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    2009年安全工程師事故案例分析(44)

    來源:233網(wǎng)校 2009年8月5日

        [案例]坍塌事故
        事故概況:2002年3月13日,在江蘇某市政公司承接的蘇州河滯留污水截流工程金鐘路某號段工地上,施工單位正在做工程前期準備工作。為了交接地下管線情況、土質(zhì)情況及實測原有排水管涵位置標高,下午15時30分開始地下管線探摸、樣槽開挖作業(yè)。下午16時30分左右,當挖掘機將樣槽挖至約2m深時,突然土體發(fā)生塌方,當時正在坑底進行擋土板作業(yè)的工人周某避讓不及,身體頭部以下被埋入土中,事故發(fā)生后,現(xiàn)場項目經(jīng)理、施工人員立即組織人員進行搶救,并通知120救護中心、119消防部門趕赴現(xiàn)場搶救,雖經(jīng)多方搶救但未能成功,下午17時20分左右,周某在某中心醫(yī)院死亡。 本文來源:考試大網(wǎng)
        試分析事故原因,提出事故預(yù)防及控制措施。 考試大-全國最大教育類網(wǎng)站(www.Examda。com)
        答案:
        事故原因分析:
        1.直接原因:(1)施工過程中土方堆置不合理。土方堆置未按規(guī)范單側(cè)堆土高度不得超過1.5m、離溝槽邊距離不得小于1.2m要求進行,實際堆土高度達2m,距溝槽邊距離僅1m。(2)現(xiàn)場土質(zhì)較差?,F(xiàn)場為原溝浜回填土約4m深,且緊靠開挖的溝槽,其中夾許多垃圾,土體非常松散。 來源:考
        2.間接原因:(1)施工現(xiàn)場安全措施針對性較差。未能考慮員工逃生辦法,對事故的預(yù)見性較差,麻痹大意。(2)施工人員安全意識較淡薄。對三級安全教育、安全技術(shù)交底、進場安全教育未能引起足夠的重視,憑經(jīng)驗作業(yè)。(3)坑底作業(yè)人員站位不當,自身防范意識不強,逃生時暈頭轉(zhuǎn)向,從而發(fā)生了事故。(4)施工現(xiàn)場管理不力。由于剛進場作業(yè),對安全生產(chǎn)方面準備不充分,思想上未能引起足夠的重視,管理不到位。
        3.主要原因:(1)施工過程中土方堆置不合理。(2)開挖后未按規(guī)定在深度達1.2m時,應(yīng)及時進行分層支撐。而實際開挖至2m后,才開始支撐擋板。(3)現(xiàn)場土質(zhì)較差,土體非常松散。
        事故預(yù)防及控制措施:(1)暫停施工,進行全面安全檢查整改。(2)召開事故現(xiàn)場會進一步對職工進行安全教育。(3)制定針對性強的施工安全技術(shù)措施和安全操作規(guī)程作業(yè),對上崗職工進行安全技術(shù)交底,配備足夠的施工保護設(shè)施用品如橫列板、鋼板柱、逃生扶梯等,并督促落實。

    考試大相關(guān)新聞:2009年安全工程師事故案例分析(43)

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