(二)
某施工單位承擔(dān)一高瓦斯礦井井底車場施工任務(wù)，其中井下泵房和變電所由甲施工隊(duì)施工。泵房和變電所的頂、底板均為?=4-6的穩(wěn)定巖層，兩幫有平均厚度2．5m的煤層。泵房與變電所硐室為半圓拱形斷面，掘進(jìn)寬度6．5m、高度6m，長度125m，采用現(xiàn)澆混凝土支護(hù)。井底車場施工組織設(shè)計(jì)安排本工程在井底車場空車線、重車線以及繞道施工全部結(jié)束后開始，并采用正臺階法施工方案，上臺階超前下臺階5m。
泵房與變電所施工前，甲施工隊(duì)編制了施工技術(shù)措施，有關(guān)鉆眼爆破和裝巖出矸的內(nèi)容如下：硐室掘進(jìn)采用氣腿鑿巖機(jī)打眼，一級煤礦許用乳膠炸藥、普通瞬發(fā)電雷管、礦用安全起爆器爆破，小型鏟斗裝巖機(jī)出矸。
問題
1．泵房與變電所的施工時(shí)間安排對礦井施工安全有何不利影響?說明合理的時(shí)間安排。
2．指出硐室正臺階法施工方案存在的問題，說明其導(dǎo)致的后果和正確做法。
3．該硐室施工技術(shù)措施中存在哪些問題?如何改正?
4．該泵房硐室的分部工程有哪些?
1．影響礦井施工排水和供電系統(tǒng)的形成及使用(影響礦井抗災(zāi)能力的形成與提高)；該硐室施工應(yīng)在井筒到底短路貫通，具備施工條件后盡早安排開工。
2．存在問題：上臺階超前下臺階距離過大。后果：不利于上臺階出矸。正確做法：上下臺階錯距應(yīng)控制在2～3m范圍內(nèi)。
3．存在的問題及改正方法：
(1)只采用氣腿鑿巖機(jī)不妥，在煤層中打眼應(yīng)選擇煤電鉆。
(2)一級煤礦許用炸藥不適合高瓦斯礦井，應(yīng)選用不低于三級(或三級及以上)煤礦許用炸藥。
(3)普通瞬發(fā)電雷管不合適，應(yīng)選用煤礦許用毫秒延期電雷管且最后一段延期時(shí)間不得超過130ms。
4．分部工程有：主體，水溝，設(shè)備基礎(chǔ)，附屬工程，防治水。
