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    2024年一級(jí)造價(jià)工程師交通運(yùn)輸工程技術(shù)與計(jì)量(公路專業(yè))真題考情分析

    作者:233網(wǎng)校-皮咔皮咔 2024-10-23 09:57:40

    交通運(yùn)輸工程技術(shù)與計(jì)量真題考完以后,到底是難還是不難?

    2024年一級(jí)造價(jià)工程師考試已結(jié)束,其中的《交通運(yùn)輸工程技術(shù)與計(jì)量(公路專業(yè))》科目考試難度到底如何,讓小編帶你來(lái)一探究竟?

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    參考的或者學(xué)過(guò)的都知道該科目在4門課程中知識(shí)點(diǎn)多,內(nèi)容較為繁雜,既有工程地質(zhì)、水文、工程構(gòu)造等基礎(chǔ)知識(shí),又有工程材料、機(jī)械、施工技術(shù)等專業(yè)知識(shí),還包括養(yǎng)護(hù)工程以及公路工程計(jì)量與計(jì)價(jià)的內(nèi)容。教材內(nèi)容上知識(shí)面廣,繁雜;從而給廣大考生很難考,很難學(xué)的一種假象。

    通過(guò)2024年考試的真題再現(xiàn),可以印證《交通運(yùn)輸工程技術(shù)與計(jì)量》科目考試難度是較低的,知識(shí)點(diǎn)考核比較淺顯,基本就是教材的原文,所以只需對(duì)考查的內(nèi)容熟悉,基本都能做對(duì)。畢竟都是客觀題,只需選出正確答案就好。

    唯一的難點(diǎn)可能就是考察的內(nèi)容比較分散,如果讓廣大考生自己去看書的話,把握不了重點(diǎn)內(nèi)容,而且考試題型章節(jié)的分布也是比較均勻的,所有的章節(jié)都需要學(xué)習(xí)。所以如果通過(guò)網(wǎng)校系統(tǒng)的課程學(xué)習(xí),這樣可以抓住重點(diǎn)內(nèi)容進(jìn)行學(xué)習(xí),會(huì)大大提升學(xué)習(xí)效率通過(guò)考試。畢竟執(zhí)業(yè)類考試,及格通過(guò)就好,并不需要高分通過(guò)的。

    下面帶大家看看2024年《交通運(yùn)輸工程技術(shù)與計(jì)量》的真題回放:

    一點(diǎn)都不難的?。。?/span>

    1、根據(jù)路網(wǎng)規(guī)劃,某鄉(xiāng)鎮(zhèn)修建一條次要集散公路,預(yù)測(cè)年平均日交通量折算小客車約為2200輛,則該公路技術(shù)等級(jí)宜選用( )。

    A.一級(jí)公路

    B.二級(jí)公路

    C.三級(jí)公路

    D.四級(jí)公路

    參考答案:C
    參考解析:

    三級(jí)公路為供汽車、非汽車交通混合行駛的雙車道公路。三級(jí)公路的年平均日設(shè)計(jì)交通量宜為2000~6000輛小客車。

    2、某公路工程項(xiàng)目,批復(fù)概算總金額為10.8億元,由于本項(xiàng)目地質(zhì)條件復(fù)雜,批復(fù)文件中要求增加技術(shù)設(shè)計(jì)階段:批復(fù)修正概算較批復(fù)概算總投資增加了3600萬(wàn)元,上報(bào)的施工圖預(yù)算總金額為10.85億元,審批時(shí)發(fā)現(xiàn),隧道施工采空區(qū)工程數(shù)量有誤,需增加投資520萬(wàn)元,道路綠化面積減少,需減少投資200萬(wàn)元。則該項(xiàng)目投資控制的最高限額是( )。

    A.10.8億元

    B.10.85億元

    C.11.16億元

    D.11.17億元

    參考答案:C
    參考解析:三階段設(shè)計(jì)即在初步設(shè)計(jì)和施工圖設(shè)計(jì)之間,增加一個(gè)設(shè)計(jì)階段,稱為技術(shù)設(shè)計(jì)。技術(shù)設(shè)計(jì)是根據(jù)批準(zhǔn)的初步設(shè)計(jì)和初測(cè)與定測(cè)資料來(lái)進(jìn)行編制的,是對(duì)初步設(shè)計(jì)中有關(guān)技術(shù)、經(jīng)濟(jì)的各項(xiàng)初步規(guī)劃和決定的具體和深化。技術(shù)設(shè)計(jì)應(yīng)制定更為完善的設(shè)計(jì)和施工方案,進(jìn)一步確定各項(xiàng)工程數(shù)量,提供各種必要的數(shù)據(jù),以滿足編制修正概算的需要。技術(shù)設(shè)計(jì)文件一經(jīng)批準(zhǔn),其修正概算就是建設(shè)項(xiàng)目投資的最高限額,不得隨意突破。

    3、下列巖石中,以層理結(jié)構(gòu)為主要特征的是( )。

    A.火成巖

    B.花崗巖

    C.沉積巖

    D.巖漿巖

    參考答案:C
    參考解析:沉積巖的主要特征是具有層理構(gòu)造。

    4、在陡峻的斜坡上,巨大巖塊在重力作用下突然而猛烈地向下傾倒、翻滾、墜落現(xiàn)象,稱為( )。

    A.崩塌

    B.碎落

    C.滑坡

    D.泥石流

    參考答案:A
    參考解析:在陡峻的斜坡上,巨大巖塊在重力作用下突然而猛烈地向下傾倒、翻滾、墜落的現(xiàn)象,稱為崩塌。

    5、沿河流布設(shè)的山區(qū)公路,路基發(fā)生水毀的重要原因是()。

    A.河流側(cè)蝕

    B.河流下蝕

    C.坡面細(xì)流

    D.溶蝕作用

    參考答案:A
    參考解析:側(cè)蝕作用是山區(qū)公路水毀的重要原因。

    6、下列設(shè)施中,屬于路基工程排水設(shè)施的是()。

    A.盲溝

    B.丁壩

    C.橫向排水管

    D.中央分隔帶滲溝

    參考答案:A
    參考解析:路基工程排水設(shè)施分為兩類,分別是地表排水設(shè)施和地下排水設(shè)施。其中地表排水設(shè)施主要有路塹和路堤邊溝、截水溝、急流槽、排水溝等類型。地下排水設(shè)施主要有盲溝、暗溝、滲溝、滲井、仰式排水斜孔等。

    7、公路隧道通風(fēng)設(shè)計(jì)時(shí),不需要考慮的因素是()。

    A.車道數(shù)

    B.隧道長(zhǎng)度

    C.鋼門形式

    D.海拔高度

    參考答案:C
    參考解析:公路隧道通風(fēng)應(yīng)主要對(duì)煙塵、一氧化碳和空氣中的異味進(jìn)行稀釋。公路隧道通風(fēng)設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)根據(jù)公路等級(jí)、隧道長(zhǎng)度、設(shè)計(jì)速度、設(shè)計(jì)交通量、車道數(shù)、平縱線形、地形地質(zhì)、隧道海拔、隧址區(qū)域自然條件等因素,進(jìn)行技術(shù)經(jīng)濟(jì)綜合分析,確定合理的通風(fēng)方案。公路隧道通風(fēng)設(shè)計(jì)應(yīng)分別針對(duì)正常交通工況和火災(zāi)、交通阻滯等異常交通工況進(jìn)行系統(tǒng)設(shè)計(jì),并應(yīng)提出相應(yīng)的通風(fēng)設(shè)施運(yùn)行方案。

    8、公路隧道照明設(shè)計(jì)應(yīng)根據(jù)多種工況制定調(diào)光及運(yùn)營(yíng)管理方案,包括交通量變化、洞外亮度變化、()等。

    A.季節(jié)更替

    B.斷面形式

    C.地質(zhì)條件

    D.左右洞間距

    參考答案:A
    參考解析:公路隧道照明設(shè)計(jì)應(yīng)根據(jù)交通量變化、洞外亮度變化、季節(jié)更替等多種工況制定調(diào)光及運(yùn)營(yíng)管理方案。

    以上便是2024年一級(jí)造價(jià)工程師交通運(yùn)輸工程技術(shù)與計(jì)量(公路專業(yè))科目的考情分析了,更多真題,請(qǐng)掃描下方二維碼進(jìn)入真題估分入口 !

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    一級(jí)造價(jià)工程師成績(jī)合格標(biāo)準(zhǔn):

    一級(jí)造價(jià)工程師考試實(shí)行相對(duì)固定的合格標(biāo)準(zhǔn),各科目合格分?jǐn)?shù)為滿分的60%。即《建設(shè)工程造價(jià)管理》60分,《建設(shè)工程計(jì)價(jià)》60分,《建設(shè)工程技術(shù)與計(jì)量》60分,《建設(shè)工程造價(jià)案例分析》72分。2024年一級(jí)造價(jià)工程師考試成績(jī)合格分?jǐn)?shù)如下:

    2024年一造成績(jī)查分時(shí)間:

    根據(jù)2024年各地一造報(bào)名考務(wù)通知,2024年一造成績(jī)預(yù)計(jì)2025年1月上旬公布,有可能會(huì)提前嗎?擔(dān)心錯(cuò)過(guò)查分時(shí)間?歡迎訂閱233網(wǎng)校考試消息提醒服務(wù),及時(shí)獲取2024造價(jià)查分動(dòng)態(tài)!

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