21、根據(jù)施工質(zhì)量管理的需要所進(jìn)行的不定期的或階段性全面質(zhì)量檢查稱為( )。
　　A、跟蹤檢查
　　B、不定期檢查
　　C、綜合檢查
　　D、日常檢查
　　22、施工承包合同實(shí)施中，雙方當(dāng)事人對(duì)工程質(zhì)量有爭(zhēng)議，可以提請(qǐng)雙方同意且具備相應(yīng)資質(zhì)的工程質(zhì)量鑒定機(jī)構(gòu)鑒定，所需要的費(fèi)用以及因此造成的損失，由( )承擔(dān)。
　　A、發(fā)包人
　　B、承包人
　　C、責(zé)任方
　　D、發(fā)包人與承包人分擔(dān)
　　23、造成經(jīng)濟(jì)損失( )萬元以上或重傷3人以上或死亡2人以下等后果的質(zhì)量事故屬于重大施工質(zhì)量事故。
　　A、5
　　B、10
　　C、15
　　D、20
　　24、建設(shè)單位應(yīng)在工程竣工驗(yàn)收前( )個(gè)工作日前將驗(yàn)收時(shí)間、地點(diǎn)、驗(yàn)收組名單通知該工程的工程質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)。
　　A、5
　　B、7
　　C、10
　　D、14
　　25、路基施工挖方路段必須根據(jù)測(cè)量中線、兩側(cè)邊樁開挖，一般每側(cè)要比路面寬出( )mm。
　　A、300～500
　　B、500～700
　　C、700～1000
　　D、100～300
　　26、由于施工技術(shù)方案未經(jīng)分析論證，貿(mào)然組織施工等原因造成的施工質(zhì)量事故屬于( )。
　　A、嚴(yán)重施工質(zhì)量事故
　　B、重大施工質(zhì)量事故
　　C、操作責(zé)任事故
　　D、指導(dǎo)責(zé)任事故
　　27、如果只重視進(jìn)度計(jì)劃的編制，而不重視進(jìn)度計(jì)劃的( )，則項(xiàng)目進(jìn)度目標(biāo)無法得到控制。
　　A、對(duì)比分析 　　　　
　　B、風(fēng)險(xiǎn)因素來源：www.examda.com
　　C、必要調(diào)整 　　　　
　　D、跟蹤檢查
　　28、下列不屬于施工成本管理任務(wù)和環(huán)節(jié)的是( )。
　　A、施工成本分析
　　B、施工成本預(yù)測(cè)
　　C、施工成本控制
　　D、施工成本策劃
　　29、下列有關(guān)施工總承包模式的表述中，正確的是( )。
　　A、項(xiàng)目質(zhì)量的好壞很大程度上取決于業(yè)主的管理水平
　　B、施工總承包合同一般實(shí)行單價(jià)合同
　　C、業(yè)主需進(jìn)行多次招標(biāo)，合同管理量較大
　　D、業(yè)主只負(fù)責(zé)對(duì)施工總承包單位的管理及組織協(xié)調(diào)，對(duì)業(yè)主比較有利
　　30、施工成本管理就是要在保證工期和質(zhì)量滿足要求的情況下，采取相關(guān)管理措施，把成本控制在( )范圍內(nèi)，并進(jìn)一步尋求最大程度的成本節(jié)約。
　　A、成本預(yù)測(cè)
　　B、成本計(jì)劃
　　C、成本核算
　　D、成本決算