)構(gòu)遭遇破壞時(shí)就會(huì)發(fā)生解吸，即吸附狀態(tài)瓦斯轉(zhuǎn)化為游離狀態(tài)瓦斯。煤層及圍巖的瓦斯含量越高，瓦斯涌出量越大。礦井瓦斯涌出量與工作面回采速度成正比。

防治突出的技術(shù)措施主要分為區(qū)域性措施和局部性措施。

煤層自然傾向性是煤的一種自然屬性，它取決于煤在常溫下的氧化能力，是煤層發(fā)生自燃的基本條件。

預(yù)防自燃火災(zāi)的措施主要有開(kāi)拓開(kāi)采技術(shù)措施、灌漿防滅火、阻化劑防滅火、凝膠防滅火、均壓防滅火、惰性氣體防滅火、防止漏風(fēng)等。(1)開(kāi)拓開(kāi)采技術(shù)措施：防止自燃火災(zāi)對(duì)于開(kāi)拓開(kāi)采的要求是：提高采出率，減少煤柱和采空區(qū)遺煤，破壞煤炭自燃的物質(zhì)基礎(chǔ);加快回采速度，回采后及時(shí)封閉采空區(qū)，縮短煤炭與空氣接觸的時(shí)間，減少漏風(fēng)，消除自燃的供氧條件，破壞煤炭自燃過(guò)程。(2)均壓防滅火：均壓防滅火即設(shè)法降低采空區(qū)區(qū)域兩側(cè)風(fēng)壓差，從而減少向采空區(qū)漏風(fēng)供氧，達(dá)到抑制和窒息煤炭自燃。

制漿用的材料應(yīng)滿足以下要求：

(1)加入少量水即可成漿。

(2)漿液滲透力強(qiáng)，收縮率小，來(lái)源廣泛，成本低。

(3)不含可燃，助燃成分。

(4)泥漿要易于脫水，且具有一定的穩(wěn)定性，一般要求含砂量為25%~30%。

(5)泥土粒度不大于2 mm，細(xì)小粉粒(粒度小于1 mm)應(yīng)占75%以上。

(6)主要物理性能指標(biāo)：密度為2.4~2.8 t/m3，塑性指數(shù)為9~14，膠體混合物為25%~30%，含.砂量為25%~30%。

超綱題

根據(jù)《煤礦安全規(guī)程》第一百三十六條，井巷中的風(fēng)流速度應(yīng)符合下表要求。

超綱題

《煤礦安全規(guī)程》第一百八十六條 開(kāi)采有煤塵爆炸危險(xiǎn)煤層的礦井，必須有預(yù)防和隔絕煤塵爆炸的措施。礦井的兩翼、相鄰的采區(qū)、相鄰的煤層、相鄰的采煤工作面間，掘進(jìn)煤巷同與其相連的巷道間，煤倉(cāng)同與其相連的巷道間，采用獨(dú)立通風(fēng)并有煤塵爆炸危險(xiǎn)的其他地點(diǎn)同與其相連的巷道間，必須用水棚或者巖粉棚隔開(kāi)。

幫距。探放水鉆孔中最外側(cè)斜孔到巷道幫的距離，實(shí)際上指示了最外側(cè)斜孔所控制的范圍，其值應(yīng)與超前距相同。幫距大多采用20 m ，薄煤層可以適當(dāng)減少至8m。幫距一般與相同條件下的超前距相同，可用下式計(jì)算：

采掘工作面遇有下列情況之一時(shí)，應(yīng)當(dāng)立即停止施工，確定探水線，實(shí)施超前探放水，經(jīng)確認(rèn)無(wú)水害威脅后，方可施工：

(1)接近水淹或者可能積水的井巷、老空區(qū)或者相鄰煤礦時(shí)。

(2)接近含水層、導(dǎo)水?dāng)鄬?、溶洞和?dǎo)水陷落柱時(shí)。

(3)打開(kāi)隔離煤柱放水時(shí)。

(4)接近可能與河流、湖泊、水庫(kù)、蓄水池、水井等相通的導(dǎo)水通道時(shí)。

(5)接近有出水可能的鉆孔時(shí)。

(6)接近水文地質(zhì)條件不清的區(qū)城時(shí)。

(7)接近有積水的灌漿區(qū)時(shí)。

(8)接近其他可能突(透)水的區(qū)域時(shí)。

與陷落柱有關(guān)的突水： 一般先突黃泥水，后突出黃泥和塌陷物;來(lái)勢(shì)猛、突水量大，突出物總量很大且?guī)r性復(fù)雜，塌陷物突出過(guò)程一般都是先突煤系中的煤、巖碎屑，后突奧灰碎塊。

考慮斷層水在順煤層方向的壓力時(shí)，防隔水煤柱L為25 m

當(dāng)考慮底部壓力時(shí)，應(yīng)當(dāng)使煤層底板到斷層面之間的最小距離(垂距)。大于安全防隔水煤(巖)柱寬度H的計(jì)算值，但不得小于25 m其計(jì)算公式

根據(jù)以上兩種方法計(jì)算的結(jié)果，取用較大的數(shù)值，最終確定防隔水煤柱L至少應(yīng)為30 m。

接地保護(hù)是將正常情況下不帶電，而在絕緣材料損壞后或其他情況下可能帶電的電器金屬部分(即與帶電部分相絕緣的金屬結(jié)構(gòu)部分)用導(dǎo)線與接地體可靠連接起來(lái)的一種保護(hù)接線方式。

必須在刮板輸送機(jī)機(jī)頭、機(jī)尾人行道一側(cè)2m內(nèi)各安裝1套組合信號(hào)裝置。刮板輸送機(jī)司機(jī)必須在機(jī)頭兩側(cè)1.5m外操作刮板輸送機(jī)，嚴(yán)禁在刮板輸送機(jī)機(jī)頭正前方開(kāi)動(dòng)刮板輸送機(jī)。刮板輸送機(jī)與轉(zhuǎn)載揩接時(shí)要保證搭接高度在0.3m以上，前后交錯(cuò)距離不小于0.5 m。運(yùn)轉(zhuǎn)中發(fā)現(xiàn)斷鏈、刮板嚴(yán)重變形、機(jī)頭掉鏈、溜槽拉壞，以及出現(xiàn)異常聲音和溫度過(guò)高等情況，都應(yīng)立即停機(jī)檢查處理，防止事故擴(kuò)大。

超綱題

兩臺(tái)通風(fēng)機(jī)串聯(lián)運(yùn)行時(shí)，應(yīng)在阻力較大的管網(wǎng)中工作，當(dāng)在某一管網(wǎng)中采用兩臺(tái)或多臺(tái)通風(fēng)機(jī)串聯(lián)工作時(shí)，必須將通風(fēng)機(jī)的壓力曲線與管網(wǎng)阻力曲線繪制在同一坐標(biāo)上，并通過(guò)分析與比較后，再?zèng)Q定是否采用串聯(lián)工作。