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    [注安歷年真題]2020年建筑施工安全考試真題及答案解析

    來(lái)源:233網(wǎng)校 2024-08-29 00:09:02
    導(dǎo)讀:踏入注安備考的沖刺跑道,每一分每一秒都彌足珍貴。而歷年真題,作為洞悉考試風(fēng)向標(biāo)的寶貴資源,其重要性不言而喻。今天,我們特別呈上2020年中級(jí)注冊(cè)安全工程師《建筑施工安全》考試真題及答案解析,旨在幫助廣大考生通過(guò)實(shí)戰(zhàn)演練,精準(zhǔn)定位自身知識(shí)盲區(qū),強(qiáng)化記憶點(diǎn),同時(shí)深刻理解考試命題趨勢(shì)與核心考點(diǎn)。

    三、案例分析問(wèn)答題

    26、背景資料

    某酒店工程,建筑面積145000m2,包含24層主樓和裙房。主樓設(shè)計(jì)高度為90.80m,結(jié)構(gòu)形式為框架剪力墻,屋面為鋼框架。

    在主樓屋面鋼框架結(jié)構(gòu)施工中,主鋼梁的構(gòu)造為等截面鋼梁,安裝位置標(biāo)高79.68m,距屋面5m,重量14.40t,需要使用現(xiàn)場(chǎng)的1號(hào)、2號(hào)塔式起重機(jī)進(jìn)行主鋼梁的抬吊作業(yè)。為完成施工任務(wù),施工單位配備了塔式起重機(jī)司機(jī)4人、信號(hào)司索工8人、普通工10人、鋼結(jié)構(gòu)安裝工10人、電焊工5人、架子工5人、電工4人、測(cè)量工2人和無(wú)損探傷工2人。

    施工單位根據(jù)主鋼梁的重量和吊裝要求,編制了塔式起重機(jī)抬吊專(zhuān)項(xiàng)施工方案,明確雙機(jī)抬吊時(shí)單機(jī)負(fù)荷率不大于80%,鋼梁總重量不大于兩臺(tái)塔式起重機(jī)額定起重量之和的75%?,F(xiàn)場(chǎng)1號(hào)塔式起重機(jī)最大回轉(zhuǎn)半徑(最大工作幅度)為50m,在此回轉(zhuǎn)半徑時(shí)額定起重量為12t;2號(hào)塔式起重機(jī)最大回轉(zhuǎn)半徑(最大工作幅度)為55m,在此回轉(zhuǎn)半徑時(shí)額定起重量為10.80t。鋼梁采用兩點(diǎn)吊裝,鋼梁上部設(shè)置兩組吊耳,吊耳距鋼梁兩端距離相同,吊裝時(shí)兩臺(tái)塔式起重機(jī)的工作幅度均不大于最大回轉(zhuǎn)半徑。根據(jù)專(zhuān)項(xiàng)施工方案,施工單位對(duì)作業(yè)人員進(jìn)行了安全技術(shù)交底,主要內(nèi)容包括:

    ①特種作業(yè)人員應(yīng)持證上崗;

    ②吊裝前應(yīng)檢查吊索具;

    ③鋼結(jié)構(gòu)安裝工在主鋼梁摘鉤時(shí)要系掛安全帶;

    ④進(jìn)入吊起的構(gòu)件下方行走必須注意觀察;

    ⑤吊裝前應(yīng)在主梁上安裝好扶手桿和連續(xù)安全繩;

    ⑥在鋼梁安裝時(shí)拋接工具需注意下方人員;

    ⑦在抬吊過(guò)程中,兩臺(tái)塔式起重機(jī)保持同步;

    ⑧風(fēng)速超過(guò)12m/s時(shí),停止吊裝作業(yè)。

    在吊裝作業(yè)前,塔式起重機(jī)產(chǎn)權(quán)單位檢查了兩臺(tái)塔式起重機(jī)的鋼絲繩,發(fā)現(xiàn)1號(hào)塔式起重機(jī)的主卷?yè)P(yáng)鋼絲繩出現(xiàn)了磨損痕跡,經(jīng)測(cè)量鋼絲繩直徑減小了3%;2號(hào)塔式起重機(jī)的變幅鋼絲繩出現(xiàn)了扭結(jié)缺陷。

    根據(jù)以上場(chǎng)景。回答下列問(wèn)題(共22分):

    1.施工單位配備的作業(yè)人員中,應(yīng)列入特種作業(yè)人員管理的有哪些?

    2.根據(jù)專(zhuān)項(xiàng)施工方案復(fù)核塔式起重機(jī)雙機(jī)抬吊的吊裝能力(吊索具重量可忽略),并判斷是否滿足要求。

    3.指出施工單位對(duì)作業(yè)人員安全技術(shù)交底中存在的錯(cuò)誤內(nèi)容,并說(shuō)明正確做法。

    4.列舉3種以上滿足鋼絲繩報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的情況,并判斷施工現(xiàn)場(chǎng)兩臺(tái)塔式起重機(jī)鋼絲繩是否達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)。

    參考解析:

    第一問(wèn):

    施工單位配備的作業(yè)人員中,應(yīng)列入特種作業(yè)人員包括:①電工;②電焊工;③架子工;④塔式起重機(jī)司機(jī);⑤信號(hào)司索工。

    第二問(wèn):

    (1)兩臺(tái)塔式起重機(jī)吊點(diǎn)距相同,分配的荷載各為鋼梁重量的一半,14.4/2=7.2(t);

    (2)1號(hào)機(jī)50m時(shí)的允許荷載為12×0.8=9.6(t)>7.2(t);

    (3)2號(hào)機(jī)55m時(shí)的允許荷載為10.8×0.8=8.64(t)>7.2(t);

    (4)兩臺(tái)最大起重量總和為12+10.8=22.8(t);

    (5)22.8×0.75=17.1(t)>14.4(t),起吊物總重量不超過(guò)起重量總和的75%,因此,兩臺(tái)塔式起重機(jī)吊裝能力滿足要求。

    第三問(wèn):

    施工單位對(duì)作業(yè)人員安全交底中:

    錯(cuò)誤內(nèi)容1:鋼結(jié)構(gòu)安裝工在主鋼梁摘鉤時(shí)要系掛安全帶。

    正確做法:應(yīng)由信號(hào)司索工負(fù)責(zé)摘除吊鉤。

    錯(cuò)誤內(nèi)容2:進(jìn)入吊起的構(gòu)件下方行走必須注意觀察。

    正確做法:是起吊構(gòu)件下方嚴(yán)禁人員進(jìn)入。

    錯(cuò)誤內(nèi)容3:在鋼梁安裝時(shí)拋接工具需注意下方人員。

    正確做法:是鋼梁安裝時(shí)嚴(yán)禁拋接工具。

    第四問(wèn):

    (1)鋼絲繩報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn):

    ①斷絲、腐蝕、直徑減小大于5%;

    ②鋼絲繩斷股、局部直徑明顯減小;

    ③籠狀、波浪狀變形;

    ④鋼絲繩彎折、扭結(jié)、環(huán)狀突出、局部扁平;

    ⑤熱和電焊導(dǎo)致?lián)p傷。

    (2)①1號(hào)機(jī)的主卷?yè)P(yáng)鋼絲繩直徑減小只有3%未達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn);

    ②2號(hào)機(jī)的變幅鋼絲繩出現(xiàn)扭結(jié)達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)。

    27、背景資料

    27、某城市定向安置房工程建筑面積50200m2,包含3棟高層住宅樓,每棟16層,設(shè)計(jì)總高度49.95m,主體結(jié)構(gòu)為框架剪力墻結(jié)構(gòu)。

    建設(shè)單位C公司與施工總承包單位D公司簽訂了《定向安置房工程施工,4-承包合同》,D公司與勞務(wù)分包單位E公司簽訂了《定向安置房主體結(jié)構(gòu)勞務(wù)分包合同》,E公司組織300名工人進(jìn)場(chǎng)施工。

    為解決鋼管、扣件、模板等周轉(zhuǎn)材料的換層轉(zhuǎn)運(yùn),計(jì)劃每棟樓從地上四層以上配置兩個(gè)限載1.50t的懸挑式操作平臺(tái)。懸挑式操作平臺(tái)采用型鋼焊接制作而成,使用塔式起重機(jī)吊裝就位,通過(guò)預(yù)埋件和斜拉鋼絲繩進(jìn)行固定。

    2020年6月27日,D公司工程項(xiàng)目部要求E公司編制《懸挑式操作平臺(tái)專(zhuān)項(xiàng)施工方案》,報(bào)監(jiān)理公司審查。7月2日,在總監(jiān)理工程師未審查的情況下,工程項(xiàng)目部組織了1號(hào)樓五層2號(hào)懸挑式操作平臺(tái)的安裝,并投入使用。

    7月3日,監(jiān)理公司在安全檢查中發(fā)現(xiàn),2號(hào)懸挑式操作平臺(tái)外側(cè)鋼絲繩上端吊環(huán)螺桿距懸挑式操作平臺(tái)主鋼梁的高度為2.90m,與施工方案中設(shè)計(jì)高度5.80m不符合,且吊環(huán)螺桿的水平位置偏移了1.25m。監(jiān)理公司簽發(fā)了監(jiān)理通知單,要求該懸挑式操作平臺(tái)停止使用。

    7月4日7時(shí)30分,E公司木工班班長(zhǎng)帶領(lǐng)三名工人在五層清理倒運(yùn)樓內(nèi)物料,其中兩人在樓層內(nèi)清運(yùn)物料,兩人在2號(hào)懸挑式操作平臺(tái)中碼放物料。11時(shí)45分,懸挑式操作平臺(tái)一側(cè)的吊環(huán)螺桿突然斷裂,平臺(tái)側(cè)翻,兩名工人隨碼放的物料一起墜落至下方基坑內(nèi),并將在基坑內(nèi)作業(yè)的一名工人砸傷。工程項(xiàng)目部立即啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案,同時(shí)向上級(jí)單位和屬地政府相關(guān)部門(mén)報(bào)告事故,三名傷者送醫(yī)院后經(jīng)搶救無(wú)效死亡。

    事故調(diào)查組調(diào)查發(fā)現(xiàn),事故發(fā)生時(shí)懸挑式操作平臺(tái)堆放物料總重量達(dá)到2.90t。

    根據(jù)以上場(chǎng)景,回答下列問(wèn)題(共26分):

    1.工程項(xiàng)目部向?qū)俚卣嚓P(guān)部門(mén)報(bào)告事故時(shí),應(yīng)包括哪些主要內(nèi)容?

    2.指出《懸挑式操作平臺(tái)專(zhuān)項(xiàng)施工方案》編制和審核中存在的違規(guī)行為,并說(shuō)明正確做法。

    3.根據(jù)《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》(JGJ59),說(shuō)明懸挑式操作平臺(tái)檢查的主要內(nèi)容。

    4.分析該起事故的事故原因。

    5.提出預(yù)防此類(lèi)事故再次發(fā)生的針對(duì)性安全技術(shù)措施。

    參考解析:

    第一問(wèn):

    工程項(xiàng)目部向?qū)俚卣嚓P(guān)部門(mén)報(bào)告事故時(shí),應(yīng)包括的主要內(nèi)容:

    (1)事故發(fā)生單位概況。

    (2)事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)以及事故現(xiàn)場(chǎng)情況。

    (3)事故的簡(jiǎn)要經(jīng)過(guò)。

    (4)事故已經(jīng)造成或者可能造成的傷亡人數(shù)(包括下落不明的人數(shù))和初步估計(jì)的直接經(jīng)濟(jì)損失。

    (5)已經(jīng)采取的措施。

    (6)其他應(yīng)當(dāng)報(bào)告的情況。

    第二問(wèn):

    違規(guī)行為1:E公司編制《懸挑式操作平臺(tái)專(zhuān)項(xiàng)施工方案》。

    正確做法:應(yīng)由D公司工程技術(shù)人員編制。

    違規(guī)行為2:《懸挑式操作平臺(tái)專(zhuān)項(xiàng)施工方案》未經(jīng)D公司審核直接報(bào)監(jiān)理單位審查。

    正確做法:應(yīng)經(jīng)D公司技術(shù)負(fù)責(zé)人審核簽字、加蓋單位公章,工程項(xiàng)目部上報(bào)工程監(jiān)理公司,由項(xiàng)目總監(jiān)理工程師審查簽字、加蓋執(zhí)業(yè)印章。

    第三問(wèn):

    懸挑式操作平臺(tái)檢查的主要內(nèi)容:

    (1)懸挑式操作平臺(tái)的制作、安裝應(yīng)編制專(zhuān)項(xiàng)施工方案,并進(jìn)行設(shè)計(jì)計(jì)算。

    (2)懸挑式操作平臺(tái)的上部拉結(jié)點(diǎn),應(yīng)設(shè)在建筑結(jié)構(gòu)上。

    (3)鋼絲繩應(yīng)按規(guī)范要求在平臺(tái)兩側(cè)各設(shè)置前后兩道。

    (4)懸挑式操作平臺(tái)兩側(cè)必須安裝固定的防護(hù)欄桿,并在平臺(tái)明顯處設(shè)置荷載限定標(biāo)牌。

    (5)懸挑式操作平臺(tái)臺(tái)面鋪板、平臺(tái)與建筑結(jié)構(gòu)間的鋪板要嚴(yán)密、牢固。

    第四問(wèn):

    該起事故原因:

    (1)懸挑式操作平臺(tái)專(zhuān)項(xiàng)方案未按規(guī)定進(jìn)行編制、審核和審查。

    (2)懸挑式操作平臺(tái)未經(jīng)驗(yàn)收就投入使用。

    (3)懸挑式操作平臺(tái)堆放物料超載。

    (4)未及時(shí)制止工人在停工整改的懸挑式操作平臺(tái)內(nèi)進(jìn)行作業(yè),現(xiàn)場(chǎng)安全監(jiān)督檢查不到位。

    (5)違反監(jiān)理公司的停工令,擅自組織施工。

    (6)未按照《懸挑式操作平臺(tái)專(zhuān)項(xiàng)施工方案》進(jìn)行安裝。

    (7)現(xiàn)場(chǎng)交叉作業(yè)缺乏有效的安全措施。

    第五問(wèn):

    預(yù)防此類(lèi)事故再次發(fā)生的安全技術(shù)措施包括:

    (1)嚴(yán)格專(zhuān)項(xiàng)施工方案的組織編制、審核和審查。

    (2)嚴(yán)格按照專(zhuān)項(xiàng)施工方案組織施工。

    (3)懸挑式操作平臺(tái)安裝并嚴(yán)格驗(yàn)收合格后方可投入使用,嚴(yán)禁超載使用。

    (4)作業(yè)前嚴(yán)格安全技術(shù)交底,加強(qiáng)作業(yè)人員安全教育培訓(xùn),嚴(yán)禁違章作業(yè)。

    (5)對(duì)專(zhuān)項(xiàng)施工方案實(shí)施情況嚴(yán)格現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督。

    (6)合理組織施工,減少交叉作業(yè)。

    28、背景資料

    A公司具有市政公用工程施工總承包一級(jí)資質(zhì),2019年4月,承攬了某市政工程三標(biāo)段,合同造價(jià)3.80億元。A公司成立了工程項(xiàng)目部。

    2020年5月,工程進(jìn)入橋梁跨線段施工階段。按照設(shè)計(jì)要求,該跨線段為現(xiàn)澆箱梁結(jié)構(gòu),采用碗扣式滿堂支撐架,架體高度為20m,跨度為11m,鋼管規(guī)格為≠48.30mmX3.50mm。工程項(xiàng)目部編制了《模板支撐架專(zhuān)項(xiàng)施工方案》,并完成了方案審批和專(zhuān)家論證程序。

    6月10日,A公司將模板支撐架工程分包給B公司。B公司指派現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人帶領(lǐng)19名作業(yè)人員,配備汽車(chē)式起重機(jī)、載重汽車(chē)、電焊機(jī)、氧氣瓶和乙炔氣瓶等設(shè)備、料具,進(jìn)場(chǎng)組織施工。

    6月17日,監(jiān)理公司對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行安全檢查,發(fā)現(xiàn)模板支撐架工程存在下列隱患:①模板支撐架施工未按專(zhuān)項(xiàng)施工方案進(jìn)行搭設(shè);②工程項(xiàng)目部未對(duì)施工作業(yè)人員進(jìn)行入場(chǎng)安全教育培訓(xùn)和安全技術(shù)交底;③模板支撐架搭設(shè)人員無(wú)證上崗作業(yè);④模板支撐架搭設(shè)作業(yè)場(chǎng)所無(wú)工程項(xiàng)目部管理人員。

    監(jiān)理公司對(duì)工程項(xiàng)目部下達(dá)了停工令。

    根據(jù)以上場(chǎng)景?;卮鹣铝袉?wèn)題(共22分):

    1.指出A公司安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)和三標(biāo)段工程項(xiàng)目部至少應(yīng)配備專(zhuān)職安全生產(chǎn)管理人員的人數(shù)要求。

    2.根據(jù)《企業(yè)職工傷亡事故分類(lèi)標(biāo)準(zhǔn)》(GB6441),辨識(shí)模板支撐架施工過(guò)程中存在的危險(xiǎn)有害因素。

    3.根據(jù)《建筑施工碗扣式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范》(JGJ166),模板支撐架在哪些階段需要進(jìn)行檢查與驗(yàn)收?

    4.提出A公司針對(duì)停工令組織整改應(yīng)采取的安全技術(shù)措施。

    參考解析:

    第一問(wèn):

    《建筑施工企業(yè)安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)設(shè)置及專(zhuān)職安全生產(chǎn)管理人員配備辦法》第八條規(guī)定,建筑施工企業(yè)安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)專(zhuān)職安全生產(chǎn)管理人員的配備應(yīng)滿足下列要求,并應(yīng)根據(jù)企業(yè)經(jīng)營(yíng)規(guī)模、設(shè)備管理和生產(chǎn)需要予以增加:

    (1)建筑施工總承包資質(zhì)序列企業(yè):特級(jí)資質(zhì)不少于6人;一級(jí)資質(zhì)不少于4人;二級(jí)和二級(jí)以下資質(zhì)企業(yè)不少于3人。

    (2)第十三條規(guī)定,總承包單位配備項(xiàng)目專(zhuān)職安全生產(chǎn)管理人員應(yīng)當(dāng)滿足下列要求:土木工程、線路管道、設(shè)備安裝工程按照工程合同價(jià)配備,合同造價(jià)1億元及以上的工程不少于3人。

    (3)因此,A公司安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)應(yīng)配備專(zhuān)職安全生產(chǎn)管理人員至少4人,三標(biāo)段工程項(xiàng)目部應(yīng)配備專(zhuān)職安全生產(chǎn)管理人員至少3人。

    第二問(wèn):

    根據(jù)《企業(yè)職工傷亡事故分類(lèi)標(biāo)準(zhǔn)》(GB 6441),模板支撐架施工過(guò)程中存在的危險(xiǎn)有害因素包括:

    ①高處墜落;②坍塌;③起重傷害;④物體打擊;

    ⑤車(chē)輛傷害;⑥觸電;⑦火災(zāi);⑧容器爆炸等。

    第三問(wèn):

    根據(jù)《建筑施工碗扣式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范》(JGJ 166)需要檢查與驗(yàn)收的階段包括:

    (1)施工準(zhǔn)備階段,構(gòu)配件進(jìn)場(chǎng)時(shí);

    (2)地基與基礎(chǔ)施工完后,架體搭設(shè)前;

    (3)首層水平桿搭設(shè)完成后;

    (4)模板支撐架每搭設(shè)4步或每搭設(shè)6 m高度時(shí);

    (5)模板支撐架搭設(shè)至設(shè)計(jì)高度后。

    第四問(wèn):

    A公司采取的安全技術(shù)措施:

    (1)嚴(yán)格按照專(zhuān)項(xiàng)施工方案組織施工,不得擅自修改方案。

    (2)就《模板支撐架專(zhuān)項(xiàng)施工方案》組織分級(jí)安全技術(shù)交底,包括編制人員或者項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人向施工現(xiàn)場(chǎng)管理人員進(jìn)行交底,施工現(xiàn)場(chǎng)管理人員向作業(yè)人員進(jìn)行安全技術(shù)交底,并進(jìn)行入場(chǎng)安全教育培訓(xùn)。

    (3)對(duì)模板支撐架施工作業(yè)人員進(jìn)行登記,搭設(shè)人員需持有特種作業(yè)操作資格證書(shū)方可上崗作業(yè)。

    (4)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人應(yīng)當(dāng)在施工現(xiàn)場(chǎng)履職,項(xiàng)目專(zhuān)職安全生產(chǎn)管理人員應(yīng)對(duì)專(zhuān)項(xiàng)施工方案實(shí)施情況進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督。

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