11、
組織機(jī)構(gòu)龐大,內(nèi)部層次多,從最高層傳遞信息到最低層,從低層匯總情況到最高層,中間環(huán)節(jié)太多,容易使信息損失較大,體現(xiàn)了溝通通道障礙中的( )。
A.幾種媒介相互沖突
B.選擇溝通媒介不當(dāng)
C.溝通渠道過(guò)長(zhǎng)
D.外部干擾
12、
建筑材料采購(gòu)合同的結(jié)算方式中,適用于同城市或同地區(qū)內(nèi)的結(jié)算方式是( )。
A.異地托收承付
B.現(xiàn)金支付
C.轉(zhuǎn)賬結(jié)算
D.委托收款
13、
群體工程項(xiàng)目中,第一層次的質(zhì)量控制體系應(yīng)由( ?。┑墓こ添?xiàng)目管理機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)建立。
A.施工單位
B.建設(shè)單位
C.設(shè)計(jì)單位
D.監(jiān)理單位
14、
項(xiàng)目經(jīng)理在企業(yè)法定代表人授權(quán)范圍內(nèi),可由其行使的管理權(quán)力是( ?。?。
A.調(diào)整企業(yè)人力
B.調(diào)整項(xiàng)目投資目標(biāo)
C.選擇施工作業(yè)隊(duì)伍
D.進(jìn)行項(xiàng)目的利益分配
15、
某建設(shè)工程項(xiàng)目施工現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生腳手架坍塌,導(dǎo)致2名工人死亡、12名重傷、5名輕傷,按事故后果的嚴(yán)重程度,該事故屬于( ?。┦鹿?。
A.死亡
B.重大傷亡
C.重傷
D.特大傷亡
16、
控制人工費(fèi)支出的主要手段是( )。
A.加強(qiáng)勞動(dòng)定額管理,提高勞動(dòng)生產(chǎn)率,降低工程耗用人工工日
B.實(shí)行彈性需求的勞務(wù)管理制度,改變施工工藝,降低工程耗用人工工日
C.加強(qiáng)勞動(dòng)定額管理,提高勞動(dòng)生產(chǎn)率,降低人工工日工資
D.加強(qiáng)勞動(dòng)定額管理,增加人工人數(shù),降低人工工日工資
17、
建設(shè)工程項(xiàng)目質(zhì)量控制體系與建設(shè)工程項(xiàng)目管理組織系統(tǒng)相融合,是一次性的質(zhì)量工作體系,并非永久性的質(zhì)量管理體系,表明其( ?。┎煌?
A.建立的目的
B.作用的時(shí)效
C.服務(wù)的范圍
D.控制的目標(biāo)
18、
單代號(hào)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃的自由時(shí)差等于( ?。?。
A.該工作與緊前工作時(shí)間間隔的最大值
B.該工作與緊后工作時(shí)間間隔的最大值
C.該工作與緊前工作時(shí)間間隔的最小值
D.該工作與緊后工作時(shí)間間隔的最小值
19、
業(yè)主方自行編制或委托顧問(wèn)工程師編制的( ?。?,它是建設(shè)項(xiàng)目工程總承包方編制項(xiàng)目設(shè)計(jì)建議書(shū)的依據(jù)。
A.計(jì)劃文件
B.設(shè)計(jì)文件
C.總體方案
D.項(xiàng)目建設(shè)綱要
20、
某工程雙代號(hào)時(shí)標(biāo)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃如下圖所示,其中工作E的總時(shí)差為( ?。┲?。
A.O
B.1
C.2
D.3