31、背景資料：
某承包商承包了一混凝土重力壩施工，采用分縫分塊常規(guī)混凝土澆筑方法。某一分部工程施工完成后，質(zhì)檢部門及時統(tǒng)計了該分部工程的單元工程施工質(zhì)量評定情況：20個單元工程質(zhì)量全部合格，其中12個單元工程被評為優(yōu)良，優(yōu)良率60%；關(guān)鍵部位單元工程優(yōu)良率達(dá)85％以上；在該分部工程施工過程中，發(fā)現(xiàn)某一單元工程混凝土強(qiáng)度嚴(yán)重不足，承包商及時組織人員全部進(jìn)行了返工處理，造成直接經(jīng)濟(jì)損失50萬元；原材料、中間產(chǎn)品質(zhì)量全部合格，其中混凝土拌合質(zhì)量優(yōu)良。該分部工程自評結(jié)果為優(yōu)良。
問題
1．分部工程質(zhì)量評定包括哪些？
2．該單元工程質(zhì)量事故的事故等級？評定質(zhì)量事故等級的影響因素包括哪些？
3．質(zhì)量事故的處理原則如何？
4．該分部工程質(zhì)量能否評為優(yōu)良？為什么？
5. 該重力壩施工需要進(jìn)行哪些工程質(zhì)量檢驗？
32、背景資料：
某河道工程項目法人按照《水利水電工程標(biāo)準(zhǔn)施工招標(biāo)文件》(2009年版)編制了施工招標(biāo)文件，招標(biāo)文件規(guī)定不允許聯(lián)合體投標(biāo)。某投標(biāo)人遞交的投標(biāo)文件由投標(biāo)函及附錄、授權(quán)委托書(含法定代表人證明文件)、投標(biāo)保證金、項目管理機(jī)構(gòu)、施工組織設(shè)計、資格審查資料、擬分包情況表、已標(biāo)價工程量清單組成。投標(biāo)文件擬將渠道混凝土砌塊襯砌項目分包，填報了擬分包情況表。
經(jīng)評標(biāo)委員會評審，該投標(biāo)人中標(biāo)，并簽訂合同。施工期第一個月完成的項目和工程量(或費(fèi)用)如下：
(1)80m3／h挖泥船施工，河道疏浚(5km，斷面積48 m2)；
(2)施工期自然回淤清除(斷面積2m2)；
(3)河道疏浚超挖斷面積(4m2)；
(4)排泥管安裝拆除，費(fèi)用10萬元；
(5)開工展布，費(fèi)用4萬元；
(6)施工輔助工程，包括浚前掃床和障礙物清除及其他輔助工程，費(fèi)用50萬元。
問題：
1．渠道混凝土砌塊襯砌項目分包中，擬分包人須提供的證明材料有哪些?
2．根據(jù)《關(guān)于建立水利建設(shè)工程安全生產(chǎn)條件市場準(zhǔn)入制度的通知》(水建管[2005]80號)，投標(biāo)文件中資格審查資料須提供的企業(yè)和人員證書有哪些?
3．根據(jù)背景資料，施工期第1月不可以單獨(dú)計量和支付的項目有哪些?
4．若80m3／h挖泥船單價為12元／m3，每月工程質(zhì)量保證金按工程款的5％扣留，計算施工期第1月應(yīng)支付的工程款和扣留的工程質(zhì)量保證金。
33、某建設(shè)單位和施工單位簽訂了施工合同，合同中約定：建筑材料由建設(shè)單位提供；由于非施工單位原因造成的停工，機(jī)械補(bǔ)償費(fèi)為200元/臺班，人工補(bǔ)償費(fèi)為50元/日工；總工期為120天；竣工時間提前獎勵為3000元/天，誤期損失賠償費(fèi)為5000元/天。經(jīng)項目監(jiān)理機(jī)構(gòu)批準(zhǔn)的施工進(jìn)度計劃如下圖所示（單位：天）。
施工進(jìn)度計劃
施工過程中發(fā)生如下事件：
事件1：工程進(jìn)行中，建設(shè)單位要求施工單位對某一構(gòu)件作破壞性試驗，以驗證設(shè)計參數(shù)的正確性。該試驗需修建兩間臨時試驗用房，施工單位提出建設(shè)單位應(yīng)該支付該項試驗費(fèi)用和試驗用房修建費(fèi)用。建設(shè)單位認(rèn)為，該試驗費(fèi)屬建筑安裝工程檢驗試驗費(fèi)，試驗用房修建費(fèi)屬建筑安裝工程措施費(fèi)中的臨時設(shè)施費(fèi)，該兩項費(fèi)用已包含在施工合同價中。
事件2：建設(shè)單位提供的建筑材料經(jīng)施工單位清點(diǎn)入庫后，在專業(yè)監(jiān)理工程師的見證下進(jìn)行了檢驗，檢驗結(jié)果合格。其后施工單位提出，建設(shè)單位應(yīng)支付建筑材料的保管費(fèi)和檢驗費(fèi)；由于建筑材料需要進(jìn)行二次搬運(yùn)，建設(shè)單位還應(yīng)支付該批材料的二次搬運(yùn)費(fèi)。
事件3：①由于建設(shè)單位要求對B工作的施工圖紙進(jìn)行修改，致使B工作停工3天（每停一天影響30工日，10臺班）；②由于機(jī)械租賃單位調(diào)度的原因，施工機(jī)械未能按時進(jìn)場，使C工作的施工暫停5天（每停一天影響40工日，10臺班）；③由于建設(shè)單位負(fù)責(zé)供應(yīng)的材料未能按計劃到場，E工作停工6天（每停一天影響20工日，5臺班）。施工單位就上述三種情況按正常的程序向項目監(jiān)理機(jī)構(gòu)提出了延長工期和補(bǔ)償停工損失的要求。
事件4：在工程竣工驗收時，為了鑒定某個關(guān)鍵構(gòu)件的質(zhì)量，總監(jiān)理工程師建議采用試驗方法進(jìn)行檢驗，施工單位要求建設(shè)單位承擔(dān)該項試驗的費(fèi)用。該工程的實(shí)際工期為l22天。
問題
1.事件1中建設(shè)單位的說法是否正確？為什么？
2.逐項回答事件2中施工單位的要求是否合理，說明理由。
3.逐項說明事件3中施工單位提出索賠的合理性并說明理由。
4.事件4中試驗檢驗費(fèi)用應(yīng)由誰承擔(dān)？
5.分析施工單位應(yīng)該獲得工期提前獎勵，還是應(yīng)該支付誤期損失賠償費(fèi)。金額是多少？
34、某樞紐工程由節(jié)制閘、船閘和新筑堤防組成。節(jié)制閘14孔，每孔凈寬10m，設(shè)計流量為1500m3/s；船閘閘室長120m，船閘凈寬10m；新筑堤防長3000m。某投標(biāo)人中標(biāo)并與發(fā)包人簽訂了施工合同。合同約定工程預(yù)付款為簽約合同價20%。
投標(biāo)文件中部分土方及混凝土工程量、單價見下表：
|
序號 |
項目名稱 |
工程量（萬m3） |
單價（元/m3） |
|
1 |
土方開挖 |
20 |
11 |
|
2 |
土方填筑 |
12 |
15 |
|
3 |
混凝土 |
3.5 |
320 |
表中未列出的合同其他項目工程款為2000萬元。
承包人編制并經(jīng)監(jiān)理人批準(zhǔn)的進(jìn)度計劃為：第1~4個月進(jìn)行土方工程施工，第5個月開始澆筑混凝土，混凝土采用拌和站拌合（拌和站安裝、調(diào)試需一個月時間完成）。
工程開工后，承包人根據(jù)監(jiān)理人批準(zhǔn)的進(jìn)度計劃，立即組織進(jìn)場了部分設(shè)備，其中包括挖掘機(jī)2臺，推土機(jī)2臺，自卸汽車10輛，拌和站1套。監(jiān)理單位按照合同發(fā)布了開工令。
工程實(shí)施過程中，發(fā)生了下列事件：
事件一：工程開工后，由于征地工作受阻未及時提供施工場地，使土方工程開工滯后1個月，承包人提出了書面索賠意向書報送監(jiān)理人。監(jiān)理人簽收了意向書，并指示承包人調(diào)整土方工程施工進(jìn)度計劃，混凝土澆筑施工計劃不變。承包人提出的設(shè)備索賠費(fèi)用包括2臺挖掘機(jī)，2臺推土機(jī)，10輛自卸汽車和1套拌和站進(jìn)場后1個月的閑置費(fèi)用。
事件二：閘首設(shè)計建基面為巖石，開挖到建基面時，未見巖層出露，補(bǔ)充勘測發(fā)現(xiàn)建基面以下為2m厚的軟土，其下才為巖層，為此設(shè)計單位提出對此2m厚的軟土采用碎石土換填處理并提出設(shè)計變更。碎石土單價中的直接工程費(fèi)為30元/m3。
事件三：在新筑堤防填筑過程中，遇陰雨天氣，承包人根據(jù)施工措施計劃，對填筑面采取措施，以盡量減小陰雨對工程的影響。
問題：
1．計算本工程的工程預(yù)付款。首次支付工程預(yù)付款需要滿足哪些條件？
2．指出事件一中承包人的索賠要求是否合理？索賠的費(fèi)用組成是否合理？并分別說明理由。
3．計算事件二中的碎石土單價（其他直接費(fèi)費(fèi)率為2%，現(xiàn)場經(jīng)費(fèi)費(fèi)率為8%，間接費(fèi)費(fèi)率為9%，企業(yè)利潤率為7%，稅率為3.41%；計算結(jié)果保留兩位小數(shù)）。
4．指出事件三中承包人對填筑面應(yīng)采取的措施。
