本篇對二級建造師考試《市政公用工程管理與實務》科目，城市橋梁工程部分的橋梁結構及通用施工技術相關知識點進行梳理，共有12個小問，主要為應對城市橋梁工程案例分析題。實際案例考核中一般只會挑出以下知識點中的一至兩個點來考，但是作為備考，要求我們盡量的將知識面覆蓋得比較廣，才能保證得分率。

1、橋梁的四個基本組成部分劃分？并簡述支座與伸縮縫的作用。

橋梁的基本組成分上部結構（橋跨結構）、下部結構（橋墩、橋臺、墩臺基礎）、支座系統(tǒng)以及附屬設施（橋面鋪裝、排水防水系統(tǒng)、欄桿或防撞欄桿、伸縮縫、燈光照明等）。

支座在橋跨結構與橋墩或橋臺的支承處所設置的傳力裝置。它不僅要傳遞很大的荷載，并且還要保證橋跨結構能產生一定的變位。

伸縮縫是橋跨上部結構之間或橋跨上部結構與橋臺端墻之間所設的縫隙，以保證結構在各種因素作用下的變位。為使行車順適、不顛簸，橋面上要設置伸縮縫構造。

2、從受力特點、多孔跨徑兩個方面分別劃分橋梁的主要類型。并簡述梁式橋、拱式橋以及鋼架橋的受力特點。

按受力特點分為：梁式橋、拱式橋、剛架橋、懸索橋、組合體系橋。

按橋梁多孔跨徑總長L（m）分為：特大橋（L>1000）、大橋（1000≥L≥100）、中橋（100>L>30）、小橋（30≥L≥8）。

梁式橋是一種在豎向荷載作用下無水平反力的結構。與同樣跨徑的其他結構體系相比，梁內產生的彎矩最大。

拱式橋的主要承重結構是拱圈或拱肋。這種結構在豎向荷載作用下，橋墩或橋臺將承受水平推力，同時這種水平推力將顯著抵消荷載所引起的在拱圈（或拱肋）內的彎矩作用。拱橋的承重結構以受壓為主。

剛架橋的主要承重結構是梁或板和立柱或豎墻整體結合在一起的剛架結構。梁和柱的連接處具有很大的剛性，在豎向荷載作用下，梁部主要受彎，而在柱腳處也具有水平反力，其受力狀態(tài)介于梁橋和拱橋之間。

3、模板、支架和拱架的設計中設置施工預拱度應考慮哪些因素？

施工預拱度應考慮下列因素：

1）設計文件規(guī)定的結構預拱度；

2）支架和拱架承受全部施工荷載引起的彈性變形；

3）受載后由于桿件接頭處的擠壓和卸落設備壓縮而產生的非彈性變形；

4）支架、拱架基礎受載后的沉降。

4、簡述支架立柱的設計要求。

支架立柱在排架平面內應設水平橫撐。立柱高度在5m以內時，水平撐不得少于兩道，立柱高于5m時，水平撐間距不得大于2m ，并應在兩橫撐之間加雙向剪刀撐。在排架平面外應設斜撐，斜撐與水平交角宜為45°。

支架立柱必須落在有足夠承載力的地基上，立柱底端必須放置墊板或混凝土墊塊。支架地基嚴禁被水浸泡，冬期施工必須采取防止凍脹的措施。

5、非承重側模以及芯模和預留孔道內?？刹鸪龝r混凝土強度要求？

1）非承重側模應在混凝土強度能保證結構棱角不損壞時方可拆除，混凝土強度宜為2.5MPa及以上。

2）芯模和預留孔道內模應在混凝土抗壓強度能保證結構表面不發(fā)生塌陷和裂縫時，方可拔出。

6、簡述模板、支架和拱架的拆除順序?

模板、支架和拱架拆除應遵循先支后拆、后支先拆的原則。支架和拱架應按幾個循環(huán)卸落，卸落量宜由小漸大。每一循環(huán)中，在橫向應同時卸落、在縱向應對稱均衡卸落。簡支梁、連續(xù)梁結構的模板應從跨中向支座方向依次循環(huán)卸落；懸臂梁結構的模板宜從懸臂端開始順序卸落。預應力混凝土結構的側模應在預應力張拉前拆除；底模應在結構建立預應力后拆除。

7、鋼筋接頭設置應符合哪些基本規(guī)定？

1）在同一根鋼筋上宜少設接頭。

2）鋼筋接頭應設在受力較小區(qū)段，不宜位于構件的最大彎矩處。

3）在任一焊接或綁扎接頭長度區(qū)段內，同一根鋼筋不得有兩個接頭，在該區(qū)段內的受力鋼筋，其接頭的截面面積占總截面積得百分率應符合規(guī)范規(guī)定。

4）接頭末端至鋼筋彎起點的距離不得小于鋼筋直徑的10倍。

5）施工中鋼筋受力分不清受拉、受壓的，按受拉辦理。

6）鋼筋接頭部位橫向間距不得小于鋼筋直徑，且不得小于25mm。

8、鋼筋混凝土保護層厚度，必須符合設計要求。設計無要求時應符合那些基本規(guī)定?

1）普通鋼筋和預應力直線形鋼筋的最小混凝土保護層厚度不得小于鋼筋公稱直徑，后張法構件預應力直線形鋼筋不得小于其管道直徑的1/2。

2）當受拉區(qū)主筋的混凝土保護層厚度大于50mm時，應在保護層內設置直徑不小于6mm、間距不大于100mm的鋼筋網(wǎng)。

3）鋼筋機械連接件的最小保護層厚度不得小于20mm。

4）應在鋼筋與模板之間設置墊塊，確保鋼筋的混凝土保護層厚度，墊塊應與鋼筋綁扎牢固、錯開布置。

9、混凝土拌合物坍落度取樣檢測的基本要求？

混凝土拌合物的坍落度應在攪拌地點和澆筑地點分別隨機取樣檢測。評定時應以澆筑地點的測值為準。如混凝土拌合物從攪拌機出料起至澆筑入模的時間不超過15min時，其坍落度可僅在攪拌地點檢測。在檢測坍落度時，還應觀察混凝土拌合物的黏聚性和保水性。

10、混凝土振搗延續(xù)時間如何控制？

采用振搗器振搗混凝土時，每一振點的振搗延續(xù)時間，應以使混凝土表面呈現(xiàn)浮漿、不出現(xiàn)氣泡和不再沉落為準。

11、簡述混凝土灑水養(yǎng)護時間？

灑水養(yǎng)護的時間，采用硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥或礦渣硅酸鹽水泥的混凝土，不得少于7d。摻用緩凝型外加劑或有抗?jié)B等要求以及高強度混凝土，不少于14d。

12、錨具、夾具及連接器進場驗收時其進行外觀檢查、硬度檢驗和靜載錨固性能試驗的抽取比例要求?

驗收應分批進行，錨具、夾片應以不超過1000套為一個驗收批；連接器的每個驗收批不宜超過500套。

從每批錨具（夾片或連接器）中抽取10%且不少于10套，進行外觀質量和外形尺寸檢查；從每批錨具（夾片或連接器）中抽取5%且不少于5套進行硬度檢查。

對大橋、特大橋等重要工程、質量證明資料不齊全、不正確或質量有疑點的錨具,在通過外觀和硬度檢驗的同批中抽取6套錨具(夾片或連接器),組成3個預應力筋錨具組裝件,由具有相應資質的專業(yè)檢測機構進行靜載錨固性能試驗。