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涉及“原因”的考點 | ||
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項目 |
內(nèi)容 |
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過載的原因 |
(1)電氣線路或設(shè)備設(shè)計選型不合理，或沒有考慮足夠的裕量，以致在正常使用情況下出現(xiàn)過熱 (2)電氣設(shè)備或線路使用不合理，負載超過額定值或連續(xù)使用時間過長，超過線路或設(shè)備的設(shè)計能力，由此造成過熱 (3)設(shè)備故障運行造成設(shè)備和線路過負載，如三相電動機單相運行或三相變壓器不對稱運行均可能造成過負載 (4)電氣回路諧波能使線路電流增大而過載 |
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電動機著火的原因 |
電源電壓波動、頻率過低；電動機運行中發(fā)生過載、堵轉(zhuǎn)、掃膛(轉(zhuǎn)子與定子相碰)；電動機絕緣破壞，發(fā)生相問、匝間短路；繞組斷線或接觸不良；以及選型和起動方式不當(dāng)?shù)?/TD> |
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鍋爐事故發(fā)生的原因 |
(1)超壓運行 (2)超溫運行 (3)鍋爐水位過低會引起嚴重缺水事故；鍋爐水位過高會引起滿水事故，長時間高水位運行，還容易使壓力表管口結(jié)垢而堵塞，使壓力表失靈而導(dǎo)致鍋爐超壓事故 (4)水質(zhì)管理不善 (5)水循環(huán)被破壞 (6)違章操作 |
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形成汽水共騰的原因 |
(1)鍋水品質(zhì)太差 (2)負荷增加和壓力降低過快 |
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爆管的原因 |
(1)水質(zhì)不良、管子結(jié)垢并超溫爆破 (2)水循環(huán)故障 (3)嚴重缺水 (4)制造、運輸、安裝中管內(nèi)落入異物，如鋼球、木塞等 (5)煙氣磨損導(dǎo)致管壁減薄 (6)運行或停爐的管壁因腐蝕而減薄 (7)管子膨脹受阻礙，由于熱應(yīng)力造成裂紋 (8)吹灰不當(dāng)造成管壁減薄 (9)管路缺陷或焊接缺陷在運行中發(fā)展擴大 |
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省煤器損壞的原因 |
(1)煙速過高或煙氣含灰量過大，飛灰磨損嚴重 (2)給水品質(zhì)不符合要求，特別是未進行除氧，管子水側(cè)被嚴重腐蝕 (3)省煤器出口煙氣溫度低于其酸露點，在省煤器出口段煙氣側(cè)產(chǎn)生酸性腐蝕 (4)材質(zhì)缺陷或制造安裝時的缺陷導(dǎo)致破裂 (5)水擊或爐膛、煙道爆炸劇烈振動省煤器并使之損壞等 |
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引起爐膛爆炸的原因 |
(1)在設(shè)計上缺乏可靠的點火裝置、可靠的熄火保護裝置及連鎖、報警和跳閘系統(tǒng)，爐膛及剛性梁結(jié)構(gòu)抗爆能力差，制粉系統(tǒng)及燃油霧化系統(tǒng)有缺陷 (2)在運行過程中操作人員誤判斷、誤操作，此類事故占爐膛爆炸事故總數(shù)的90％以上 |
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壓力容器 事故發(fā)生的原因 |
(1)結(jié)構(gòu)不合理、材質(zhì)不符合要求、焊接質(zhì)量不好、受壓元件強度不夠以及其他設(shè)計制造方面的原因 (2)安裝不符合技術(shù)要求，安全附件規(guī)格不對、質(zhì)量不好，以及其他安裝、改造或修理方面的原因 (3)在運行中超壓、超負荷、超溫，違反勞動紀律、違章作業(yè)、超過檢驗期限沒有進行定期檢驗、操作人員不懂技術(shù)，以及其他運行管理不善方面的原因 |
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起重機械 事故發(fā)生的原因 |
(1)重物墜落 (2)起重機失穩(wěn)傾翻 (3)金屬結(jié)構(gòu)的破壞 (4)擠壓 (5)高處跌落 (6)觸電 (7)其他傷害 |
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場(廠)內(nèi)專用機動車輛 事故發(fā)生的原因 |
(1)車輛安全技術(shù)狀況不良 (2)駕駛員的安全技術(shù)素質(zhì)不高 (3)場(廠)內(nèi)的作業(yè)環(huán)境復(fù)雜 (4)管理不到位 |
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煙花爆竹行業(yè) 事故發(fā)生的原因 |
(1)非法生產(chǎn)現(xiàn)象嚴重 (2)不具備基本的安全條件 (3)安全管理制度不健全 (4)從業(yè)人員素質(zhì)差 (5)煙火藥配方中使用禁、限用原料 (6)缺乏質(zhì)量安全保障能力 |
