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項目 |
內(nèi)容 |
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安全生產(chǎn)檢查的方法 |
常規(guī)檢查，安全檢查表法，儀器檢查及數(shù)據(jù)分析法 |
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危險、有害 因素辨識方法 |
直觀經(jīng)驗分析方法(對照、經(jīng)驗法、類比方法)，系統(tǒng)安全分析方法(事件樹、事故樹) |
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常用的安全評價方法 |
安全檢查表方法，危險指數(shù)方法，預(yù)先危險分析方法，故障假設(shè)分析方法，危險和可操作性研究，故障類型和影響分析，故障樹分析，事件樹分析，作業(yè)條件危險性評價法，定量風(fēng)險評價方法 |
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建設(shè)項目職業(yè)危害預(yù)評 價與控制效果評價 的主要方法 |
檢查表法，類比法，定量法 |
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事故預(yù)警方法 |
根據(jù)對評價指標(biāo)的內(nèi)在特性和了解程度，預(yù)警方法有指標(biāo)預(yù)警、因素預(yù)警、綜合預(yù) 警三種形式，但在實際預(yù)警過程中往往出現(xiàn)第四種形式，即誤警與漏警 |
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事故統(tǒng)計指標(biāo)計算方法 |
千人死亡率＝(死亡人數(shù)/從業(yè)人員數(shù))×103 千人重傷率＝(重傷人數(shù)/從業(yè)人員數(shù))×103 百萬工時死亡率＝(死亡人數(shù)/實際總工時)×106 百萬噸死亡率＝(死亡人數(shù)/實際產(chǎn)量)×106 重大事故率＝(重大事故起數(shù)/事故總起數(shù))×100％ 特大事故率＝(特大事故起數(shù)/事故總起數(shù))×100％ 百萬人火災(zāi)發(fā)生率＝(火災(zāi)發(fā)生次數(shù)/地區(qū)總?cè)丝?×106 百萬人火災(zāi)死亡率＝(火災(zāi)造成的死亡人數(shù)/地區(qū)總?cè)丝?×106 萬車死亡率＝(機動車造成的死亡人數(shù)/機動車數(shù))×104 十萬人死亡率＝(死亡人數(shù)/地區(qū)總?cè)丝?×105 億客公里死亡率＝[死亡人數(shù)/(運營乘客人數(shù)×運營公里總數(shù))]×108 千艘船事故率＝(一般以上事故船舶總艘數(shù)/本省(本單位)船舶總艘數(shù))×103 百萬機車總走行公里死亡率＝(死亡人數(shù)/機車總走行公里)×106 重大事故萬時率＝(重大事故次數(shù)/飛行總小時)×104 億元國內(nèi)生產(chǎn)總值(GDP)死亡率＝[死亡人數(shù)/國內(nèi)生產(chǎn)總值(元)]×108 |
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傷亡事故統(tǒng)計分析方法 |
事故統(tǒng)計分析方法是以研究傷亡事故統(tǒng)計為基礎(chǔ)的分析方法，傷亡事故統(tǒng)計有描述統(tǒng)計法和推理統(tǒng)計法兩種 |
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傷亡事故經(jīng)濟 損失計算方法 |
直接經(jīng)濟損失的統(tǒng)計范圍： 人身傷亡后所支出的費用：醫(yī)療費用(含護理費用)；喪葬及撫恤費用；補助及救濟費用；歇工工資 善后處理費用：處理事故的事務(wù)性費用；現(xiàn)場搶救費用；清理現(xiàn)場費用；事故罰款和賠償費用 財產(chǎn)損失價值：固定資產(chǎn)損失價值；流動資產(chǎn)損失價值間接經(jīng)濟損失的統(tǒng)計范圍：停產(chǎn)、減產(chǎn)損失價值；工作損失價值；資源損失價值；處理環(huán)境污染的費用；補充新職工的培訓(xùn)費用；其他損失費用 經(jīng)濟損失計算：E＝Ed＋Ei 式中E——經(jīng)濟損失(萬元) Ed——直接經(jīng)濟損失(萬元) Ei——間接經(jīng)濟損失(萬元) 工作損失價值計算：VW＝DLM/(SD) 式中VW——工作損失價值(萬元) DL——一起事故的總損失工作日數(shù)(日)，死亡一名職工按6000個工作日計算，受傷職工視傷害情況按《企業(yè)職工傷亡事故分類標(biāo)準(zhǔn)》的附表確定 M——企業(yè)上年稅利(稅金加利潤)(萬元) S——企業(yè)上年平均職工人數(shù)(人) D——企業(yè)上年法定工作日數(shù)(日) 固定資產(chǎn)損失價值按下列情況計算：報廢的固定資產(chǎn)，以固定資產(chǎn)凈值減去殘值計算；損壞的固定資產(chǎn)，以修復(fù)費用計算 流動資產(chǎn)損失價值按下列情況計算：原材料、燃料、輔助材料等均按賬面值減去殘值計算；成品、半成品、在制品等均以企業(yè)實際成本減去殘值計算 事故已處理結(jié)案而未能結(jié)算的醫(yī)療費、歇工工資等，采用測算方法計算 對分期支付的撫恤、補助等費用，按審定支出的費用，從開始支付日期累計到停發(fā)日期停產(chǎn)、減產(chǎn)損失，按事故發(fā)生之日起到恢復(fù)正常生產(chǎn)水平時止，計算其損失價值 |
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有害氣體凈化方法 |
大致分為洗滌法、吸附法、袋濾法、靜電法、燃燒法和高空排放法 |
2014年安全工程師《安全生產(chǎn)事故案例分析》涉及“方法”的考點
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