[案例1K412040-1]
　　1．背景
　　某城市環(huán)路立交橋工程長1.5km，其中跨越主干道路部分采用鋼一混凝土組合梁結(jié)構(gòu)，跨徑47.6m，鑒于吊裝的單節(jié)鋼梁重量大，又在城市主干道上施工，承建該工程的施工項目部為此制訂了專項施工方案，擬采取以下措施：
　　(1)為保證吊車的安裝作業(yè)，占用一條慢行車道，選擇在夜間時段，自行封路后進行鋼梁吊裝作業(yè)。
　　(2)請具有相關(guān)資質(zhì)的研究部門對鋼梁結(jié)構(gòu)在安裝施工過程中不同受力狀態(tài)下的強度、剛度及穩(wěn)定性進行分析。
　　(3)將安全風(fēng)險較大的臨時支架的搭設(shè)，通過招標(biāo)程序分包給專業(yè)公司，簽訂分包合同，并按有關(guān)規(guī)定收取安全風(fēng)險保證金。
　　2．問題
　　(1)結(jié)合本工程說明專項施工方案與施工組織設(shè)計的關(guān)系，施工方案應(yīng)包括哪些主要內(nèi)容?
　　(2)項目部擬采取的措施(1)不符合哪些規(guī)定?
　　(3)項目部擬采取的措施(2)驗算內(nèi)容和項目齊全嗎?如不齊全請補充?！　?A href="javascript:window.external.AddFavorite('h'+'ttp:'+'//'+'www.examda.com/jzs1/','考試大-一級建造師');">快把一級建造師站點加入收藏夾吧！
　　(4)從項目安全控制的總包和分包責(zé)任分工角度來看，項目部擬采取的措施(3)是否全面?如不全面，還應(yīng)做哪些補充?
　　3．分析與答案
　　(1)施工方案是施工組織設(shè)計的核心部分，主要包括施工方法的確定、施工機具的選擇、施工順序的確定，還應(yīng)包括季節(jié)性措施、四新技術(shù)措施以及結(jié)合市政公用工程特點和由，施工組織設(shè)計安排的、工程需要所應(yīng)采取的相應(yīng)方法與技術(shù)措施等方面的內(nèi)容。
　　(2)項目部擬采取的措施(1)不符合關(guān)于占用或挖掘城市道路的管理規(guī)定：因特殊情況需要臨時占用城市道路的，須經(jīng)市政工程行政主管部門和公安交通管理部門批準(zhǔn)，方可按照規(guī)定占用。
　　(3)項目部擬采取的措施(2)驗算內(nèi)容和項目不齊全。鋼梁安裝前應(yīng)對臨時支架、支承、吊機等臨|來源考 試大%時結(jié)構(gòu)和鋼梁結(jié)構(gòu)本身在不同受力狀態(tài)下的強度、剛度及穩(wěn)定性進行驗算。
　　(4)項目部擬采取的措施(3)不全面。應(yīng)審查分包方的安全施工資格和安全生產(chǎn)保證體系，不應(yīng)將工程分包給不具備安全生產(chǎn)條件的分包方；在分包合同中應(yīng)明確分包方安全生產(chǎn)責(zé)任和義務(wù)；對分包方提出安全要求，并認(rèn)真監(jiān)督，檢查；對違反安全規(guī)定冒險蠻干的分包方，應(yīng)令其停工整改。
　　[案例1K412040-2]
　　1．背景
　　某市新建立交橋為全方位交通式全鋼結(jié)構(gòu)，最大跨度79m，最寬44m，最高35m的鋼結(jié)構(gòu)橋梁，用鋼總量近7000噸。
　　2．問題
　　(1)鋼結(jié)構(gòu)橋梁吊裝前應(yīng)做好哪些準(zhǔn)備工作?
　　(2)工地焊接時應(yīng)按什么順序進行?
　　3．分析與答案
　　(1)根據(jù)選用的吊機能力及運輸能力以及工廠制作的實際情況，確定該立交橋縱橫向分割的方案，分割的方案必須和設(shè)計單位、制造單位、建設(shè)單位和監(jiān)理單位共同商定，并逐級報批，特別要考慮分割后鋼橋梁的穩(wěn)定性問題以及橋梁整體的拱度和分割后剛性變化對拱度的影響，通過建模計算，修正分割后單片鋼梁的制造預(yù)拱度。
　　(2)根據(jù)施工現(xiàn)況，在不影響道路、管線施工及水、電、熱供應(yīng)方便的地域設(shè)置辦公區(qū)、生活區(qū)及材料倉庫。
　　(3)施工區(qū)域地下各種市政管線復(fù)雜及軍用、專用光纜等，涉及產(chǎn)權(quán)單位應(yīng)事先走訪沿線及配合單位，充分做好調(diào)整，在運輸和吊裝過程中，確保各種管線的安全。
　　(4)根據(jù)橫向分配的情況，設(shè)立臨時支撐，施工前要對臨時支架在不同受力狀態(tài)下的強度，剛度及穩(wěn)定性進行驗算。
　　(5)對橋墩的頂面高程，中線及跨距進行復(fù)測，誤差在允許范圍內(nèi)方可安裝。
　　(6)由于鋼梁構(gòu)件較差，體形較大，在運輸和吊裝過程中，會涉及到地面道路及高架道路的交通，除制定切實可行的運輸?shù)跹b方案外，還應(yīng)制定相應(yīng)的交通導(dǎo)行方案，同地面交通警和高架支隊進行協(xié)商，取得交警部門的支持。
　　根據(jù)分割方案的要求，該橋梁主橋縱向共分成8塊，橫向共9段，工地焊縫連接，必須專門制定焊接方案，同時必須考慮現(xiàn)場焊和工廠焊的區(qū)別，除高空作業(yè)外，應(yīng)注意防風(fēng)的措施，焊縫的連接設(shè)計中有規(guī)定的，按設(shè)計要求做，無規(guī)定時，焊接順序宜為從跨中向兩端，橫向從中線向兩側(cè)對稱進行。