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    隧道錨噴支護(hù)作業(yè)指導(dǎo)書(1)

    來源:233網(wǎng)校 2008年11月5日

       錨桿、噴射砼、掛鋼筋網(wǎng)、鋼架支撐、以及它們間的任意組合型式,統(tǒng)稱為錨噴支護(hù)。
       一、工藝原理
       錨噴支護(hù)就是當(dāng)隧道周圍圍巖承載能力不足,需提高圍巖自身承載能力時(shí),采取聯(lián)|考試|大|一級(jí)建造師|合支護(hù)形式,形成長期穩(wěn)定的支護(hù)結(jié)構(gòu)體系。錨噴支護(hù)的最大優(yōu)點(diǎn);及時(shí)性、與圍巖密貼性、早強(qiáng)、柔性。
       錨噴支護(hù)就是應(yīng)用新奧法原理;即:運(yùn)用各種手段(開挖方法、支護(hù)及地層預(yù)處理等)控制圍巖變形,最大限度地保護(hù)和調(diào)動(dòng)圍巖的承載能力。
       二、施工工藝及操作要點(diǎn)
       A、 錨桿施工工藝及操作要點(diǎn)
       1、 原材料備制
       ①錨桿材料:錨桿材料采用20錳硅鋼筋或注漿錨桿,鋼筋直|考試|大|一級(jí)建造師|徑Φ22㎜,按設(shè)計(jì)要求規(guī)定的材質(zhì)、規(guī)格備料,并進(jìn)行調(diào)直、除銹、除油,以保證砂漿錨桿的施工質(zhì)量和施工的順利進(jìn)行。
       ②水泥;普通水泥砂漿選用普通硅酸鹽水泥,在自穩(wěn)時(shí)間短的圍巖條件下,宜用早強(qiáng)水泥砂漿錨桿。
       ③砂:宜采用清潔、堅(jiān)硬的中細(xì)砂,粒徑直不宜大于3㎜,使用前應(yīng)過篩。
       ④配合比:普通水泥砂漿的配合比:水泥:砂宜為1:1~ 1:1.5(重量比),水灰比宜為0.45~0.50;
       ⑤砂漿備制:砂漿應(yīng)拌合均勻,隨拌隨用。一次拌和的砂漿應(yīng)在初凝前用完,并嚴(yán)防石塊雜物混入,主要為了保證砂漿本身的質(zhì)量及砂漿與錨桿桿體、砂漿與孔壁的粘結(jié)強(qiáng)度,也就是為了保證錨桿的錨固力和錨固效果。
       2、 錨桿孔的施工
       ①孔位布置:孔位應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)要求和圍巖情況布孔并標(biāo)記,偏差不得大于20㎝;
       ②錨桿孔徑:砂漿錨桿的錨桿孔徑應(yīng)大于錨桿體直徑15㎜;
       ③鉆孔方向:錨桿孔宜沿隧道周邊徑向鉆孔,但鉆孔不宜平行巖面;
       ④鉆孔深度:砂漿錨桿孔深誤差不應(yīng)大于±10㎝;
       ⑤錨桿孔應(yīng)保持直線;
       ⑥灌漿前清孔:鉆孔內(nèi)若殘存有積水、巖粉、碎悄或其它雜物,會(huì)影響灌漿質(zhì)量和妨礙錨桿桿體插入,也影響錨桿效果。因此,錨桿安裝前,必須采用人工或高壓風(fēng)、水清除孔內(nèi)積水和巖粉、碎悄等雜物。
       3、 錨桿安裝
       ①砂漿:砂漿錨桿孔內(nèi)的砂漿也應(yīng)采用灌漿罐和注漿管進(jìn)行注漿。注漿開始或中途停止超過30min時(shí)應(yīng)用水潤滑灌漿罐及其管路,注漿孔口壓力不得大于0.4MPa,注漿時(shí)應(yīng)堵塞孔口。注漿管應(yīng)插至距孔底5~10㎝處,隨水泥砂漿的注入緩慢勻速拔出,并用手將水泥紙堵住孔口。
       ②錨桿安裝:錨桿頭就位孔口后,將堵塞孔口水泥紙掀開,隨即迅速將桿體插入并安裝到位。若孔口無水泥砂漿溢出,說明注入砂漿不足,應(yīng)將桿體拔出重新灌注后再安裝錨桿;錨桿桿體插入孔內(nèi)的度度不宜小于設(shè)計(jì)規(guī)定。錨桿安設(shè)值,不得隨意敲擊,三天內(nèi)不得懸掛重物。
       ③鉆孔注漿的飽滿程度,是確保安裝質(zhì)量的關(guān)鍵,工藝要求注漿管插到距孔底5~10㎝,并隨砂漿的注入而緩慢勻速拔出,就是為了避免拔管過快而造成孔內(nèi)砂漿脫節(jié)。砂漿不足時(shí)應(yīng)重注砂漿。這都是為了保證錨桿全長為足夠飽滿的砂漿所握裹,保證其錨固效果。
       ④普通砂漿錨桿安裝后不久,隨意敲擊桿體將影響砂漿與錨桿桿體、砂漿與孔壁的粘結(jié)強(qiáng)度,降低錨桿的錨固力。普通砂漿三天所能達(dá)到的強(qiáng)度為28天強(qiáng)度的40%左右,因此,規(guī)定三天內(nèi)不得懸掛重物,不但是為了保證錨固質(zhì)量,也是為了防止發(fā)生安全事故。

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