2017年一級(jí)建造師考試已過，不知考友們考的如何?成事在人，謀事在天，盡人事，聽天命，既然已成定居，大家坐等12月底出成績(jī)就好！對(duì)于想考2018年一建的新考生們來講，除了要向周圍一建的老前輩請(qǐng)教、探討之外，最主要的是選一個(gè)通關(guān)把握更高的專業(yè)來備考!

一級(jí)建造師考試專業(yè)分:建筑工程、公路工程、鐵路工程、民航機(jī)場(chǎng)工程、港口與航道工程、水利水電工程、市政公用工程、通信與廣電工程、礦業(yè)工程、機(jī)電工程 10個(gè)專業(yè)類別。

一級(jí)建造師的總體通過率都很低，大家通過一建各專業(yè)考生的考試通過率，可以反映出該專業(yè)考試的難度。通過率越高的專業(yè)考試難度越低。

一級(jí)建造師各專業(yè)難度排行，從易到難:

1.建筑 通過率最高約為7%

2.機(jī)電 通過率約為4-5%

3.公路 通過率約為4%

4.市政 通過率約為3-4%

5.鐵路 通過率約為3%

6.水利水電 通過率約為3%

7.通信廣電 通過率約為2-3%

8.礦業(yè)工程 通過率約為2-3%

9.港口與航道工程 通過率約為2-3%

10.民航機(jī)場(chǎng)工程 通過率約為2%

從通過率來看，建筑和機(jī)電專業(yè)是通過率最高的，而民航專業(yè)最為最冷門，也是行情最好的一個(gè)專業(yè)，通過率僅僅為2%左右。想考考2018年的一建考友們，在權(quán)衡需求與通關(guān)率之后，你決定要考哪個(gè)專業(yè)呢?

對(duì)于業(yè)內(nèi)人士來講，你的專業(yè)已經(jīng)幫你做了決定，對(duì)于非專業(yè)人士來講建議第一年考最好避開民航、港口等低通過率的專業(yè)，如果非常想考的話，可以先考個(gè)其他專業(yè)的一建，然后來增項(xiàng)民航、港口!

建筑、機(jī)電、市政等通過率相對(duì)高的專業(yè)：建議先學(xué)管理!

如果你選建筑、機(jī)電、市政專業(yè)，建議先從把管理學(xué)透。因?yàn)楣芾淼碾p代號(hào)網(wǎng)絡(luò)圖、單帶好網(wǎng)絡(luò)圖、起扣點(diǎn)、計(jì)價(jià)清單綜合單價(jià)等的概念以及計(jì)算方法等等，都是案例重點(diǎn)出題內(nèi)容!同時(shí)管理里面的質(zhì)量事故、安全事故等的內(nèi)容也是法規(guī)里的內(nèi)容。

民航、港口通關(guān)率較低的專業(yè)：建議增項(xiàng)，專攻一科!

如民航機(jī)場(chǎng)專業(yè)里考的通信相關(guān)的知識(shí)，都考光纖接續(xù)斷面的質(zhì)量要求，五類雙絞線水晶頭的線序等，這些在通信與廣電專業(yè)里都不會(huì)考到。相反，通信與廣電專業(yè)的教材寫的很深，特別是技術(shù)部分很復(fù)雜，但是考的很淺，且歷年真題重復(fù)率很高，真題的參考價(jià)值極大。另外，民航機(jī)場(chǎng)專業(yè)相比較通信與廣電專業(yè)來說，更小眾。就目前來講小專業(yè)的培訓(xùn)并不多，因此可借鑒的視頻課程、資料等也不多，這也是為什么希望考友能單考，專一攻克的原因。