1.齒輪、齒條、皮帶、聯(lián)軸器、蝸輪、蝸桿等都是常用的機(jī)械傳動機(jī)構(gòu)。機(jī)械傳動機(jī)構(gòu)在運(yùn)行中處于相對運(yùn)動的狀態(tài)，會帶來機(jī)械傷害的危險(xiǎn)。下列機(jī)械傳動機(jī)構(gòu)的部位中，屬于危險(xiǎn)部位的是（ ）。
A．齒輪、齒條傳動的齒輪與齒條分離處
B．帶傳動的兩帶輪的中間部位
C．聯(lián)軸器的突出件
D．蝸桿的端部
2．通過設(shè)計(jì)無法實(shí)現(xiàn)本質(zhì)安全時(shí)，應(yīng)使用安全裝置消除危險(xiǎn)。在安全裝置設(shè)計(jì)中不必考慮的是（ ?。?
A．強(qiáng)度、剛度、穩(wěn)定性和耐久性
B．對機(jī)器可靠性的影響
C．機(jī)器危險(xiǎn)部位具有良好的可視性
D．工具的使用
3.在機(jī)械安全設(shè)計(jì)與機(jī)器安裝中，車間內(nèi)設(shè)備的合理布局可以減少事故發(fā)生。車間布局應(yīng) 考慮的因素是（ ?。?
A．照明、空間、管線布置、維護(hù)時(shí)的出人安全
B．預(yù)防電器危害、空間、維護(hù)時(shí)的出入安全、管線布置
C．預(yù)防電器危害、照明、空間、降低故障率
D．空間、管線布置、照明、降低故障率
4．運(yùn)動機(jī)械的故障往往是易損件的故障。因此，應(yīng)該對在役的機(jī)械設(shè)備易損件進(jìn)行檢測。下列機(jī)械設(shè)備的零部件中，應(yīng)重點(diǎn)檢測的部位是（ ?。?。
A．軸承和工作臺
B．葉輪和防護(hù)罩
C．傳動軸和工作臺
D．齒輪和滾動軸承
5.下圖為機(jī)械冷加工車間常用的臺式砂輪機(jī)。安全檢查中，一臺砂輪直徑200mm砂輪機(jī) 的現(xiàn)場檢查記錄是：①砂輪機(jī)無專用砂輪機(jī)房，但正面裝設(shè)有高度1．8m的固定防護(hù)擋 板；②砂輪托架與砂輪之間相距30mm；③砂輪防護(hù)罩與主軸水平線的開口角為65。；④砂輪法蘭盤(卡盤)的直徑為l00mm。請指出檢查記錄中不符合安全要求的是（ ?。?BR>
A．①
B．②
C．③
D．④
6．沖壓是指靠壓力機(jī)和模具對板材、帶材和型材施加外力，使之產(chǎn)生分離獲得預(yù)定尺寸工件的加工方法。沖壓作業(yè)的危險(xiǎn)因素較多，下列危險(xiǎn)因素中，不屬于沖壓作業(yè)的是（ ?。?。
A．模具的危險(xiǎn)
B．動作失控
C．開關(guān)失靈
D．內(nèi)旋轉(zhuǎn)咬合
7．鑄造作業(yè)不同工序中存在諸多不安全因素。下列工序中，有爆炸危險(xiǎn)的是（ ）。
A．澆鑄
B．砂處理
C．振動落砂
D．熱處理
8．鑄造車間的廠房建筑設(shè)計(jì)應(yīng)符合專業(yè)標(biāo)準(zhǔn)要求。下列有關(guān)鑄造車間建筑要求的說法中， 錯誤的是（ ?。?。
A．熔化、澆鑄區(qū)不得設(shè)置任何天窗
B．鑄造車間應(yīng)建在廠區(qū)中不釋放有害物質(zhì)的生產(chǎn)建筑物的下風(fēng)側(cè)
C．廠房平面布置在滿足產(chǎn)量和工藝流程的前提下應(yīng)綜合考慮建筑結(jié)構(gòu)和防塵等要求
D．鑄造車間除設(shè)計(jì)有局部通風(fēng)裝置外，還應(yīng)利用天窗排風(fēng)或設(shè)置屋頂通風(fēng)器
9．在生產(chǎn)、生活中，紫外線對人的皮膚、眼睛等都會造成傷害。300mm以下的短波紫外線可 引起紫外線眼炎，導(dǎo)致眼睛劇痛而不能睜眼的最小照射時(shí)間范圍約為（ ?。?。
A．4～5h
B．6～8h
C．8～10h
D．10～12h
10．勞動過程中，人體受工作負(fù)荷的影響產(chǎn)生負(fù)擔(dān)，隨時(shí)間不斷積累，從而引發(fā)疲勞。按疲 勞產(chǎn)生的原因，可分為體力疲勞和（ ?。?
A．生理疲勞
B．精神疲勞
C．視覺疲勞
D．環(huán)境疲勞
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