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    2024年二建《公路工程》考前25頁紙,真的很提分!

    作者:233網(wǎng)校-Sunshine 2024-05-20 10:19:35

    2024二建《考前25頁紙》以2024新大綱版教材為基礎(chǔ),結(jié)合歷年考點總結(jié),剔除無用/低分內(nèi)容,提煉核心重點,總結(jié)精編速記指南,為考前強化記憶和學(xué)習(xí)指明方向。

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    2024年二級建造師《公路工程管理與實務(wù)》考前25 頁紙

    第1章 路基工程

    考點1、路基施工準(zhǔn)備

    考點2、路基施工測量

    1.平面控制測量應(yīng)采用衛(wèi)星定位測量、導(dǎo)線測量 、三角測量或三邊測量方法進行。

    2.高程控制測量采用水準(zhǔn)測量或三角高程測量的方法。

    3.水準(zhǔn)點復(fù)測與加密規(guī)定:①同一建設(shè)項目應(yīng)采用同一高程系統(tǒng),并應(yīng)與相鄰項目高程系統(tǒng)相銜接。②沿路線每500m 宜有一個水準(zhǔn)點,高速公路、一級公路宜加密,每隔200m有一個水準(zhǔn)點。③水準(zhǔn)點應(yīng)進行不定期檢查和定期復(fù)測,復(fù)測周期應(yīng)不超過6個月。

    4.中線放樣:測量放樣方法包括傳統(tǒng)法放樣、坐標(biāo)法放樣與GPS-RTK 技術(shù)放樣等。

    5.路基橫斷面邊樁放樣方法(口訣:基建圖標(biāo)):①圖解法②計算法③漸近法④坐標(biāo)法。

    考點3、原地基處理要求

    1. 地基表層碾壓處理壓實度控制標(biāo)準(zhǔn)為:二級及二級以上公路一般土質(zhì)路堤基底的壓實度(重型)不應(yīng)90%;三、四級公路不應(yīng)小于85%。低路堤應(yīng)對地基表層土進行超挖、分層回填壓實,其處理深度不應(yīng)小于路床深度。

    2. 原地面坑、洞、穴等,應(yīng)在清除沉積物后,用合格填料分層回填、分層壓實,壓實度應(yīng)符合規(guī)定。

    考點4、挖方路基施工技術(shù)要點

    考點5、爆破方法

    考點6、填方路基施工技術(shù)要點

    考點7、土方路堤填筑方法

    考點8、填石路堤填筑方法

    1. 豎向填筑法(傾填法):在陡峻山坡地段施工特別困難時,三級及三級以下砂石路面公路的下路堤可采用傾填方式填筑。

    2. 分層壓實法(碾壓法):是普遍采用并能保證填石路堤質(zhì)量的方法。該方法自下而上水平分層,逐層填筑,逐層壓實。高速公路、一級公路和鋪設(shè)高級路面的其他等級公路的填石路堤采用此方法。

    填石路堤將填方路段劃分為四級施工臺階、四個作業(yè)區(qū)段、八道工藝流程進行分層施工。四級施工臺階是:在路基面以下0.5m為第1級臺階,0.5~1.5m為第2級臺階,1.5~3.0m為第3級臺階,3.0m以下為第4級臺階。

    四個作業(yè)區(qū)段是:填石區(qū)段、平整區(qū)段、碾壓區(qū)段、檢驗區(qū)段。

    石方填筑路堤八道工藝流程是:施工準(zhǔn)備、填料裝運、分層填筑、攤鋪平整、振動碾壓、檢測簽認(rèn)、路基成型、路基整修。

    3. 沖擊壓實法:沖擊壓實機的沖擊碾周期性、大振幅、低頻率地對路基填料進行沖擊,壓密填方,稱為沖擊壓實法。

    4. 強力夯實法:每一分層連續(xù)擠密式夯擊,夯后形成夯坑,夯坑以同類型石質(zhì)填料填補。

    考點9、路基季節(jié)性施工

    考點10、路基排水設(shè)施

    地面排水可采用邊溝、截水溝、排水溝、跌水、急流槽、攔水帶、蒸發(fā)池等設(shè)施。

    地下排水設(shè)施有排水溝、暗溝(管)、滲溝、滲井、仰斜式排水孔等。

    考點11、特殊路基施工技術(shù)

    軟土的工程特性:天然含水率高、天然孔隙比大、抗剪強度低、壓縮性高。

    墊層類型:按材料可分為碎石墊層、砂礫墊層、石屑墊層、礦渣墊層、粉煤灰墊層以及灰土墊層等。

    淺層處理:可采用淺層置換、淺層改良、拋石擠淤等方法,處理深度不宜大于3m。

    考點12、軟土地基處理方法匯總

    考點13、軟土地區(qū)路堤施工技術(shù)要點

    (1)軟土地區(qū)路堤施工應(yīng)盡早安排,施工計劃中應(yīng)考慮地基所需固結(jié)時間。

    (2)施工期間,路堤中心線地面沉降速率24h應(yīng)不大于10~15mm,坡腳水平位移速率24h應(yīng)不大于5mm。填筑速率應(yīng)以水平位移控制為主,超過標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)立即停止填筑。

    (3)橋臺、涵洞、通道以及加固工程應(yīng)在預(yù)壓沉降完成后再進行施工。

    (4)堆載預(yù)壓的填料宜采用上路床填料,并分層填筑壓實。

    (5)在軟土地基上直接填筑路堤,反壓護道宜與路堤同時填筑。

    考點14、滑坡防治工程措施

    考點15、防護與支擋工程的施工

    考點16、路基試驗檢測

    最佳含水率試驗方法

    現(xiàn)場干密度測定方法

    彎沉檢測方法

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