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    2015年安全工程師考試《安全生產(chǎn)技術(shù)》押密試卷一

    來源:233網(wǎng)校 2015年5月26日
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    41、廠區(qū)干道的路面要求中,有單向行駛標(biāo)志的主干道寬度不小于( ?。﹎。
    A.3
    B.5
    C.7
    D.10

    42、在機(jī)場活動(dòng)區(qū)內(nèi)發(fā)生航空器、車輛、設(shè)備、設(shè)施損壞,造成直接經(jīng)濟(jì)損失人民幣30萬元(含)以上或?qū)е氯藛T重傷、死亡事件屬于(  )。
    A.航空器飛行事故
    B.特別重大飛行事故
    C.航空地面事故
    D.特別重大航空地面事故

    43、下列傷害中,屬于最嚴(yán)重的電傷的是( ?。?。
    A.電流灼傷
    B.皮膚金屬化
    C.機(jī)械損傷
    D.電弧燒傷

    44、特點(diǎn)為氣溫高,熱輻射強(qiáng)度大,相對濕度較低的高溫作業(yè)環(huán)境是( ?。?。
    A.高溫、強(qiáng)熱輻射
    B.高溫、高濕
    C.夏季露天作業(yè)
    D.高濕、強(qiáng)熱輻射

    45、下列閥門中,利用膜片、彈簧、活塞等敏感元件改變閥瓣與閥座之間的間隙,在介質(zhì)通過時(shí)產(chǎn)生節(jié)流,因而壓力下降而使其減壓的是( ?。?。
    A.減壓閥
    B.爆破閥
    C.緊急切斷閥
    D.安全閥

    46、爆破片爆破壓力的選定,一般為設(shè)備、容器及系統(tǒng)最高工作壓力的1.15~1.3倍,在任何情況下,爆破片的爆破壓力均應(yīng)低于系統(tǒng)的(  )。
    A.外部壓力
    B.內(nèi)部壓力
    C.工作壓力
    D.設(shè)計(jì)壓力

    47、在高處作業(yè),使用的腳手架要牢固可靠,并且人員要站穩(wěn)。在(  )m以上的腳手架上檢修作業(yè),要使用安全帶及其他保護(hù)措施。
    A.1
    B.2
    C.3
    D.5

    48、兩臺以上壓路機(jī)同時(shí)作業(yè)時(shí),前后間距不得小于( ?。﹎,在坡道上不得縱隊(duì)行駛。
    A.1
    B.2
    C.3
    D.5

    49、一般情況下,機(jī)器的可靠性高于人的可靠性,( ?。┚涂蓪⑷藦臋C(jī)器的危險(xiǎn)點(diǎn)和危險(xiǎn)環(huán)境中解脫出來,從根本上提高人機(jī)系統(tǒng)可靠性。
    A.實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)的機(jī)械化和自動(dòng)化
    B.實(shí)現(xiàn)零件標(biāo)準(zhǔn)化、設(shè)備系列化
    C.實(shí)現(xiàn)部件通用化和零件標(biāo)準(zhǔn)化
    D.實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)“自動(dòng)保險(xiǎn)”裝置

    50、水在管道中流動(dòng)時(shí),因速度突然變化導(dǎo)致壓力突然變化,形成壓力波并在管道中傳播的現(xiàn)象,叫水擊。為了預(yù)防水擊事故,對可分式省煤器的出口水溫要嚴(yán)格控制,使之低于同壓力下的飽和溫度(  )℃。
    A.20
    B.30
    C.40
    D.50

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