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    08一級(jí)建造師《市政公用工程管理與實(shí)務(wù)》模擬8

    來(lái)源:233網(wǎng)校 2008年11月14日

    單項(xiàng)選擇題
    1.剛性路面以(     )為主要代表。
    A.水泥混凝土路面
    B.各種形式的瀝青路面
    C.瀝青加固土路面
    D.碎(礫)石路面
    2.路基施工測(cè)量中,釘線外邊樁,由道路中心線測(cè)出道路寬度,在道路兩側(cè)邊線外(     )處,以5m、10m或15m為間距釘木(邊)樁。
    A.0.5~1.0m
    B.1.0~1.5m
    C.1.5~2.0m
    D.2.0~2.5m
    3.終壓應(yīng)選用雙輪鋼筒式壓路機(jī)或關(guān)閉振動(dòng)的振動(dòng)壓路機(jī),碾壓不宜少于(     )遍,至無(wú)明顯輪跡為止。
    A.1
    B.2
    C.3
    D.4
    4.錘擊沉樁施工時(shí),在軟土中不宜選用的樁錘是(     )。
    A.墜樁
    B.液壓樁
    C.柴油樁
    D.氣壓樁
    5.基坑的支撐結(jié)構(gòu)可分為(     )兩類。
    A.內(nèi)支撐和外拉錨
    B.外支撐和內(nèi)拉錨
    C.內(nèi)支撐和內(nèi)拉錨
    D.外支撐和外拉錨
    6.泥漿的性能不包括(     )。
    A.密度
    B.黏度
    C.pH值
    D.含水率
    7.金屬止水帶接頭應(yīng)按其|來(lái)源|考試|大|厚度分別采用折疊咬接或搭接,搭接長(zhǎng)度不得小于(     )mm。
    A.10
    B.15
    C.20
    D.25
    8.人工開(kāi)挖溝槽的槽深超過(guò)3m時(shí)應(yīng)分層開(kāi)挖,每層的深度不宜超過(guò)(     )m。
    A.2
    B.3
    C.4
    D.5
    9.(     )安裝方便,占地面積小,流體阻力較小,補(bǔ)償能力較大。缺點(diǎn)是軸向推力大,易漏水漏氣,需經(jīng)常檢修和更換填料。如管道變形有橫向位移時(shí),易造成填料圈卡住。這種補(bǔ)償器主要用在安裝方形補(bǔ)償器空間不夠的場(chǎng)合。
    A.方形補(bǔ)償器
    B.?dāng)D壓式補(bǔ)償器
    C.波形補(bǔ)償器
    D.填充式補(bǔ)償器
    10.要實(shí)現(xiàn)成本最低化,必須挖掘所有能降低成本的潛力,在項(xiàng)目的各個(gè)環(huán)節(jié)上,落實(shí)相應(yīng)的措施,最大限度地合理降低成本。這是市政公用工程施工項(xiàng)目成本管理的(     )原則。
    A.成本最優(yōu)化
    B.全而管理成本
    C.責(zé)任制
    D.科學(xué)化

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