公路工程質(zhì)量控制關(guān)鍵點(diǎn)要根據(jù)設(shè)計(jì)文件、項(xiàng)目專用技術(shù)規(guī)范和施工質(zhì)量控制計(jì)劃要求設(shè)置，通過公路質(zhì)量控制關(guān)鍵點(diǎn)的設(shè)置確保建造出符合設(shè)計(jì)和規(guī)范要求的工程。公路工程質(zhì)量管理必須以預(yù)防為主，加強(qiáng)因素控制，確定特定、特殊工序的質(zhì)量控制關(guān)鍵點(diǎn)，實(shí)施公路工程施工的動(dòng)態(tài)管理。
質(zhì)量控制關(guān)鍵點(diǎn)的設(shè)置：應(yīng)根據(jù)不同管理層次和職能，按以下原則分級(jí)設(shè)置。
(1)施工過程中的重要項(xiàng)目、薄弱環(huán)節(jié)和關(guān)鍵部位。
(2)影響工期、質(zhì)量、成本、安全、材料消耗等重要因素的環(huán)節(jié)。
(3)新材料、新技術(shù)、新工藝的施工環(huán)節(jié)。
(4)質(zhì)量信息反饋中缺陷頻數(shù)較多的項(xiàng)目。
隨著施工進(jìn)度和影響因素的變化，管理點(diǎn)的設(shè)置要不斷推移和調(diào)整。
2．質(zhì)量控制關(guān)鍵點(diǎn)的控制：
(1)制定質(zhì)量控制關(guān)鍵點(diǎn)的管理辦法。
(2)落實(shí)質(zhì)量控制關(guān)鍵點(diǎn)的質(zhì)量責(zé)任。
(3)開展質(zhì)量控制關(guān)鍵點(diǎn)QC小組活動(dòng)。
(4)在質(zhì)量控制關(guān)鍵點(diǎn)上開展抽檢一次合格管理和檢查上道工序、保證本道工序、服務(wù)下道工序的"三工序"活動(dòng)。
(5)認(rèn)真填寫質(zhì)量控制關(guān)鍵點(diǎn)的質(zhì)量記錄。
(6)落實(shí)與經(jīng)濟(jì)責(zé)任相結(jié)合的檢查考核制度。
3．質(zhì)量控制關(guān)鍵點(diǎn)的文件：
(1)質(zhì)量控制關(guān)鍵點(diǎn)作業(yè)流程圖。
(2)質(zhì)量控制關(guān)鍵點(diǎn)明細(xì)表。
(3)質(zhì)量控制關(guān)鍵點(diǎn)(崗位)質(zhì)量因素分析表。
(4)質(zhì)量控制關(guān)鍵點(diǎn)作業(yè)指導(dǎo)書。
(5)自檢、交接檢、專業(yè)檢查記錄以及控制圖表
(6)工序質(zhì)量統(tǒng)計(jì)與分析。
（7）質(zhì)量保證與質(zhì)量改進(jìn)的措施與實(shí)施記錄。
（8）工序質(zhì)量信息。
4．質(zhì)量控制關(guān)鍵點(diǎn)實(shí)際效果的考察。質(zhì)量控制關(guān)鍵點(diǎn)的實(shí)際效果表現(xiàn)在施工管理水平和各項(xiàng)指標(biāo)的實(shí)現(xiàn)情況上。要運(yùn)用數(shù)理統(tǒng)計(jì)方法繪制工程項(xiàng)目總體質(zhì)量情況分析圖表，該圖表要反映動(dòng)態(tài)控制過程與施工項(xiàng)日實(shí)際質(zhì)量情況。各階段質(zhì)量分析要納入施工項(xiàng)目方針目標(biāo)管理。
5．土方路基工程施工中常見質(zhì)量控制關(guān)鍵點(diǎn)：
(1)施工放樣與斷面測(cè)量。
(2)路基原地面處理，按施上技術(shù)合同或規(guī)范規(guī)定要求處理，并認(rèn)真壓實(shí)。
(3)使用適宜材料，必須采用設(shè)計(jì)和規(guī)范規(guī)定的適用材料，保證原材料合格，正確確定土的最大干密度和最佳含水量。
(4)每層的松鋪厚度、橫坡。
(5)分層壓實(shí)?？刂铺钔恋暮?，確保壓實(shí)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求。
6．路面基層(底基層)施工中常見的質(zhì)量控制關(guān)鍵點(diǎn)：
(1)基層施工所采用設(shè)備組合。
(2)路面基層(底基層)所用結(jié)合料(如水泥、石灰)劑量。
(3)路面基層(底基層)材料的含水量、拌合均勻性、配合比。
(4)路面基層(底基層)的壓實(shí)度、彎沉值、平整度及橫坡等。
(5)如采用級(jí)配碎(礫)石還需要注意集料的級(jí)配和石料的壓碎值：
