2024年一建考試已圓滿結(jié)束，《項(xiàng)目管理》這一科目，有不少考生吐槽今年的考題，可謂是難出新高度！偏題很偏，基礎(chǔ)題很基礎(chǔ)，考察了一些教材新增的考點(diǎn)。本文總結(jié)了2024年一建管理科目真題考點(diǎn)：第七章，考察了7個(gè)單選題和3個(gè)多選題，分值占比13分，備考價(jià)值較大，建議收藏！

真題考點(diǎn)一：事故頻發(fā)傾向理論、事故因果連鎖論

1.事故頻發(fā)傾向理論(強(qiáng)調(diào)個(gè)別人是事故根源)

事故頻發(fā)傾向是指?jìng)€(gè)別人容易發(fā)生事故的、穩(wěn)定的、個(gè)人的內(nèi)在傾向。

結(jié)論：事故頻發(fā)傾向者的存在是事故發(fā)生的主要原因。

措施：①人員選擇，即通過(guò)嚴(yán)格的生理、心理檢驗(yàn)，選擇身體、智力、性格特征及動(dòng)作特征等方面優(yōu)秀的人才就業(yè);

②人事調(diào)整，即把企業(yè)中的事故頻發(fā)傾向者調(diào)整崗位或解雇。

2.事故因果連鎖論

事故因果連鎖論認(rèn)為：事故的發(fā)生不是一個(gè)孤立事件，是一系列互為因果的原因事件相繼發(fā)生的結(jié)果。

海因里希事故因果連鎖論提出了人的不安全行為和物的不安全狀態(tài)是導(dǎo)致事故的直接原因這一論斷，而安全管理工作的中心就是防止人的不安全行為，消除物的不安全狀態(tài)，中斷事故連鎖的 進(jìn)程進(jìn)而避免事故的發(fā)生。

不過(guò)，從事故原因看，海因里希認(rèn)為生產(chǎn)安全事故存在 “88:10:2”的規(guī)律，即100起事故中，有88起純屬人為，有10起是物的不安全狀態(tài)或環(huán)境的不安全因素造成的，只有2起是難以預(yù)防的，即所謂的“天災(zāi)”;又因?yàn)闄C(jī)器是由人設(shè)計(jì)制造和維修，環(huán)境需要人去改善，所以人的不安全行為在事故發(fā)生中占絕對(duì)地位。

海因里希統(tǒng)計(jì)分析了55萬(wàn)起機(jī)械事故發(fā)現(xiàn)，無(wú)傷害事故、輕傷事故、死亡及重傷事故之間的比例為300:29:1,即在330起事故中，有300起無(wú)傷害事故(未遂事故), 29起輕傷事故(輕微事故),1起死亡與重傷事故(嚴(yán)重事故),國(guó)際上把這一法則叫事故法則(亦稱“海因里希事故法則”或“海因法則”)。

意義：一起嚴(yán)重事故背后，存在更多的輕微事故和未遂事故，因此要從控制事故隱患入手加強(qiáng)安全管理。(常在河邊走，必然會(huì)濕鞋)

真題考點(diǎn)二：危險(xiǎn)源分類及控制

1.危險(xiǎn)源分類及其控制

1) 危險(xiǎn)源分類施工生產(chǎn)危險(xiǎn)源是指施工現(xiàn)場(chǎng)及施工生產(chǎn)過(guò)程中危險(xiǎn)的根源、可能導(dǎo)致危險(xiǎn)事件發(fā)生的狀態(tài)或行為，或兩者的組合。

危險(xiǎn)源可分為第一類危險(xiǎn)源和第二類危險(xiǎn)源。

(1) 第一類危險(xiǎn)源(決定后果的嚴(yán)重程度)

可能發(fā)生意外釋放能量(機(jī)械能、電能、勢(shì)能、化學(xué)能、熱能等) 的根源，包括施工現(xiàn)場(chǎng)或施工生產(chǎn)過(guò)程中各種能量或危險(xiǎn)物質(zhì)。

①能量源：變電站、鍋爐、壓力容器、炸藥、行駛中的車輛、作業(yè)中的機(jī)具。

② 危險(xiǎn)物質(zhì)：一氧化碳、氮?dú)?炸藥、氯氣、苯、二氧化硫等。

(2) 第二類危險(xiǎn)源(決定事故發(fā)生的可能性)

第二類危險(xiǎn)源是指導(dǎo)致能量或危險(xiǎn)物質(zhì)約束或限制措施破壞或失效，以及防護(hù)措施缺乏或失效的因素。

包括：①物的不安全狀態(tài)(危險(xiǎn)狀態(tài)) 、②人的不安全行為、③環(huán)境不良(環(huán)境不安全條件) 及④管理缺陷等因素。

2) 危險(xiǎn)源控制

第一類危險(xiǎn)源的存在是第二類危險(xiǎn)源出現(xiàn)的前提，第二類危險(xiǎn)源的出現(xiàn)是第一類危險(xiǎn)源導(dǎo)致事故的必要條件。

第一類危險(xiǎn)源是固有的能量或危險(xiǎn)物質(zhì)，主要采用技術(shù)手段加以控制，包括消除能量源、約束或限制能量(針對(duì)生產(chǎn)過(guò)程不能完全消除的能量源) 、屏蔽隔離、防護(hù)等技術(shù)手段，落實(shí)應(yīng)急預(yù)案的保障措施。

第二類危險(xiǎn)源主要通過(guò)管理手段加以控制，消除人的不安全行為、物的不安全狀態(tài)，規(guī)避環(huán)境不良(不安全條件) ，包括建立健全危險(xiǎn)源管理規(guī)章制度，做好危險(xiǎn)源控制管理基礎(chǔ)工作，明確控制責(zé)任，加強(qiáng)安全教育，定期開(kāi)展安全檢查和隱患治理，實(shí)施考核評(píng)價(jià)和獎(jiǎng)懲等。

真題考點(diǎn)三：能量意外釋放理論、軌跡交叉理論、系統(tǒng)理論

能量意外釋放理論

事故是一種不正常的或不希望的能量釋放，意外釋放的各種形式的能量是構(gòu)成傷害的直接原因?！叭耸軅Φ脑蛑荒苁悄撤N能量的轉(zhuǎn)移”。

第一類傷害是由于對(duì)人體施加了局部或全身性損傷閥值的能量引起的(人體接觸了超過(guò)其抵抗力的某種形式的過(guò)量的能量);第二類傷害是由于影響了人體局部或全身性能量交換引起的(人體與周圍環(huán)境的正常能量交換受到了干擾),主要指中毒窒息和凍傷。

軌跡交叉理論

①事故頻發(fā)傾向理論將安全事故歸因?yàn)槿说囊蛩?

②海因里希事故因果連鎖論認(rèn)為事故的主要原因是由于人的不安全行為或者是由于物的不安全狀態(tài)，沒(méi)有一起事故是由于人的不安全行為和物的不安全狀態(tài)共同引起的，且?guī)缀跛械膫κ鹿识际怯捎谌说牟话踩袨樵斐傻?物——機(jī)械是由人設(shè)計(jì)、制造和維護(hù)的，環(huán)境需要人去改善，因而物的不安全也是人造成的)。

③能量意外釋放理論揭示了事故的物理本質(zhì)，但認(rèn)為能量意外釋放是人的原因或物的原因造成的，因而，事故發(fā)生原因仍然是人的不安全行為或物的不安全狀態(tài)。

軌跡交叉理論則基于人的不安全行為和物的不安 全狀況共同作用進(jìn)行事故致因分析。

人的因素運(yùn)動(dòng)軌跡和物的因素運(yùn)動(dòng)軌跡交叉才會(huì)導(dǎo)致事故的發(fā)生，交叉的時(shí)間和地點(diǎn)就是發(fā)生傷亡事故的時(shí)間和空間。人的失誤難以控制，因此，首先應(yīng)考慮實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)過(guò)程、生產(chǎn)條件，即機(jī)械設(shè)備、物質(zhì)和環(huán)境的本質(zhì)安全。(同等重要，但更加側(cè)重于物)

預(yù)防安全事故的措施側(cè)重于：

①在設(shè)計(jì)生產(chǎn)工藝時(shí)盡量減少或避免人與物的接觸;

②避免人的不安全行為與物的不安全狀態(tài)在時(shí)間和空間上同時(shí)出現(xiàn);

③嚴(yán)格遵守操作規(guī)程。

系統(tǒng)理論

系統(tǒng)理論將人、機(jī)器、環(huán)境作為一個(gè)整體(系統(tǒng))進(jìn)行研究，目標(biāo)是追求系統(tǒng)安全。

結(jié)論：

①在事故致因理論方面，改變了只注重人(操作員)的不安全行為在事故致因中作用的傳統(tǒng)觀念，開(kāi)始考慮如何通過(guò)改善物(硬件)的系統(tǒng)可靠性來(lái)提高復(fù)雜系統(tǒng)的安全性，從而避免事故;

②沒(méi)有一種事物是絕對(duì)安全的，任何事物中都潛 伏著危險(xiǎn)因素，通常所說(shuō)的安全或危險(xiǎn)只不過(guò)是一種主觀的判斷;

③ 不可能根除一切危險(xiǎn)源和危險(xiǎn)，可以減少來(lái)自現(xiàn)有危險(xiǎn)源的危險(xiǎn)性，應(yīng)減少總的危險(xiǎn)性而不是只消除幾種選定的危險(xiǎn);

④ 只能把危險(xiǎn)降低到可接受的程度，即可接受的危險(xiǎn)。安全工作的目標(biāo)就是控制危險(xiǎn)源，努力把事故發(fā)生概率降到最低，萬(wàn)一發(fā)生事故，把傷害和損失控制在較輕的程度。

……

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1、海因里希提出的事故因果連鎖過(guò)程包括五個(gè)因素：①傷害②事故;③遺傳及社會(huì)環(huán)境;④人的缺點(diǎn);⑤人的不安全行為或物的不安全狀態(tài)。上述因素之間正確的連鎖關(guān)系是(??)。

A. ①→②→③→④→⑤

B. ③→④→⑤→②→①

C. ③→④→①→②→⑤

D. ⑤→③→①→④→②

2、施工生產(chǎn)危險(xiǎn)源可分為第一類危險(xiǎn)源和第二類危險(xiǎn)源。下列危險(xiǎn)源中，屬于第二類危險(xiǎn)源的是(??)

A. 施工用炸藥儲(chǔ)存室

B. 行駛中的車輛

C. 違規(guī)操作設(shè)備

D. 可燃燒危險(xiǎn)物質(zhì)

3、特種作業(yè)操作證的復(fù)審時(shí)間可以延長(zhǎng)的基本條件是持有該證的特種作業(yè)人員在證書(shū)有效期內(nèi)，連續(xù)從事本工種工作(??)年以上。

A. 3

B. 5

C. 10

D. 6

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