二建市政工程復(fù)習(xí)第一步需要精細(xì)學(xué)習(xí)教材知識(shí)點(diǎn),這是基礎(chǔ)??匆幌赂髡滤挤种?,就知道復(fù)習(xí)時(shí)重點(diǎn)把握哪些章,形式完整的知識(shí)體系,對(duì)比學(xué)習(xí),就容易掌握重點(diǎn);剔出重點(diǎn)后,再經(jīng)過(guò)分析整理,拿下各章重難考點(diǎn),就比較容易了。點(diǎn)擊聽(tīng)課,進(jìn)入備考>>
2013二級(jí)建造師市政工程考點(diǎn)預(yù)覽 【老師講解】【在線測(cè)試】
掌握噴錨暗挖法施工技術(shù)要求
噴錨暗挖法:新奧法、淺埋暗挖法。這里主要介紹淺埋暗挖法。是邊挖邊支護(hù),約束圍巖變位,使圍巖和支護(hù)結(jié)構(gòu)共同形成支護(hù)環(huán)、實(shí)施穩(wěn)定的人工掘進(jìn)作業(yè)。
淺埋暗挖法施工的十八字方針:“管超前、嚴(yán)注漿、短開(kāi)挖、強(qiáng)支護(hù)、早封閉、勤量測(cè)”。
一、常見(jiàn)的淺埋暗挖典型施工方法
常見(jiàn)的典型施工方法是正臺(tái)階法以及適用于特殊地層條件的其他施工方法,如全斷面法、正臺(tái)階法、正臺(tái)階環(huán)形開(kāi)挖法、單側(cè)壁導(dǎo)坑法、雙側(cè)壁導(dǎo)坑法、中隔壁法、交叉中隔壁法、中洞法、側(cè)洞法、柱洞法等
(一)全斷面法:地下工程斷面采用一次開(kāi)挖成型的施工方法叫全斷面開(kāi)挖法
優(yōu)點(diǎn):減少開(kāi)挖對(duì)圍巖的擾動(dòng)次數(shù),有利于圍巖天然承載拱的形成,工序簡(jiǎn)單,便于組織大型機(jī)械化施工;施工速度快,防水處理簡(jiǎn)單。
缺點(diǎn):對(duì)地質(zhì)條件要求嚴(yán)格,圍巖必須有足夠的自穩(wěn)能力。
(二)臺(tái)階法:就是將結(jié)構(gòu)斷面分成兩個(gè)或幾個(gè)部分,即分成上下兩個(gè)工作面或幾個(gè)工作面,分步開(kāi)挖。根據(jù)地層條件和機(jī)械配套情況,臺(tái)階法又可分為正臺(tái)階法和中隔壁臺(tái)階法等。
正臺(tái)階法能較早使支護(hù)閉合,有利于控制其結(jié)構(gòu)變形及由此引起的地面沉降。
1、臺(tái)階法開(kāi)挖優(yōu)點(diǎn)
(1) 靈活多變,適用性強(qiáng)。凡是軟弱圍巖、第四紀(jì)沉積地層,必須采用正臺(tái)階法,這是各種不同方法中的基本方法。
(2)具有足夠的作業(yè)空間和較快的施工速度。當(dāng)?shù)貙訜o(wú)水、洞跨小于10m時(shí),均可采用該方法。
2、臺(tái)階法開(kāi)挖注意事項(xiàng)
(1) 臺(tái)階數(shù)不宜過(guò)多,臺(tái)階長(zhǎng)度要適當(dāng),對(duì)城市第四紀(jì)地層,臺(tái)階長(zhǎng)度一般以控制在1d內(nèi)(d一般指隧道跨度)為宜。
(2) 對(duì)巖石地層,針對(duì)破碎地段可配合掛網(wǎng)噴錨支護(hù)施工,以防止落石和崩塌。
3、正臺(tái)階環(huán)形開(kāi)挖法:臺(tái)階長(zhǎng)度一般以控制在1d內(nèi)(d一般指隧道跨度)為宜。
特點(diǎn):開(kāi)挖工作面穩(wěn)定性好。施工安全性好。
優(yōu)點(diǎn):臺(tái)階長(zhǎng)度可適度加長(zhǎng)。施工機(jī)械化程度相對(duì)提高,施工速度可加快。
缺點(diǎn):圍巖經(jīng)受多次擾動(dòng),斷面分塊多、全斷面封閉的時(shí)間長(zhǎng)。
這種方法適用于一般土質(zhì)或易坍塌的軟弱圍巖中。
四、單側(cè)壁導(dǎo)坑法
單側(cè)壁導(dǎo)坑法適用于斷面跨度大,地表沉陷難于控制的軟弱松散圍巖中。
五、雙側(cè)壁導(dǎo)坑法 雙側(cè)壁導(dǎo)坑法施工安全,但速度較慢,成本較高。
(六)、中隔壁法和交叉中隔壁法
中隔壁法也稱cd工法,主要適用于地層較差和不穩(wěn)定巖體、且地面沉降要求嚴(yán)格的地下工程施工。
(七)中洞法、側(cè)洞法、柱洞法、洞樁法
當(dāng)?shù)貙訔l件差、斷面特大時(shí),一般設(shè)計(jì)成多跨結(jié)構(gòu),跨與跨之間有梁、柱連接,一般采用中洞法、側(cè)洞法、柱晌法及洞樁法等施工,其核心思想是變大斷面為中小斷面,提高施工安全度。
二、噴錨加固支護(hù)的施工要點(diǎn)
噴錨暗挖施工必須配合開(kāi)挖及時(shí)支護(hù),保證施工安全。
2.噴射混凝土封閉開(kāi)挖面時(shí),應(yīng)采用早強(qiáng)混凝土,噴射厚度宜為50—100mm;超前錨桿是沿開(kāi)挖輪廓線,以一定的外插角,向開(kāi)挖面前方安裝錨桿,形成對(duì)前方圍巖的預(yù)加固,超前錨桿、小導(dǎo)管支護(hù)應(yīng)滿足下列要求:宜與鋼拱架配合使用;長(zhǎng)度宜為3.0~3.5m,并應(yīng)大于循環(huán)進(jìn)尺的2倍。
3、噴射混凝土應(yīng)緊跟開(kāi)挖工作面,應(yīng)分段、分片、分層,由下而上順序進(jìn)行,當(dāng)巖面有較大凹洼時(shí),應(yīng)先填平。使用前應(yīng)做凝結(jié)時(shí)間試驗(yàn),要求初凝時(shí)間不應(yīng)大于5min,終凝不應(yīng)大于10min。
4.地面砂漿錨桿是一種地表預(yù)加固地層的措施,適用于淺埋、洞口地段和某些偏壓地段的巖體松軟破碎處。地面錨桿按矩形或梅花形布置
錨桿類型應(yīng)根據(jù)地質(zhì)條件、使用要求及錨固特性進(jìn)行選擇。錨桿必須安裝墊板,墊板應(yīng)與噴射混凝土面密貼。錨桿漏出巖面長(zhǎng)不大于噴射混凝土的厚度。
5.凍結(jié)法。掌握襯砌及防水的施工要求
施工期間的防水措施主要是排和堵兩類。
含水的松散破碎地層應(yīng)采用降低地下水位的排水方案,不宜采用集中宣泄排水的方法。
襯砌背后排水及止水系統(tǒng)的施工應(yīng)符合下列要求:
襯砌背后設(shè)置排水盲管、暗溝或在隧底設(shè)置中心排水溝。
襯砌背后可采用注漿或噴涂防水層等方法止水。
襯砌施工縫和沉降縫的止水帶不得有割傷、破裂,固定應(yīng)牢固,防止偏移,提高止水帶部位混凝土澆筑的質(zhì)量。
熟悉小導(dǎo)管注漿加固土體技術(shù)
1.小導(dǎo)管注漿是淺埋暗挖隧道超前支護(hù)的一種措施。在軟弱、破碎地層中鑿孔后易塌孔,且施作超前錨桿比較困難或者結(jié)構(gòu)斷面較大時(shí),應(yīng)采取超前小導(dǎo)管支護(hù)。超前小導(dǎo)管支護(hù)必須配合鋼拱架使用。
2.小導(dǎo)管注漿支護(hù)。小導(dǎo)管是受力桿件,因此兩排小導(dǎo)管在縱向應(yīng)有一定搭接長(zhǎng)度,鋼管沿隧道縱向的搭接長(zhǎng)度一般不小于lm。
3,采用小導(dǎo)管加固時(shí),為保證工作面穩(wěn)定和掘進(jìn)安全,應(yīng)確保小導(dǎo)管安裝位置正確和足夠的有效長(zhǎng)度,嚴(yán)格控制好小導(dǎo)管的鉆設(shè)角度。
4.小導(dǎo)管注漿宜采用水泥漿或水泥砂漿。
在砂卵石地層中宜采用滲入注漿法;在砂層中宜采用劈裂注漿法;在黏土層中宜采用劈裂或電動(dòng)硅化注漿法;在淤泥質(zhì)軟土層中宜采用高壓噴射注漿法。
熟悉管棚的施工要求
一、管棚超前支護(hù)的效果及適用圍巖
管棚超前支護(hù)作為地下工程的輔助施工方法,是為了在特殊條件下安全開(kāi)挖,預(yù)先提供增強(qiáng)地層承載力的臨時(shí)支護(hù)方法,對(duì)控制塌方和抑制地表沉降有明顯的效果。管棚超前支護(hù)加固地層主要適用于軟弱、沙礫地層或軟巖、巖堆、破碎帶地段。
二、采用管棚超前支護(hù)的場(chǎng)合
三、管棚的含義、形狀及其采用依據(jù)
管棚所用鋼管的技術(shù)要求
采用管棚超前支護(hù)施工時(shí),管棚一般選用直徑50~150mm的焊接鋼管或無(wú)縫鋼管,入土端制作成尖靴狀或楔形,鋼管長(zhǎng)度8~30m不等,對(duì)于特殊地段,可采用較大直徑的管棚,如北京地鐵5號(hào)線下穿崇文門車站就采用了直徑600mm的管棚。
管棚鋼管環(huán)向布設(shè)間距要求
管棚鋼管環(huán)向布設(shè)間距對(duì)防止上方土體坍落及松弛有很大影響,施工中須根據(jù)結(jié)構(gòu)埋深、地層情況、周圍結(jié)構(gòu)物狀況等選擇合理間距。一般采用的間距為2.0~2.5倍的鋼管直徑。在鐵路、公路正下方施工時(shí),要采用剛度大的大中直徑鋼管連續(xù)布設(shè)。
四、管棚超前支護(hù)的施工工藝流程
設(shè)置管棚基地(包括空間及定位架)→ 水平鉆孔→壓入鋼管→(必須嚴(yán)格向鋼管內(nèi)或管周圍土體注漿)→管棚支護(hù)條件下進(jìn)行開(kāi)挖。
五、管棚施工要求
鉆孔開(kāi)始前,把鋼管放在標(biāo)準(zhǔn)拱架上,測(cè)定鉆孔孔位和鉆機(jī)的中心,使兩點(diǎn)一致。為了防止鉆孔中心震動(dòng),鋼管應(yīng)用u形螺栓與拱架稍加固定,以防止彎曲,并應(yīng)每隔5m(視情況可調(diào)整,一般為2~6m)對(duì)正在鉆進(jìn)的鉆孔及插入的鋼管的彎曲及其趨勢(shì)進(jìn)行孔彎曲測(cè)定檢查。
市政三部分知識(shí)內(nèi)容分析:第一部分是技術(shù)部分,本部分是通過(guò)建造師考試的基礎(chǔ),歷年真題考題分值占比60%。需要了解具體施工的一些工法,道路工程、橋梁工程、城市軌道交通、城市軌道交通工程、城鎮(zhèn)水處理施工、給排水管道、供熱管道、燃?xì)夤艿馈⒐艿拦こ藤|(zhì)量檢查與驗(yàn)收、城市垃圾填埋,10大類施工技術(shù)及工法都要摸清楚。第二部分是管理部分,本部分是通過(guò)建造師考試的關(guān)鍵,歷年真題考題分值占比37%。這部分內(nèi)容每年在考試案例題目的考查中占到大部分分值,而這部分內(nèi)容跟公共課中的施工管理科目關(guān)聯(lián)性比較大,所以施工管理科目+市政實(shí)務(wù)搭配著學(xué)習(xí),也就相當(dāng)于給市政實(shí)務(wù)科目打了基礎(chǔ)。第三部分是相關(guān)法規(guī)及標(biāo)準(zhǔn),這部分內(nèi)容大家沒(méi)有必要花費(fèi)太多時(shí)間,考題分值占比3%,通讀一遍教材完全掌握。點(diǎn)擊聽(tīng)課,進(jìn)入備考>>
[nopage]二級(jí)建造師市政工程科目單項(xiàng)選擇題20題,每題1分,共計(jì)20分;多項(xiàng)選擇題10題,每題2分,共計(jì)20分;案例分析題共80分,總計(jì)120分。大家根據(jù)233網(wǎng)校老師講課中的章節(jié)重難點(diǎn)指引,看最新教材進(jìn)行預(yù)習(xí),再來(lái)聽(tīng)精講班老師解讀教材考點(diǎn),聽(tīng)課時(shí)就不會(huì)一頭霧水,思路會(huì)比較清晰,也容易掌握各個(gè)考點(diǎn)。點(diǎn)擊聽(tīng)課,進(jìn)入備考>>