2018年一級造價工程師成績已公布，獎學金評獎名單也已經出來。以下為233網(wǎng)校造價工程師考生的通關經驗分享，希望能與廣大考生一起共勉，取得好成績！

233網(wǎng)校造價工程師學員：羅智文

2018年一級造價師（案例分析）成績：127分（獲單科獎學金）  總分211分

羅同學通關經驗分享：

不要把工作忙當作沒時間的理由，不要把年紀大作為記不住的借口，只要認定了目標，就要堅持，每天少睡兩小時死不了人，每天過一遍知識點總會記住。重點是堅持，把考試當作事業(yè)來做，每天學習不間斷，不過才怪。【下載233網(wǎng)校APP，記考點，刷好題>>】

首先，不要覺得考試時間尚早，或者害怕教材變化。只要有了考試的信念就要開始學習。先說時間，不要怕看的太早了會忘，后期只要堅持每天做題，記憶會越來越深刻的。我在17年考管理和計價的時候，就開始的太晚了，基本到了八月末才開始復習，雖然也通過了考試，但是覺得十分吃力。18年的時候，我從年前就開始復習，精講過了三遍，沖刺過了兩遍，后期大量刷題，輕輕松松就通過了考試。再說教材，隨著規(guī)范標準的變更，教材也在逐年的更新，但是整體的思路和最根本的規(guī)律是不變的。不瞞大家，我考試用的是13年的教材，輔助最新教材的電子版，有時通過對比，記憶反而會更深。

其次，不要相信網(wǎng)上傳的什么紅寶書，十頁紙，也不要過分依賴各種，學習的資料就是課本，練習的題目就是真題。先說學習資料，教材之外的學習資料無非是針對教材上知識點的總結，但是別人總結出來的東西永遠是別人的，只有自己總結的知識才是自己的。再說做題，一到考試，網(wǎng)上就各種卷亂飛，通過我的親身經歷，基本所有的題目都是用真題改編的。當然也存在個別的培訓機構，為了體現(xiàn)自己的水平，把模擬題出的生僻難懂，實際根本考不到，做多了反而會打擊積極性，所以回歸真題才是根本。

說一下具體的學習辦法：

1、跟著精講看書：教材內容很多，很枯燥，所以一定要分清主次。233的老師很負責，會把教材中的重點知識拿出來細講，所以老師講到的就跟著去看，老師沒講的該不看就不看，否則很容易堅持不下去，影響學習效率。

2、勤做章節(jié)練習：233網(wǎng)校上針對每一章都有章節(jié)練習，在學完一章之后一定要做。一來是對剛學過知識的鞏固，加深理解；二來可以了解出題方法，了解考試技巧；三來，剛剛不是說老師沒講的地方不看么，如果做題遇到了就要回去看看書，因為233的章節(jié)聯(lián)系大多往年真題，遇到了就說明以前考過，要注意查漏補缺。當然也不要抱怨老師漏講，這些大多是生僻考點，記住更好，沒記住拉倒。

3、跟著沖刺總結：233的沖刺班很好，老師們會將教材上的重點知識點摘出來，幫助考生重新過一遍。尤其是吳老師，他在講課的時候會時不時的透露一些記憶的技巧，有時也會聯(lián)系工作實際，讓人更容易理解、記憶。當然自己的總結才是最重要的，一定要緊跟老師的步伐，把教材中常考的、難記的知識點自己歸納總結一下，做到全面撒網(wǎng)，重點捕捉。

4、后期大量刷題：個人認為題海戰(zhàn)術對于這種職業(yè)資格考試還是很有效的。在課本過完一遍之后，一定要開始做題，而且是大量刷題，這樣不但能鞏固知識點，還能提升做題速度。做題是十分有效的復習方法，如果堅持大量做題，在復習的后期，一張客觀題卷子30分鐘就搞定了，主觀卷子也只需要兩小時左右，效率是非常高的。

最后，既然我是案例單科第一，就說一下案例的學習方法吧。很多考生都說案例是最難的。但我覺的案例是最簡單的，因為其有跡可循。六道大題雖各有各的套路，但題型固定。有人說，真正難得是每道題目中暗藏的坑，那些容易忽略卻必不可少的點。怕什么，一天一套卷子，用大量的練習把坑踏平，路自然就好走了。當然，做案例卷子一定要親自動手，不要光看。我從18年5月份開始，堅持每天動手做案例題，一開始每次只能做一兩道題，慢慢熟練之后我便開始加速，到臨近考試的時候不到兩小時就能做完一張案例卷子了。

千里之行始于足下，考證之路慢慢而修遠，放下顧慮，卸下猶豫，從現(xiàn)在開始，抓住一點一滴的寶貴時間，相信自己，付出終會有回報。