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二級建造師《機(jī)電工程》歷年真題及答案二
【單選】
橋梁施工測量中，布設(shè)大橋、特大橋的主要控制樁（或其護(hù)樁），均應(yīng)測量其（ ）。
A .坐標(biāo)、相互間的距離與角度
B .里程、相互間的距離與角度
C .高程、尺寸
D .坐標(biāo)、高程、埋置深度
參考解析：本題考查的是公路工程施工測量方法。大橋、特大橋的主要控制樁（或其護(hù)樁） ，均應(yīng)測定其坐標(biāo)、相互間的距離、角度、高程等，以免弄錯(cuò)和便于尋找。
【單選】
關(guān)于高填方路基沉降原因的說法，正確的是（ ）。
A .未設(shè)置反壓護(hù)道
B .高填方路堤兩側(cè)超填寬度過寬
C .路堤固結(jié)沉降
D .路基邊緣壓實(shí)遍數(shù)不夠
參考解析：本題考查的是高填方路基沉降的防治。沉降原因分析：
1. 按一般路堤設(shè)計(jì)，沒有驗(yàn)算路堤穩(wěn)定性、地基承載力和沉降量。
2. 地基處理不徹底，壓實(shí)度達(dá)不到要求，或地基承載力不夠。
3. 高填方路堤兩側(cè)超填寬度不夠。
4. 工程地質(zhì)不良，且未作地基孔隙水壓力觀察。
5. 路堤受水浸泡部分邊坡陡，填料土質(zhì)差。
6. 路堤填料不符合規(guī)定，隨意增大填筑層厚度，壓實(shí)不均勻，且達(dá)不到規(guī)定要求。
7. 路堤固結(jié)沉降。
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