起重機(jī)械,是指用于垂直升降或者垂直升降并水平移動重物的機(jī)電設(shè)備。其范圍規(guī)定為額定起重量大于或者等于0.5t的升降機(jī),額定起重量大于或等于1t,且提升高度大于或等于 2m的起重機(jī)和承重形式固定的電動葫蘆。
1.起重機(jī)械工作特點(diǎn)
綜合起重機(jī)械的工作特點(diǎn),可概括為以下7點(diǎn)。
(1)起重機(jī)械通常具有龐大的結(jié)構(gòu)和比較復(fù)雜的機(jī)構(gòu),能完成一次起升運(yùn)動、一次或幾次水平運(yùn)動。
?。?)所吊運(yùn)的重物多種多樣,載荷是變化的。
(3)大多數(shù)起重機(jī)械,需要在較大的范圍內(nèi)運(yùn)行,活動空間較大。
?。?)有些起重機(jī)械,需要直接載運(yùn)人員在導(dǎo)軌、平臺或鋼絲繩上做升降運(yùn)動(如電梯、升降平臺等),其可靠性直接影響人身安全。
?。?)暴露的、活動的零部件較多,且常與吊運(yùn)作業(yè)人員直接接觸(如吊鉤、鋼絲繩等),潛在許多偶發(fā)的危險因素。
?。?)作業(yè)環(huán)境復(fù)雜。
?。?)作業(yè)中常常需要多人配合,共同進(jìn)行一個操作。
上述諸多危險因素的存在,決定了起重傷害事故較多。
2.起重機(jī)安全正常工作的條件
為了保證起重機(jī)的安全正常工作,起重機(jī)設(shè)計時應(yīng)滿足下列3個基本條件。
(1)金屬結(jié)構(gòu)和機(jī)械零部件應(yīng)具有足夠的強(qiáng)度、剛性和抗屈曲能力。
?。?)整機(jī)必須具有必要的抗傾覆穩(wěn)定性。
?。?)原動機(jī)具有滿足作業(yè)性能要求的功率,制動裝置提供必需的制動力矩。
3.起重機(jī)安全裝置
1)位置限制與調(diào)整裝置
?。?)上升極限位置限制器?!镀鹬貦C(jī)械安全規(guī)程》規(guī)定,凡是動力驅(qū)動的起重機(jī),其起升機(jī)構(gòu)(包括主副起升機(jī)構(gòu)),均應(yīng)裝設(shè)上升極限位置限制器。
(2)運(yùn)行極限位置限制器。凡是動力驅(qū)動的起重機(jī),其運(yùn)行極限位置都應(yīng)裝設(shè)運(yùn)行極限位置限制器。
?。?)偏斜調(diào)整和顯示裝置。起重機(jī)械安全規(guī)程要求:跨度等于或超過40 m的裝卸橋和門式起重機(jī),應(yīng)裝偏斜調(diào)整和顯示裝置。
?。?)緩沖器。起重機(jī)械安全規(guī)程要求,橋式、門式起重機(jī)、裝卸橋,以及門座起重機(jī)或升降機(jī)等都要裝設(shè)緩沖器。
2)防風(fēng)防爬裝置
《起重機(jī)械安全規(guī)程》規(guī)定,在露天工作于軌道上運(yùn)行的起重機(jī),如門式起重機(jī)、裝卸橋、塔式起重機(jī)和門座起重機(jī),均應(yīng)裝設(shè)防風(fēng)防爬裝置。
此外,在露天跨工作的橋式起重機(jī)因環(huán)境因素的影響,可能出現(xiàn)地形風(fēng)。它的持續(xù)時間較短,但風(fēng)力很強(qiáng),足以吹動起重機(jī)作較長距離的滑行,并可能撞毀軌道端部止擋,造成脫軌或跌落。所以《起重機(jī)械安全規(guī)程》規(guī)定,在露天跨工作的橋式起重機(jī)也宜裝設(shè)防風(fēng)夾軌器和錨定裝置或鐵鞋。
起重機(jī)防風(fēng)防爬裝置主要有3類,即夾軌器、錨定裝置和鐵鞋。按照防風(fēng)裝置的作用方式不同,可分為自動作用與非自動作用兩類。
3)安全鉤、防后傾裝置和回轉(zhuǎn)鎖定裝置
?。?)安全鉤。單主梁起重機(jī),由于起吊重物是在主梁的一側(cè)進(jìn)行,重物等對小車產(chǎn)生一個傾翻力矩,由垂直反軌輪或水平反軌輪產(chǎn)生的抗傾翻力矩使小車保持平衡,不能傾翻。但是,只靠這種方式不能保證在風(fēng)災(zāi)、意外沖擊、車輪破碎、檢修等情況時的安全。因此,這種類型的起重機(jī)應(yīng)安裝安全鉤。安全鉤根據(jù)小車和軌輪形式的不同,也設(shè)計成不同的結(jié)構(gòu)。
?。?)防后傾裝置。用柔性鋼絲繩牽引吊臂進(jìn)行變幅的起重機(jī),當(dāng)遇到突然卸載等情況時,會產(chǎn)生使吊臂后傾的力,從而造成吊臂超過最小幅度,發(fā)生吊臂后傾的事故。因此,這類起重機(jī)安裝防后傾裝置。 吊臂后傾主要由幾種原因造成:起升用的吊具、索具或起升用鋼絲繩存在缺陷,在起吊過程中突然斷裂,使重物下落;或者由于起重工綁掛不當(dāng),起吊過程中重物散落。這些情況都會形成突然卸載,造成吊臂反彈后傾事故。為了防止這類事故,在我國《起重機(jī)械安全規(guī)程》中明確規(guī)定,流動式起重機(jī)和動臂式塔式起重機(jī)上應(yīng)安裝防后傾裝置(液壓變幅除外)。
?。?)回轉(zhuǎn)鎖定裝置。回轉(zhuǎn)鎖定裝置,是指臂架起重機(jī)處于運(yùn)輸、行駛或非工作狀態(tài)時,鎖住回轉(zhuǎn)部分,使之不能轉(zhuǎn)動的裝置。
回轉(zhuǎn)鎖定器常見型式有機(jī)械鎖定器和液壓鎖定器兩種。其結(jié)構(gòu)比較簡單,通常是用鎖銷插入方法,壓板頂壓方法或螺栓緊定方式等。液壓式鎖定器通常用雙作用活塞式油缸對轉(zhuǎn)臺進(jìn)行鎖定?;剞D(zhuǎn)鎖定裝置的原理基本相同。
4)起重量限制器
(1)形式和功能:超載保護(hù)裝置按其功能的不同,可分為自動停止型和綜合型兩種。按結(jié)構(gòu)型式分,有電氣型和機(jī)械型兩種。
超載保護(hù)裝置應(yīng)具有動載抑制功能、自動工作功能、自動保險功能。
(2)工作原理。起重量限制器,主要用于橋架型起重機(jī),其主導(dǎo)產(chǎn)品為電氣型。電氣型產(chǎn)品一般由載荷傳感器和二次儀表兩部分組成。
載荷傳感器使用電阻應(yīng)變式或壓磁式傳感器,根據(jù)安裝位置配置專用安裝附件。傳感器的結(jié)構(gòu)形式,主要有壓式、拉式和剪切梁式3種。
5)力矩限制器
?。?)動臂變幅的塔式起重機(jī)力矩限制器。動臂變幅的塔式起重機(jī),一般使用機(jī)械型力矩限制器。
?。?)小車變幅式起重機(jī)超載保護(hù)裝置。小車變幅式起重機(jī)一般使用起重量限制器和起重力矩限制器來共同實施超載保護(hù)。
?。?)流動式起重機(jī)超載保護(hù)裝置。流動式起重機(jī)一般使用力矩限制器進(jìn)行超載保護(hù)。
6)防碰裝置
防碰裝置的結(jié)構(gòu)型式主要有兩種。
?。?)反射型。由發(fā)射器、接收器、控制器和反射板組成。
?。?)直射型。檢測波不經(jīng)過反射板反射的產(chǎn)品統(tǒng)稱為直射型。
7)危險電壓報警器
臂架型起重機(jī)在輸電線附近作業(yè)時,由于操作不當(dāng),臂架、鋼絲繩等過于接近甚至碰觸電線,都會造成感電或觸電事故。為了防止這類事故,東歐、日本等國從70年代起研制危險電壓報警器,目前已進(jìn)入系列化生產(chǎn)階段。
?。ㄈ┐笮陀螛吩O(shè)施
游樂設(shè)施是指用于經(jīng)營目的,在封閉的區(qū)域內(nèi)運(yùn)行、承載游客游樂的設(shè)施。游藝機(jī)及設(shè)施大致可以分為:回轉(zhuǎn)運(yùn)動類、軌道運(yùn)動類、戲水游戲類、場地運(yùn)動類、電子娛樂類、夢幻仿真類、充氣彈跳類、體育競技類、體閑娛樂類等。
目前納入質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門安全監(jiān)察的游樂設(shè)施范圍為:轉(zhuǎn)馬類、滑行類、觀纜車類、自控飛機(jī)類、陀螺類、飛行塔類、架空游覽車類、賽車類、小火車類、碰碰車類、電池車類、水上游樂類(水上摩托、快艇和游船除外),滑道、滑索、蹦極和其他無動力類游樂設(shè)施(兒童用組合游樂設(shè)施除外),其運(yùn)行的最大線速度不小于5 km/h或運(yùn)行高度距地面2 m以上的游樂設(shè)施。
?。ㄋ模┛瓦\(yùn)索道
索道是利用架空繩索、支承和牽引客車(或貨車)等運(yùn)送乘客(或貨運(yùn))的一種運(yùn)輸設(shè)備。其包括客運(yùn)架空索道、客運(yùn)纜車和拖牽索道等。
客運(yùn)索道按其運(yùn)行方式可以分為往復(fù)式和循環(huán)式兩大類。往復(fù)式索道又可分為承重與牽引分開的 往復(fù)式單客廂索道,承重和牽引分開的車組往復(fù)式索道,以及承重和牽引合一的單線車組往復(fù)式索道3種。循環(huán)式索道中又可分為連續(xù)循環(huán)式、間歇循環(huán)式(運(yùn)行——停止——運(yùn)行)及脈動循環(huán)式(快速運(yùn)行——慢速運(yùn)行——快速運(yùn)行)3種。其中連續(xù)循環(huán)式應(yīng)用最廣泛,其次是脈動循環(huán)式,而間歇循環(huán)式較少采用??瓦\(yùn)索道還可按照使用的抱索器形式和運(yùn)載工具的型式進(jìn)行分類。按使用的抱索器型式分,有固定抱索器客運(yùn)索道和脫掛式抱索器客運(yùn)索道;按所用的運(yùn)載工具型式分,有吊廂式、吊椅式、吊籃式和拖牽式等。
【例題】: 以下說法不符合《起重機(jī)械安全規(guī)程》規(guī)定的是___。( )、
A. 凡是動力驅(qū)動的起重機(jī),其起升機(jī)構(gòu)均應(yīng)裝設(shè)上升極限位置限制器
B. 凡是動力驅(qū)動的起重機(jī),其運(yùn)行極限位置都應(yīng)裝設(shè)運(yùn)行極限位置限制器。
C. 跨度等于或超過40 m的塔式和門式起重機(jī),應(yīng)裝偏斜調(diào)整和顯示裝置
D. 橋式、門式起重機(jī)、裝卸橋,以及門座起重機(jī)或升降機(jī)等都要裝設(shè)緩沖器。
【答案】: C
233安全工程師網(wǎng)校已經(jīng)推出2014年安全工程師高清版課程,我們熱忱歡迎大家報名!
報名熱線:4000-800-233。熱線開通中,歡迎大家隨時撥打了解詳情!
網(wǎng)校地址:https://wx.233.com/aq/