31、實(shí)行總分包的項(xiàng)目安全控制中，承包方負(fù)責(zé)( )。
    A、分包方安全控制
    B、安全控制
    C、承包方安全控制
    D、安全管理

    32、在道路施工時(shí)，路基壓實(shí)要點(diǎn)是：合理選用壓實(shí)機(jī)具、壓實(shí)方法與壓實(shí)厚度、( )和土質(zhì)路基質(zhì)量檢查。
    A、控制壓實(shí)段長度
    B、掌握土層含水量
    C、壓路機(jī)不得低于18t
    D、嚴(yán)格控制壓實(shí)路基的搭接

    33、泥水式盾構(gòu)掘進(jìn)所用泥漿的重要作用之一是穩(wěn)定開挖面，其原理是：依靠泥漿壓力在開挖面形成( )，使開挖面土體強(qiáng)度得以提高，同時(shí)泥漿壓力平衡開挖面土壓和水壓。
    A、泥膜
    B、泥水壓
    C、擠壓壓力
    D、土壓

    34、城市主干路、快速路施工氣溫低于10℃時(shí)，或其他等級道路施工氣溫低于( )時(shí)均不宜施工。
    A、-5℃
    B、8℃
    C、50℃
    D、10℃

    35、瀝青混凝土路面壓實(shí)層厚度不宜大于( )。
    A、100mm
    B、150mm
    C、200mm
    D、300mm

    36、為了保證鉆孔灌注樁孔徑滿足設(shè)計(jì)要求，對于設(shè)計(jì)直徑800～1000mm的樁，鉆頭直徑比設(shè)計(jì)樁徑小( )是合理的。并應(yīng)在開孔時(shí)，合同雙方的技術(shù)人員應(yīng)實(shí)行鉆頭規(guī)格簽證手續(xù)。
    A、10～20mm
    B、20～30mm
    C、30～50mm
    D、50～60mm

    37、工料單價(jià)法應(yīng)先算出分項(xiàng)工程量再乘以對應(yīng)的( )，求出分項(xiàng)直接費(fèi)，直接費(fèi)匯總后按規(guī)定再取相應(yīng)的費(fèi)率。
    A、固定牌價(jià)
    B、定額單價(jià)
    C、另行組價(jià)
    D、定額基價(jià)

    38、我國境內(nèi)基本建設(shè)項(xiàng)目的職業(yè)健康安全設(shè)施的設(shè)計(jì)、施工和投入生產(chǎn)必須與主體工程( )進(jìn)行。
    A、同時(shí)
    B、錯(cuò)開
    C、分步
    D、交錯(cuò)

    39、普通頂管法更換頂鐵時(shí)，先使用( )頂鐵，拼裝后應(yīng)鎖定。
    A、長度大的
    B、長度小的
    C、較重的
    D、較輕的

    40、( )是生活垃圾填埋場的主要監(jiān)測指標(biāo)。
    A、填埋場的邊坡坡度
    B、填埋區(qū)空氣質(zhì)量
    C、滲濾液的產(chǎn)量
    D、防滲