第一章 機(jī)械安全技術(shù)

一、單項(xiàng)選擇題
1．【2012年真題】齒輪、齒條、皮帶、聯(lián)軸器、蝸輪、蝸桿等都是常用的機(jī)械傳動(dòng)機(jī)構(gòu)。機(jī)械傳動(dòng)機(jī)構(gòu)在運(yùn)行中處于相對(duì)運(yùn)動(dòng)的狀態(tài)，會(huì)帶來(lái)機(jī)械傷害的危險(xiǎn)。下列機(jī)械傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的 部位中，屬于危險(xiǎn)部位的是( )。
A．齒輪、齒條傳動(dòng)的齒輪與齒條分離處
B．帶傳動(dòng)的兩帶輪的中間部位
C．聯(lián)軸器的突出件
D．蝸桿的端部
【答案】C。
【解析】機(jī)械設(shè)備的危險(xiǎn)部位：①旋轉(zhuǎn)部件和成切線運(yùn)動(dòng)部件間的咬合處；②旋轉(zhuǎn)的軸；③旋轉(zhuǎn)的凸塊和孔處；④對(duì)向旋轉(zhuǎn)部件的咬合處；⑤旋轉(zhuǎn)部件和固定部件的咬合處。一切突出于軸面而不平滑的物件(如鍵、固定螺釘?shù)?均增加了軸的危險(xiǎn)性。聯(lián)軸器上突出的螺釘、銷(xiāo)、鍵等均可能給人們帶來(lái)傷害。
2．【2012年真題】通過(guò)設(shè)計(jì)無(wú)法實(shí)現(xiàn)本質(zhì)安全時(shí)，應(yīng)使用安全裝置消除危險(xiǎn)。在安全裝置的設(shè)計(jì)中不必考慮的是( )。
A．強(qiáng)度、剛度、穩(wěn)定性和耐久性
B．對(duì)機(jī)器可靠性的影響
C．機(jī)器危險(xiǎn)部位具有良好的可視性
D．工具的使用
【答案】D。
【解析】在無(wú)法使用設(shè)計(jì)來(lái)做到本質(zhì)安全時(shí)，為了消除危險(xiǎn)，應(yīng)使用安全裝置。設(shè)置安全裝 置，應(yīng)考慮4個(gè)方面因素：強(qiáng)度、剛度、穩(wěn)定性和耐久性；對(duì)機(jī)器可靠性的影響；可視性(從操作及安全的角度來(lái)看，需要機(jī)器的危險(xiǎn)部位有良好的可見(jiàn)性)；對(duì)其他危險(xiǎn)的控制，例如選擇特殊的材料來(lái)控制噪聲的強(qiáng)度。
3．【2011年真題】在齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)中，兩個(gè)齒輪開(kāi)始嚙合的部位是最危險(xiǎn)的部位。不管?chē)Ш淆X輪處于何種位置都應(yīng)裝設(shè)安全防護(hù)裝置。下列關(guān)于齒輪安全防護(hù)的做法中，錯(cuò)誤的是( )。
A．齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)必須裝有半封閉的防護(hù)裝置
B．齒輪防護(hù)罩的材料可利用有金屬骨架的鋼絲網(wǎng)制作
C．齒輪防護(hù)罩應(yīng)能方便地打開(kāi)和關(guān)閉
D．在齒輪防護(hù)罩開(kāi)啟的情況下機(jī)器不能啟動(dòng)
【答案】A。
【解析】齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)必須裝置全封閉型的防護(hù)裝置，防護(hù)裝置的材料可用鋼板或鑄造箱 體，必須堅(jiān)固牢靠，并保證在機(jī)器運(yùn)行過(guò)程中不發(fā)生振動(dòng)。要求裝置合理，防護(hù)罩的外殼與傳動(dòng) 機(jī)構(gòu)的外形相符，同時(shí)應(yīng)便于開(kāi)啟，便于機(jī)器的維護(hù)保養(yǎng)，即要求能方便地打開(kāi)和關(guān)閉。防護(hù)罩 內(nèi)壁應(yīng)涂成紅色，最好裝電氣聯(lián)鎖，使防護(hù)裝置在開(kāi)啟的情況下機(jī)器停止運(yùn)轉(zhuǎn)。
4．【2010年考題】某機(jī)械廠一次橋式起重機(jī)檢修中，一名檢修工不慎觸及帶電的起重機(jī)滑 觸線，強(qiáng)烈電擊，墜落地面，經(jīng)搶救無(wú)效身亡。從主要危險(xiǎn)和有害因素的角度分析，這起死亡事故屬于( )類(lèi)型的事故。
A．車(chē)輛傷害
B．觸電
C．高處墜落
D．其他傷害
【答案】B。
【解析】機(jī)械行業(yè)中的主要危險(xiǎn)和危害因素，觸電的表現(xiàn)形式包括各種設(shè)備、設(shè)施的觸電，電 工作業(yè)時(shí)觸電，雷擊等。高處墜落不包括觸電墜落事故。

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