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    2013年二級(jí)建造師《公路工程管理與實(shí)務(wù)》模擬試題(2)

    來源:233網(wǎng)校 2013-01-06 00:00:00
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    二、多項(xiàng)選擇題(共10題,每題2分。每題的備選項(xiàng)中,、有2個(gè)或2個(gè)以上符合題意,至少有1個(gè)錯(cuò)項(xiàng)。錯(cuò)選,本題不得分;少選,所選的每個(gè)選項(xiàng)得0.5分)
    21、 冬期施工開挖路塹表層凍土的方法包括( ?。?
    A.爆破凍土法 
    B.深孔破凍法 
    C.機(jī)械破凍法 
    D.綜合破凍法 
    E.人工破凍法


    22、公路工程注冊(cè)建造師施工管理簽章文件由( ?。踩芾?、現(xiàn)場(chǎng)環(huán)保文明、成本費(fèi)用管理7類68種文件組成。
    A.施工組織管理  
    B.合同管理
    C.進(jìn)度管理
    D.衛(wèi)生管理
    E.質(zhì)量管理


    23、 對(duì)于承包人的測(cè)量管理工作,以下做法正確的有(  )。
    A. 測(cè)量隊(duì)?wèi)?yīng)核對(duì)有關(guān)設(shè)計(jì)文件和監(jiān)理簽認(rèn)的控制網(wǎng)點(diǎn)測(cè)量資料,應(yīng)由兩人共同進(jìn)行核對(duì),經(jīng)項(xiàng)目技術(shù)部門主管復(fù)核簽認(rèn)后方可使用
    B. 測(cè)量后,測(cè)量成果必須采用兩組獨(dú)立平行計(jì)算進(jìn)行相互校核,測(cè)量隊(duì)長(zhǎng)、測(cè)量組長(zhǎng)對(duì)各自的測(cè)量成果進(jìn)行復(fù)核簽認(rèn)
    C. 項(xiàng)目測(cè)量隊(duì)組織對(duì)控制網(wǎng)點(diǎn)和測(cè)量組設(shè)置的施工用樁及重大工程的放樣進(jìn)行復(fù)核測(cè)量,要經(jīng)項(xiàng)目技術(shù)部門主管現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行檢查簽認(rèn),總工程師審核簽認(rèn)
    D. 測(cè)量記錄與資料必須分類整理、妥善保管,作為竣工文件的組成部分歸檔。具體包括:
    E. 新購(gòu)測(cè)量?jī)x器、工具,在使用前應(yīng)到國(guó)家法定計(jì)量技術(shù)檢定機(jī)構(gòu)檢定

    24、公路隧道按照長(zhǎng)度可劃分為( ?。?br>A.特長(zhǎng)隧道   
    B.長(zhǎng)隧道   
    C.中隧道   
    D.短隧道   
    E.特短隧道

    25、 在質(zhì)量缺陷處理時(shí),以下做法正確的有( ?。?。
    A. 水泥混凝土結(jié)構(gòu)的局部蜂窩、麻面,道路結(jié)構(gòu)層的局部壓實(shí)度不足等,可以通過修整得到處理
    B. 承包人為趕工期,在雨中鋪筑瀝青混凝土應(yīng)全部推除重鋪
    C. 溫度過低或過高的瀝青混合料在現(xiàn)場(chǎng)通過加溫或降溫后可以使用
    D. 水泥安定性不合格的混凝土墩柱,通過采取加強(qiáng)措施可以使用
    E. 橋梁樁基放線的錯(cuò)誤,可以由承包人和監(jiān)理工程師協(xié)商后,采用補(bǔ)樁的措施

    26、 在計(jì)算拱架施工預(yù)拱度時(shí),屬于正確的是(  )。
    A. 拱架承受的施工荷載而產(chǎn)生的彈性變形
    B. 拱架在荷載作用下產(chǎn)生的非彈性變形
    C. 主拱圈因混凝土收縮及溫度變化引起的撓度
    D. 由結(jié)構(gòu)重力以及汽車荷載引起的拱圈彈性撓度
    E. 支架基底在荷載作用下的非彈性沉陷

    27、 有關(guān)公路建設(shè)中,需要注意其他問題的敘述正確的有( ?。?。
    A.公路建設(shè)用地規(guī)劃應(yīng)當(dāng)符合土地利用總體規(guī)劃
    B.當(dāng)年建設(shè)用地應(yīng)當(dāng)納入年度建設(shè)用地計(jì)劃
    C.公路建設(shè)項(xiàng)目的設(shè)計(jì)和施工,應(yīng)當(dāng)符合依法保護(hù)環(huán)境的要求
    D.因建設(shè)公路影響鐵路、水利、電力、郵電設(shè)施和其他設(shè)施正常使用時(shí),公路建設(shè)單位應(yīng)    當(dāng)事先征得有關(guān)部門的同意,經(jīng)同意后造成的損壞無需補(bǔ)償
    E.改建公路時(shí),施工單位應(yīng)當(dāng)在施工路段兩端設(shè)置明顯的施工標(biāo)準(zhǔn)、安全標(biāo)志


    28、在土質(zhì)路基填筑施工中,不同透水性質(zhì)材料正確的組合方案有( ?。?。








    29、在公路兩側(cè)一定距離內(nèi),( ?。?,進(jìn)行爆破作業(yè)等活動(dòng),由交通主管部門責(zé)令停止違法行為,可以處以3萬元以下罰款。
    A.挖砂
    B.灑水
    C.采石
    D.傾倒廢棄物
    E.取土

    30、 隧道竣工文件中應(yīng)包括的量測(cè)資料是( ?。?。
    A.工程造價(jià)說明
    B.現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控量測(cè)計(jì)劃
    C.現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控量測(cè)說明
    D.實(shí)際測(cè)點(diǎn)布置圖
    E.經(jīng)量測(cè)變更設(shè)計(jì)和改變施工方法地段的信息反饋記錄

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