31、
某城市道路改建工程，地處交通要道，拆遷工作量大。建設方通過招標選擇了工程施工總承包單位和拆遷公司。該施工項目部上半年施工進度報告顯示：實際完成工作量僅為計劃的1/3左右，窩工現(xiàn)象嚴重。報告附有以下資料：
(1)樁基分包方的樁位圖(包含成孔/成樁記錄)及施工日志。
(2)項目部的例會記錄及施工日志。
(3)施工總進度和年度計劃圖(橫道圖)，圖上標注了主要施工過程，開、完工時間及工作量，計劃圖制作時間為開工初期。
(4)季、月施工進度計劃及實際進度檢查結果。
(5)月施工進度報告和統(tǒng)計報表。報告除對進度執(zhí)行情況簡要描述外，對進度偏差及調查分析為“拆遷影響，促拆遷”。
問題
1．該項目施工進度報告應進行哪些方面的補充和改進?
2．分包方是否應制訂施工進度計劃，與項目總進度計劃的關系是怎樣的?
3．該項目施工進度計劃應作哪些內容上的調整?
4．指出該項目施工進度計劃編制必須改進之處。
5．指出該項目施工進度計劃的實施和控制存在哪些不足之處。
32、
某城市道路工程改建項目，施工承包商考慮到該工程受自然條件的影響較大，為了充分利用有限資金，以最少的消耗、最快的速度確保工程優(yōu)質，創(chuàng)造最好的經濟效益和社會效益，加強了對前期質量控制工作。具體控制工作包括：
(1)對道路工程前期水文、地質進行實地調查。調查主要從路線方面、路基方面和路面方面進行。
(2)對道路沿線施工影響范圍內進行環(huán)境與資源調查。
(3)做好城市道路的施工準備工作。施工準備工作的內容主要有組織準備、技術準備、物資準備和現(xiàn)場準備。
該工程在施工過程中和施工結束后，施工項目經理部均對其質量控制進行總結、改正、糾正和預防。
問題
1．施工單位對道路工程進行前期水文、地質調查的作用是什么?
2．施工單位對道路沿線施工影響范圍內的環(huán)境調查包括哪些內容?對道路沿線境域進行資源調查包括哪些內容?
3．項目經理部在施工前的組織準備、技術準備、現(xiàn)場準備分別包括哪些內容?
4．項目經理部在項目質量控制總結、改正、糾正和預防的過程中，對不合格的控制應符合哪些規(guī)定?
33、 A公司為某水廠改擴建工程總承包單位。工程包括新建濾池、沉淀池、清水池、進水管道及相應的設備安裝。其中設備安裝經招標后由B公司實施。施工期間，水廠要保持正常運營。新建清水池為地下式構筑物。池體平面尺寸為128m×30m，高度為7．5m，縱向設兩道變形縫，其橫斷面及變形縫構造如圖2—4、圖2—5所示。鑒于清水池為薄壁結構且有頂板，方案確定清水池高度方向上分三次澆筑混凝土，并合理劃分清水池的施工段。
A公司項目部進場后將臨時設施中生產設備搭設在施工的構筑物附近，其余的臨時設施搭設在原廠區(qū)構筑物之間的空地上，并與水廠簽訂施工現(xiàn)場管理協(xié)議。B公司進場后，A公司項目部安排B公司臨時設施搭設在廠區(qū)內的濾料堆場附近，造成部分濾料損失。水廠物資部門向B公司提出賠償濾料損失的要求。
問題
1．分析本案例中施工環(huán)境的主要特點。
2．清水池高度方向施工需設置幾道施工縫，應分別在什么部位?
3．指出圖2—5中a、b材料的名稱。
4．簡述清水池劃分施工段的主要依據(jù)和施工順序，清水池混凝土應分幾次澆筑?
5．列出本工程其余臨時設施種類，指出現(xiàn)場管理協(xié)議的責任主體。
6．簡述水廠物資部門的索賠程序。
34、
某城市橋梁工程，采用鉆孔灌注樁基礎，承臺最大尺寸為長8m、寬6m、高3m，梁體為現(xiàn)澆預應力鋼筋混凝土箱梁?？缭郊扔械缆凡糠?，梁跨度30m，支架高20m。
樁身混凝土澆筑前，項目技術負責人到場就施工方法對作業(yè)人員進行了口頭交底，隨后立即進行1號樁樁身混凝土澆筑，導管埋深保持在0．5～1．0m之間。澆筑過程中，拔管指揮人員因故離開現(xiàn)場。后經檢測表明1號樁出現(xiàn)斷樁。在后續(xù)的承臺、梁體施工中，施工單位采取了以下措施：
(1)針對承臺大體積混凝土施工編制了專項方案，采取了如下防裂縫措施：
①混凝土澆筑安排在一天中氣溫較低時進行。
②根據(jù)施工正值夏季的特點，決定采用澆水養(yǎng)護。
③按規(guī)定在混凝土中適量埋人大石塊。
(2)項目部新購買了一套性能較好、隨機合格證齊全的張拉設備，并立即投入使用。
(3)跨越既有道路部分為現(xiàn)澆梁施工，采用支撐間距較大的門洞支架，為此編制了專項施工方案，并對支架強度作了驗算。
問題
1．指出項目技術負責人在樁身混凝土澆筑前技術交底中存在的問題，并給出正確做法。
2．指出該案例中樁身混凝土澆筑過程中的錯誤之處，并改正。
3．補充大體積混凝土裂縫防治措施。
4．施工單位在張拉設備的使用上是否正確?說明理由。
5．關于支架還應補充哪些方面的驗算?
