案例分析不定項選擇題
1、X年8月6日18時，駕駛員甲駕駛裝滿液氯的槽罐車駛?cè)肽掣咚俟稡56段，20時許，槽罐車與駕駛員乙駕駛的貨車相撞，導(dǎo)致槽罐車被撞壞，槽罐破裂，液氯泄露，造成除駕駛員甲之外的兩車其他人員全部死亡。撞車事故發(fā)生后，駕駛員甲不顧槽罐車嚴(yán)重?fù)p壞，液氯已開始外泄的危險情況，沒有報警，也沒有采取措施，就迅速逃離事故現(xiàn)場，由于延誤了最佳應(yīng)急救援時機(jī)，泄漏的液氯迅速汽化擴(kuò)散，形成了大范圍污染，造成了該高速公路B56段附近村民30人中毒死亡，285人住院治療，近萬人緊急疏散，7日2時，應(yīng)急人員趕到事故現(xiàn)場，組織村民緊急疏散和氯氣污染區(qū)傷亡人員的搜救，并對現(xiàn)場進(jìn)行了緊急處置。
根據(jù)以上內(nèi)容，回答1-15問題(共16分，每小題2分，1～5題為單選題，6～8題為多選題)：
根據(jù)《生產(chǎn)過程危險有害因素分類與代碼》(GB／T 13861--2009)的規(guī)定，導(dǎo)致這起事故發(fā)生的有害因素包括（　?。?。
A．槽罐車破碎的槽罐玻璃
B．標(biāo)志燈不亮
C．有毒物質(zhì)
D．油罐儲油量
E．劇毒物質(zhì)


2、根據(jù)《特別重大事故調(diào)查程序暫行規(guī)定》，特大事故調(diào)查組的任務(wù)包括（　?。?
A．邀請軍隊派員參加事故調(diào)查工作
B．參與沿線高速路危險化學(xué)品運(yùn)輸車輛的管理工作
C．做好突發(fā)事件緊急批復(fù)和警報工作
D．對機(jī)動車駕駛員甲的訊問工作
E．建立事故救援機(jī)制，不斷完善事故救援制度


3、導(dǎo)致該事故發(fā)生的直接原因是（　?。?。
A．槽罐車和貨車相撞，導(dǎo)致液氯泄漏
B．槽罐車被撞壞解體的槽罐技術(shù)設(shè)計存在缺陷
C．對于貨車駕駛員教育培訓(xùn)不夠
D．村民缺乏對液氯危害的認(rèn)識
E．搶險小組對事故的處理措施不當(dāng)


4、根據(jù)《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例》(國務(wù)院令第493號)的規(guī)定，該事故屬于（　?。┦鹿?。
A．特別重大
B．重大死亡
C．重傷
D．一般死亡
E．從業(yè)傷亡


5、根據(jù)相關(guān)法律法規(guī)和對本案例的描述，應(yīng)追究（　?。┬淌仑?zé)任。
A．槽罐車駕駛員甲
B．貨車駕駛員乙
C．附近村民
D．村里主要負(fù)責(zé)人
E．應(yīng)急救援組


6、事故調(diào)查取證是事故調(diào)查工作非常重要的環(huán)節(jié)，該事故調(diào)查取證包括（　?。?。
A．收集與事故有關(guān)的事實材料
B．事故應(yīng)急救援處理
C．慰問搶險救援成員
D．尋找駕駛員甲
E．通過媒體報告事故的調(diào)查進(jìn)度


7、參照《企業(yè)職工傷亡事故分類》(GB 6441—1986)，可以定為該事故直接經(jīng)濟(jì)損失的項目包括（　?。?。
A．中毒死亡人員的喪葬費(fèi)用和歇工費(fèi)用
B．受傷住院治療的補(bǔ)助費(fèi)用和救濟(jì)費(fèi)用
C．受傷住院治療的醫(yī)療費(fèi)用
D．事故賠償、事故罰款和賠償費(fèi)用
E．槽罐車停運(yùn)期間有效經(jīng)濟(jì)支出


8、根據(jù)《危險化學(xué)品安全管理條例》規(guī)定，運(yùn)輸單位需要具備（　?。?
A．運(yùn)輸資質(zhì)認(rèn)定
B．駕駛員技能培訓(xùn)及安全教育制度
C．必要的應(yīng)急處理器材和防護(hù)用品
D．一般清洗和洗漱用具
E．化學(xué)運(yùn)輸許可證

9、A家具生產(chǎn)企業(yè)木加工車間內(nèi)有油漆木制件的砂、拋、磨加工等工序，車間內(nèi)有有機(jī)溶劑和廢棄的油漆桶等。車間的除塵凈化系統(tǒng)采用反吹布袋除塵器。因新增加了設(shè)備并擴(kuò)大了生產(chǎn)規(guī)模，致使車間內(nèi)粉塵濃度超標(biāo)。為了治理車間內(nèi)粉塵污染，將布袋除塵器由原有的4套增加到8套，車間內(nèi)木粉塵濃度經(jīng)處理后小于10mg／m3。
2014年7月5日9時20分，除塵凈化系統(tǒng)3號除塵器內(nèi)發(fā)生燃爆著火，并瞬間引起4號除塵器內(nèi)燃爆著火，造成燃爆點周邊20m范圍內(nèi)部分廠房和設(shè)施損壞。由于燃爆區(qū)域內(nèi)當(dāng)時無人，未造成人員傷亡。
根據(jù)以上場景，回答9-23問題(共14分，每小題2分，1～3題為單選題，4～7題為多選題)：
該企業(yè)生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的木粉塵屬于（　?。?。
A．無機(jī)性粉塵
B．有機(jī)性粉塵
C．混合性粉塵
D．二次揚(yáng)塵
E．次生粉塵


10、該企業(yè)木加工車間除塵凈化系統(tǒng)采用的除塵凈化方法是（　?。?。
A．濕式除塵法
B．靜電除塵法
C．吸附凈化除塵法
D．袋式過濾除塵法
E．旋風(fēng)除塵法


11、根據(jù)《火災(zāi)分類》(GB 4968--2008)，按物質(zhì)的燃燒特性劃分，此次事故屬于（　?。?
A．A類火災(zāi)
B．B類火災(zāi)
C．C類火災(zāi)
D．D類火災(zāi)
E．E類火災(zāi)


12、為預(yù)防此類事故再次發(fā)生，該企業(yè)可采取的安全技術(shù)措施有（　?。?。
A．布袋除塵系統(tǒng)采用防靜電過濾材料
B．除塵倉間采用隔爆設(shè)計
C．定期進(jìn)行防火防爆演練
D．執(zhí)行明火作業(yè)審批制度
E．增加除塵器布袋清灰頻次


13、根據(jù)《工業(yè)企業(yè)設(shè)計衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)》(GBZ 1—2010)，下列關(guān)于該企業(yè)除塵凈化系統(tǒng)設(shè)計和安裝要求的說法中，正確的包括（　?。?。
A．輸送含塵氣體的管道必須水平設(shè)置
B．設(shè)置水平管道時，可不設(shè)清掃孔
C．輸送含塵氣體的管道應(yīng)與地面成適當(dāng)夾角
D．在有爆炸性粉塵及有毒有害氣體的除塵凈化系統(tǒng)中，應(yīng)設(shè)置檢測裝置
E．為便于測試，設(shè)計中應(yīng)在除塵凈化系統(tǒng)的適當(dāng)位置設(shè)測試孔


14、根據(jù)《生產(chǎn)過程危險和有害因素分類與代碼》(GB／T 13861--2009)，該企業(yè)存在的物理性危險和有害因素包括（　　）。
A．木粉塵
B．油漆木制件砂、拋、磨過程中的噪聲
C．作業(yè)環(huán)境不良
D．高溫物質(zhì)
E．使用的有機(jī)溶劑和廢棄油漆桶內(nèi)的油漆等揮發(fā)的有機(jī)氣體


15、此次事故的直接原因可能包括（　?。?。
A．除塵器內(nèi)粉塵濃度達(dá)到爆炸極限
B．車間氣溫太高
C．除塵管道內(nèi)含塵氣體流速過快
D．含塵氣體中混有金屬顆粒
E．除塵器內(nèi)含塵氣體濕度太大